目錄1 工程概況 3
2編制依據 3
3 施工計畫 4
3.1進度計畫 4
3.2材料及裝置計畫 4
4.施工工藝 5
4.1施工工藝流程圖 5
4.2施工方法 5
4.2.1鋼筋加工及安裝 5
4.2.2混凝土澆築 5
4.2.3拆模 6
4.2.4混凝土養護 6
4.2.5張拉 6
4.2.6壓漿封錨 6
4.3工藝控制 7
4.3.1安全預防控制措施 .7
4.3.2施工過程中的安全控制 8
4.3.3預製梁張拉安全控制要點 9
4.3.4鋼筋彎曲機安全操作規程 10
4.3.5鋼筋切斷機安全操作規程 11
5施工安全保障措施 12
5.1組織保障 12
5.2技術措施 12
5.3應急預案 12
5.3.1目的 12
5.3.2應急救援組織機構 12
5.3.3應急工具 13
5.3.4培訓和演練 13
5.3.5事故報告程式流程圖： 14
5.3.6分析原因 14
5.3.7．糾正與完善 15
6 勞動力計畫 15
我標段預製梁皆為t型梁，規格為20m及40m，其中xx2中橋為3跨20m預應力混凝土連續t梁，橋起止樁號為k20+262.5～k20+330.5，橋長68m。
xx特大橋為33跨40m預應力混凝土連續t梁橋起止樁號為k21+628～k22+960，橋長1332m。xx3大橋為左幅11跨20m預應力混凝土連續t梁，左幅起止樁號為k23+934～k24+162橋長228m，右幅為12跨20m預應力混凝土連續t梁，右幅起止樁號為k23+934～k24+182橋長248m。
t梁預製過程中存在的危險源如下表：
國家的政策法規、行業標準、技術規程等；
設計檔案及工程地質報告；
實施性施工組織設計
施工技術調查資料；
類似工程的施工經驗；
雲南省公路建設專案危險性較大的分部分項工程專項方案安全管理辦法
3.1進度計畫
根據指揮部要求，前期開工xx特大橋，根據《xx特大橋實施性施工組織設計》進度計畫，安排t梁預製從2023年12月，至2023年12月，歷時一年。
3.2材料及裝置計畫
材料採購除甲供料以外，皆由專案部根據施工現場需要，購買材料供施工生產使用。
機械裝置一覽表
4.1施工工藝流程圖
鋼筋綁紮→模板安裝→砼澆築→養生→張拉→移至存梁台座
4.2施工方法
在預製廠的鋼筋加工棚內進行箱梁普通構造鋼筋的彎曲成形，綁紮工作在預製梁台座上進行。先綁紮底板部分和腹板部分，安裝預埋件，然後架立波紋管。
按設計尺寸安裝側模和翼板底模，最後安裝翼板鋼筋，穿預應力鋼絞線。
砼運輸採用混凝土罐車運送到預製箱梁現場，卸入料斗內，然後用龍門吊起吊橫移到澆築部位卸入模板內，料斗下口距梁頂面不大於20cm，保證箱梁砼在澆築過程中不發生離析現象。
一般混凝土澆築24小時後開始進行拆模，拆模時先鬆動對拉螺絲，抽出對拉桿，然後從先澆築一端開始用人工配合龍門吊拆模，並用10t倒鏈、方木等配合龍門吊拆模，拆模後及時修正模板，並將模板堆放整齊。拆模時先將模板下落，最後緩緩側拉，注意對成品混凝土的保護。
採用自然養護，每天灑水次數視具體情況而定，以能保持混凝土處於足夠的濕潤狀態為宜。
張拉工作必須滿足養護7天以上並且梁體混凝土強度達到設計強度的85%以上時方可進行。張拉時採用張拉應力和伸長量雙控。以張拉應力控制為主，鋼絞線伸長值作為校核。
張拉完成後24小時進行壓漿。壓漿工藝採用一次壓漿法，將準備好的水泥漿按先下後上的順序依次壓入孔道。
4.3工藝控制
在t梁預製過程中，嚴格各個工藝流程的控制，嚴格自檢及向監理工程師報驗程式，在每個施工工藝完成後，皆需要通過監理工程師認同以後方可進入下道工序。
預製廠設專職安全員，24小時輪流值班，負責檢查和督促預製廠所有施工點的安全防護。
加強機械裝置的檢查、維修、保養工作，做到使用前檢查，使用後複查。
機械作業的指揮人員，指揮訊號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業。
預製廠龍門吊在執行中禁止人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現場人員應該遠離作業半徑，並定期對鋼絲繩進行保養、檢查、更換。
臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由專業電工完成，非專業電工不得進行電工作業。
變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大於4ωv，變壓器設定圍欄，設門加鎖，專人管理，並懸掛「高壓電危險，切勿靠近」的警示牌。
嚴禁對運轉的機械進行維修、保養、調整等作業。
預應力鋼筋張拉時，千斤頂前方不得有任何施工作業人員，防止鋼絞線斷裂射出傷人。
張拉工作專人負責，專人操作，操作人員要經過業務培訓，操作時和張拉完畢後嚴禁踩踏、碰撞鋼絞線。
千斤頂與梁體錨墊板接觸良好，嚴禁多加墊層，以防支承不穩。
拆除油管時，先鬆油壓，防止油噴出傷人。
預製廠內無關人員禁止入內，避免傷及施工人員、過往行人、過往車輛等。
所有施工人員必須佩帶安全帽，穿工作鞋上班，嚴格遵守勞動紀律。
夜間施工時配備足夠的照明設施，保障夜間施工安全。
預製廠配備發電機組，設定在安全可靠的機房內，發電機設接地保護，與外電線路電源連鎖，嚴禁並列執行。
龍門吊架設避雷裝置，執行前先檢查軌道接頭處是否妥善處理，不得有錯台，等載在軌道上往返執行一次，檢查軌距、軌道平整度。
龍門吊吊裝作業前，嚴格檢查各部件的可靠性和安全性，並進行試吊，不得超負荷使用。
拌和站運轉過程中，嚴禁用工具深入料倉撥弄，在料倉內檢修時，停機檢修；修理時，先切斷電源，專人看護，並掛牌註明「倉內有人，切勿合閘」。
使用鋼筋切斷進時，手和切刀之間的距離保持在15cm以上。
安裝、支立模板時，生產負責人現場指揮，不得在模板上直接作業。
振搗作業人員佩戴好安全防護用品。配電箱安裝漏電保護器，接線使用電纜線；多台振搗棒同時作業，設集中開關箱，專業電工負責值班看管。
張拉作業區設定警告標誌，無關人員嚴禁入內。
張拉裝置工具（如：千斤頂、油幫浦、壓力表、油管等）必須符合施工安全要求，壓力表應按規定週期進行檢定。
高壓油幫浦與千斤頂之間的連線點各界面必須完好無損，螺母擰緊。油幫浦操作人員要戴防護眼鏡。
張拉時千斤頂對面或後面嚴禁站人，作業人員應站在千斤頂兩側，以防錨具等彈出傷人。
混凝土強度必須達到設計要求強度後方可張拉。
張拉過程中，若出現異常現象（如：油表震動劇烈、發生漏油、電機聲音異常、出現滑絲、斷絲等）應立即停機檢查。
張拉鋼束完畢，退銷時，應採取安全防護措施，防止銷子彈出傷人。
張拉時和完畢後，對張拉施錨兩側應妥善保護，不得壓重物。張拉完畢尚未灌漿前，樑端應設圍護或擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋，不得在樑端附近作業或休息。
管道壓漿時，應嚴格按照規定壓力進行。施壓時調整好安全閥，進行檢驗確定無誤後，方可作業。管道壓漿時，操作人員戴防護眼鏡和其他防護用品。關閉閥門時，操作人員應站在側面，以確保安全。
檢查機械效能是否良好、工作台和彎曲機檯面保持水平；並準備好各種芯軸工具擋。
按加工鋼筋的直徑和彎曲機的要求裝好芯軸，成型軸，擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍。
T梁預製安全專項施工方案
貴州省黎平至洛香高速公路第六合同段 k26 460 k34 980 編制複核 批准編制單位 黎洛高速第六合同段專案經理部 監理單位 貴州省交通建設諮詢監理 實施日期 2010年10月20日 山東省公路建設 集團 黎洛高速公路第六合同段專案經理部 黎平至洛香高速公路第六合同段 一 編制說明 我合同段根...
預製T梁專項施工方案
第一章編制說明 一 編制依據 1.1 公路橋涵設計通用規範 1.2 公路工程技術標準 1.3 公路橋涵施工技術規範 1.4 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範 1.5 公路橋梁工程質量檢驗評定標準 1.6 公路橋梁工程施工安全技術規程 1.7 公路橋涵地基與基礎設計規範 2 編制原則 2.1 ...
T梁預製專項施工方案
一 編制依據 1 國家高速公路網廈成線廈門至漳州高速公路漳州段a1合同段兩階段施工圖設計龍江村大橋 汀洋1 2號中橋 2 公路橋涵施工技術規範 jtj041 2000 3 工地現場實際調查情況 4 結合本公司多年來在橋梁施工方面積累的經驗 技術水平等編制 二 編制範圍 龍江村大橋t梁217片 空心板...