黃衢南高速公路浙江段b3合同便橋施工方案
一、便橋基本情況、施工流程及荷載驗算：
1、概況：
何田溪流經本合同段,水深0.5~1.5公尺,無通航要求。綜合考慮施工需要，我部決定在其上修建便橋2座，限載為50t。具體如下：
2、便橋主要結構：
便橋淨寬4.5公尺，橋跨結構採用通用式貝雷鋼便橋。由於便橋跨徑僅15公尺，貝雷主縱樑採用單跨雙排單層形式。
便橋橋台為擴大基礎，河岸地質條件較好，基坑開挖至完整基岩後澆築便橋擴大基礎橋台。便橋施工計畫於2023年10月底完工。
3、地基承載力及貝雷縱樑自身承受彎矩驗算：
兩座便橋主要結構形式和技術引數相同，基底地質條件也相似。現驗算便橋基礎地基承載力及貝雷縱樑自身承受彎矩如下：
外部荷載確定：貝雷自重為16.7 kn/m，車輛軸重5000 kn。
1) 地基承載力驗算：
便橋基礎地基為完好基岩，地基承載力滿足要求。
2) 貝雷主縱樑彎矩驗算：
單片貝雷承受容許應力為788kn.m，則雙排單層形式便橋主縱樑承受容許應力為788×4=3152 kn.m。
貝雷主縱樑跨中彎矩m=250×15/2+16.7×152/8=2344.7 kn.m<3152 kn.m
故雙排單層形式貝雷便橋抗彎能力滿足要求。
4、便橋施工流程：
施工期間，我部參照有關規定做到安全、文明施工，並注意做好環境保護工作。
5、橋面設計與施工：
貝雷鋼橋採用縱樑包括有扣縱樑和無扣縱樑，縱樑均布4根。縱樑安裝採用在河岸上拼裝完畢後，吊車吊裝就位。
貝雷主桁架設定3副抗風拉桿，每節貝雷下弦桿上設定3根橫樑，縱樑待貝雷主架及橫樑安裝完畢後安裝。橋面板採用15mm鋼板，用u型螺栓與縱樑連成整體。
二、安全、文明施工保證措施：
1、施工人員施工時一律佩戴好安全帽，施工機械由專人負責指揮。
2、吊裝施工時，指派專人現場指揮其他人員明確分工。
3、施工現場附近醒目位置安置施工標語，旗幟，警告標牌，並安排專人巡視，防止事故發生。
三、環境保護措施：
1、施工過程中，密切注意環境問題，盡量做到不破壞環境，少破壞環境。
2、在臨近村莊、居民區施工時，採取防噪音措施。
3、嚴格控制棄土，嚴禁亂堆亂放，避免堵塞河道。
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