夾巖水利樞紐及黔西北供水工程
潘家巖腳大橋設計施工總承包
(k0+000.000～k0+875.934)
t梁預製及安裝施工安全方案
（安案 11號）
編制：審核：
複核：華東勘測設計研究院****
潘家巖腳大橋設計施工總承包專案部
2023年3月
目錄一、編制依據及原則 2
1、編制依據 2
2、編制原則 2
3、技術規範及標準 3
二、工程概況 3
三、施工安全防範技術措施 4
四、安全生產、文明施工保證體系及措施 17
1、建立安全負責機構 17
2、建立、健全安全管理制度 18
3、安全保護措施 19
五、七種危險事故的應急措施 21
t梁製作及安裝施工安全方案
潘家巖腳大橋設計施工總承包橋梁工程蓋梁專項施工方案編制依據主要有以下幾方面：
(1) 兩階段橋梁工程施工設計圖。
(2) 現場踏勘、調查的資料和相關地質資料。
(3) 專案部的裝置狀況、技術力量及多年來承建高速公路施工的有關經驗。
(4) 高速公路施工的有關規範和驗收標準。
(5) 國家及有關行業頒布的現行規範及標準。
2.1、安全第一的原則
在安全方案編制中始終按照技術可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。重點是模板、鋼筋籠及鋼筋骨架吊裝、砼澆築、高處作業等重要環節的施工安全。工程開工前作到安全保證措施首先落實到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。
2.2、堅持規範、規程的原則
貫徹執行橋涵施工規範、安全施工規程。執行業主、監理對本工程建設的各項要求，採取現代化的管理手段和管理模式，優化各種資源配置，以適應施工組織安排。
2.3、堅持在實事求是的基礎上力求技術先進、科學合理、經濟適用的原則。
2.4、堅持自始至終對施工現場全過程嚴密監控，以科學的方法實行動態管理，靈活實施動靜結合的管理原則。
1、《中華人民共和國安全生產法》；
2、《建設工程安全生產管理條例》；
3、《建設工程施工安全技術操作規程》
4、《建築工程預防高處墜落事故若干規定》和《建築工程預防高處墜落事故若干規定》的通知（建質[2003]82號）；
5、建設部《建築施工安全檢查標準》（jgj59-99）；
6、建設部《施工現場臨時用電安全技術規範》（jgj46-2005）；
7、建設部《建築施工高處作業安全技術規範》（jgj80-91）；
潘家巖腳橋及引道工程屬於貴州省夾巖水利樞紐及黔西北供水工程的復建工程，起點樁號為k0+000,終點樁號為k0+870.05,本專案主體結構物為涵洞4道，橋梁一座（255公尺）；控制性工程潘家巖腳大橋起點樁號為k0+610.65，終點樁號為k0+865.
65，平面位於直線上,墩台徑向布置，本橋梁主要工程量：樁基總計377公尺，墩柱高度總計為191公尺，0#和6#橋台採用重力式u型橋台、擴大基礎；上部結構採用6×40公尺先簡支後連續預應力砼t梁24片；路基挖方44353m3，路基填方7145m3。
（1）預製現場應設警戒區，作業區範圍內應設有警示訊號和警示牌；作業區及進出口，應設專人負責安全巡視，嚴禁非操作人員進入作業區；張拉現場尤其是張拉操作地點必須清除一切障礙物，並適當平整附近的場地，以供張拉裝置移動和張拉操作。
（2）進入施工現場作業人員應佩戴安全帽，作業過程中不得因任何原因將其安全帽脫掉。
（3）特殊工種必須持證上崗，杜絕無證操作。
（4）施工前，對機械操作手進行崗前培訓，使操作手熟悉掌握機械操作規程，嚴格按操作規程操作。施工中，對於施工人員的不安全指揮，機械操作手有權拒絕操作。
（5）各種建築材料需用防火材料搭設。預製場嚴禁堆放易燃、易爆物品；並配備消防器材。
（6）採用後張法施工時，在鋼絲束的端頭延長線15m及其兩側各1.5m內作為禁區，設立明顯標誌，並用帶小旗的繩子圍欄，嚴禁非張拉人員進入，張拉人員操作時須站於構件兩側，嚴禁在應力筋的端部以及中間行走和操作。
3、鋼筋加工機械、焊接裝置使用的安全技術措施
（1）鋼筋加工機械、焊接裝置的用電應遵守有關用電安全規定，開關箱及電源的裝拆和電氣故障的排除應由電工進行。
（2）機械、裝置安裝應堅實、穩定，保持水平位置。固定式機械應有可靠的基礎，移動式機械作業時應楔緊行走輪。
（3）室外作業應設定加工棚，加工棚應有堆放原料、半成品的場地。
（4）作業後，應堆好成品，清理場地，切斷電源，鎖好開關箱，做好潤滑工作。
（5）鋼筋加工機械、焊接裝置在必要的工作面上應設防護裝置。
（6）鋼筋切斷機作業前，應先進行試運轉，檢查刃口是否鬆動，運轉正常後，方能進行切斷作業。切長料時應有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。
人工斷料，工具必須牢固。切斷小於30cm的短鋼筋，應用鉗子夾牢，禁止用手把扶，並在外側設定防護箱籠罩。
4、鋼筋運輸與堆放的安全措施
（1）人工搬運鋼筋時，步伐要一致；當上下坡或轉彎時，要前後呼應，步伐穩健、慢速；要注意鋼筋頭、尾的擺動，防止碰撞物體或打擊人的身體；要特別防止碰、掛周圍和上、下的電線及管線；上肩扛鋼筋或卸料時要互相打招呼，注意安全。
（2）人工垂直傳遞鋼筋時，送料人應站立在牢固平整的地面或堅固的臨時構築物上，接料人應有護身欄杆或防止前傾的牢固物體，必要時應掛好安全帶。
（3）機械垂直吊運鋼筋時，應綁紮牢固，吊點應設在鋼筋束的兩端；有困難時，才在該束鋼筋的重心處設吊點；鋼筋要平穩上公升，不得超重起吊。
（4）起吊鋼筋時，下方禁止站人；待鋼筋落至離地面1m以內後人員方准靠近並操作，待就位放穩或支撐好後，方可摘鉤。
（5）臨時堆放的鋼筋不得過分集中，應考慮模板或橋道的承載能力；在新澆築的混凝土強度未達到要求後不得堆放鋼筋。
（6）鋼筋在運輸和儲存時，必須保留標牌，並按批分別堆放整齊，避免鏽蝕和汙染。
（7）鋼筋、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊，製作場地要平整；工作平台要穩定，照明燈具必須加網罩。
（8）注意鋼筋切勿碰觸電源，嚴禁將鋼筋靠近高壓線路；鋼筋與電源線路的安全距離應符合安全要求。
5、鋼筋製作、安裝的安全技術措施
（1）鋼筋製作時，操作人員要戴好防護眼睛、口罩、手套等防護用品，並將袖口紮緊。並應站在橡膠板或木板上，嚴禁坐在金屬椅子上。
（2）使用電動除鏽時，應先檢查鋼絲刷固定有無鬆動，檢查封閉式防護罩裝置、吸塵裝置和電氣裝置的絕緣及接地是否良好等情況，防止發生機械和觸電事故。
（3）送料時，操作人員要側身操作，嚴禁在機械的正前方站人；長料要兩人操作，互相呼應，緊密配合。
（4）展開盤圓鋼筋時，要兩端卡牢；切斷時要先用腳踩緊，防止回彈傷人。
（5）人工調直鋼筋前，需檢查所有的工具；工作台要牢固，鐵砧要平穩，鐵鎚的木柄要堅實牢固，鐵鎚不許有破頭、缺口，因打擊而起花的鎚頭要及時換掉。
（6）彎曲鋼筋時，要緊握扳手，站穩腳步，身體保持平衡，防止鋼筋折斷或鬆脫。
（7）切短於30cm的鋼筋，應用鉗子夾牢，鐵鉗手柄不得短於50cm,禁止用手把扶；並在外側設定防護箱籠罩。
（8）冷拉鋼筋要上好夾具，離開後再發開機訊號；發現滑動或其他問題時，要先行停機，放鬆鋼筋後，才能重新進行操作。
（9）冷拉鋼筋要嚴格按照規定伸長度進行，不得隨意變更；不論拉伸或放鬆鋼筋都應緩慢均勻，發現油幫浦、千斤頂、錨具有異常，應立即停止張拉。
（10）焊接前，應根據鋼筋截面調整電壓，使與所焊鋼筋截面相適應，禁止焊接超過機械規定的直徑的鋼筋；發現焊頭漏電，禁止不更換而使用。
（11）焊接較長鋼筋時，應設立支架。
（12）剛焊成的鋼筋，應平直放置，以免冷卻過程中變形；堆放地點不得在易燃物品附近，並要選擇無人來往的地方或加設護欄。
（13）綁紮基礎鋼筋時，應按施工設計規定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。操作前應檢查支撐是否牢固。
（14）綁紮鋼筋，不得站在鋼筋骨架上操作和攀登骨架上下；無操作平台時操作人員要採取相應的防護措施。
（15）安裝綁紮鋼筋時，鋼筋不得碰撞電線，要夜間施工需使用移動式燈具時，其電壓不應超過36v。
（16）起吊鋼筋和鋼筋骨架時，要有專業指揮人員進行現場指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業的安全要求，其他人員要有明確分工；吊裝作業前必須嚴格檢查起重裝置各部件的可靠性和安全性，並進行試吊。吊裝過程中下方禁止站人，必須待鋼筋骨架降落到離基準面lm以內方准靠近，就位支撐好方可摘鉤。作業人員應注意腳下是否有雜物，防止絆倒被鋼筋碰傷。
6、模板安裝及安全技術措施
露天作業時，有大風或大雨等惡劣天氣時，必須停止模板安裝、拆除；支架、腳手架搭設及拆除等工作。
（1）大模板堆放的安全要求
① 平模疊放運輸時，墊木必須上下對齊，綁紮牢固，模板上嚴禁坐人。
② 大模板放置時，下面不得壓有電線和氣焊管線。
③ 平模存放時，必須滿足所要求的自穩性，應有可靠的防傾倒措施；在地面存放模板時，兩塊大模板應採用板面對板麵的存放方法，長期存放應將模板聯成整體；對沒有支撐或自穩定性不足的大模板，應存放在專用的堆放架上，或者平臥堆放，嚴禁靠放到其他模板或構件上，以防下滑移動或傾倒傷人。
（2）模板安裝或拆除過程中，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方才能操作，嚴禁任何人員隨模板起吊，安裝外模板的操作人員應配掛安全帶。
（3）模板及其支架在安裝過程中，必須採取有效的防傾覆臨時固定設施。
（4）安裝鋼模板時，支撐基礎要牢固，保證模板和支撐的穩固性；特殊結構建築物的模板要進行專門設計並按設計安裝；當支撐呈一定角度傾斜，或其支撐的表面傾斜時，應採取可靠措施確保支點穩定，支撐底腳必須有可靠的防滑移措施；支模人員要注意保護模板裝置，不得使其損壞或變形。
T梁預製安全專項方案
目錄1 工程概況 3 2編制依據 3 3 施工計畫 4 3.1進度計畫 4 3.2材料及裝置計畫 4 4.施工工藝 5 4.1施工工藝流程圖 5 4.2施工方法 5 4.2.1鋼筋加工及安裝 5 4.2.2混凝土澆築 5 4.2.3拆模 6 4.2.4混凝土養護 6 4.2.5張拉 6 4.2.6壓...
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貴州省黎平至洛香高速公路第六合同段 k26 460 k34 980 編制複核 批准編制單位 黎洛高速第六合同段專案經理部 監理單位 貴州省交通建設諮詢監理 實施日期 2010年10月20日 山東省公路建設 集團 黎洛高速公路第六合同段專案經理部 黎平至洛香高速公路第六合同段 一 編制說明 我合同段根...
預製T梁施工安全教育培訓
10 鋼筋為易導電材料，因此，雷雨天氣應停止露天作業，以防電擊傷人。11 在高處進行鋼筋綁紮作業時，應搭好作業平台或拴好安全帶，安全帶應掛在作業人員上方牢靠處。12 不得在綁紮好的鋼筋或模板拉桿 支撐上行走和攀登，以防墜落傷人。13 起吊預製鋼筋骨架時，鋼筋骨架本身應形成穩定結構，必要時需加臨時斜撐...