南惠高速構件預製 安裝及澆築施工方案

2021-12-23 06:06:58 字數 4614 閱讀 6314

一、 編制依據:

1、 設計圖表及有關檔案;

2、 監理工作程式;

3、 建設部《公路路基施工技術規範》(jtg f10—2006);

4、 建設部《公路工程質量檢驗評定標準》(jtg f80/1—2004);

5、 建設部《砌體工程施工及驗收規範》(gb50203-2002)。

二、 工程概況:

1.工程概述:

福建省泉三高速公路泉州支線(南安至惠安)工程起於泉三高速公路南安市霞美鎮張坑(與泉三高速公路相連),經南安市豐州鎮;泉州市豐澤區、洛江區;惠安縣洛陽鎮、黃塘鎮、螺陽鎮、塗寨鎮,終於惠安縣淨峰鎮後型村,與通港大道平交,全長56.024km,設計荷載公路-i級。

本合同段(xx),起迄樁號為k0+000~yk8+500(zk8+540.494),起點以樞紐形式接泉三主線高速,在西華中橋接nha2合同段,全長8.5km,採用雙向六車道的高速公路標準建設,設計行車速度100km/h,路基寬度33.

5m。沿線通過的主要線路:泉三高速主線、規劃金河大道、規劃濱江大道、漳泉肖鐵路、s307省道等。

主要河流:晉江。

擋牆位於路線樁號zk5+300~ zk5+620道路左側,擋牆全長320.7公尺。

2.工程數量:

本路肩主要工程量有:c15片石砼基礎275.3m3、c15片石砼牆身691.8m3。

三、 主要工序施工方案及技術措施

a、澆築前對所有操作人員進行詳細的技術交底,並對模板和鋼筋的穩固性以及混凝土的拌和、運輸、澆築系統所需的機具裝置是否齊全完好進行一次全面檢查,符合要求後方可開始施工。

b、澆築時,下料均勻、連續,不要集中猛投而產生混凝土的阻塞。分段澆築時,在混凝土尚未達到的區段內,禁止開動該區段內的附著式,以免空模振搗而導致模板變形。

c、澆築砼要分層進行,分層厚度最高為插入式振搗器作用部分長度的1.25倍。

插入式振搗器的移動間距不能大於振搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層砼內的深度為5~10 cm。振搗時,不得碰撞模板、鋼筋和預埋部件,派專人隨時注意檢查模板、鋼筋及各種預埋件的位置和穩固情況,發現問題及時處理。

每一振點的振搗延續時間為20~30s,以砼不再沉落,不出現氣泡,表面呈現浮漿為度。

d、澆築過程中要隨時檢查混凝土的坍落度和幹硬性,嚴格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前後臺密切配合,以保證混凝土的質量。

e、每片樑除留足標準養護試件外,還應製作隨樑同條件養護的試件3組,作為拆模、張拉、移梁等工序的強度控制依據。

f、認真填寫混凝土澆築施工原始記錄。

鋼筋位置允許偏差

(四)、模板施工

模板表面在施工前應認真進行整平,並用磨光機磨光,保證表面無鏽跡、無傷痕,確保表面光潔、平順,不變形。立模前在模板上均勻塗刷脫模劑。

模板安裝的允許偏差

預製梁、板的允許偏差

四、 施工進度計畫及工期保證

本擋牆工程數量比較小,工期比較短,計畫組織乙個隊伍進場進行施工。施工擋牆起點zk5+300~zk5+620這一段,共320.7公尺。

計畫總工期為60天,開工日期為2023年10月5日,完工日期為2023年12月4日。各時段具體施工按排如下:

為保證如期保質保量完成本專案施工任務,特訂以下保證措施:

1、計畫的控制

1)、科學編制實施性施工組織設計,運用網路技術,選擇最優施工方案,做到點線明確、輕重分明,施工計畫合理、可靠,資源配備得當。在施工過程中精心組織,全面協調、均衡安排,有序施工。

2)、抓好施工準備工作,及早完成臨時設施的布置,盡量提前正式開工,同時,深入了解當地民風民情,組織好各種外購材料的儲備**工作。

3)、施工過程中,始終抓住工程中的重點、難點,對施工重點、難點工程優先安排,保證投入充足的人員、裝置、物力、財力。同時根據工程實際的進展情況,及時調整工作面和修訂施工組織計畫,對每日、每週的計畫執**況按照超產有獎,逾期罰款的方法,來促進進度的按時完成。

4)、合理協調,抓好農忙、雨季的施工安排,努力建立良好的內外施工環境,把施工干擾減少到最低限度。

5)、在保證工程質量和施工安全的前提下,盡可能開展多工序同步作業,嚴格控制迴圈作業時間,合理安排作業層次,減少雨季和颱風對工程施工的影響。

6)、搞好各項工序的銜接配合,切實統籌安排施工生產。

2、後勤保障

1)、廣泛應用成套的施工機具,充分發揮機械作用,根據工程特點,配備效能良好、高效先進的施工機械,在施工中配備足夠的裝置修理人員,認真搞好施工機械的維修,保證機械裝置的完好率、利用率,實行機械化作業。

2)、加強裝置易損件的庫存,保障裝置正常維修。

3)、積極配合業主和監理工程師認真及時解決施工過程中遇到的徵地拆遷、變更和優化設計等問題。

4)、建立專案管理機構,加強計畫管理和資源管理,做好人才、裝置動員工作,積極調配,將指標落實到位,以確保計畫的兌現。

5)、每月根據施工計畫,合理安排資金,保證施工一線所需物資、裝置的採購。

6)、配備先進的計量、監測裝置,提高施工功效和監測的準確性,加快施工進度。

3、趕工措施

1)、進行計畫動員,把計畫變為全體員工的行動,不失時機地召開各種會議,進行宣傳灌輸,並深入現場進行不間斷的宣傳鼓動。在施工過程中抓住時機,發揚公司「能攻善戰、敢為人先、爭創一流」的精神,適時掀起大幹熱潮,加快施工進度。

2)、施工一線因趕工期造**才緊缺在專案部內無法進行調整時,在公司範圍內進行調整補充。

3)、推行經濟承包責任制,把計畫指標執**況與部門、單位和個人的經濟利益掛鉤起來。一線班組,以定額為依據,嚴格施工任務書管理。在管理層將計畫指標的完成情況與個人的崗位工資、獎金掛鉤起來。

獎金額上不封頂,下不保底。

4)、搞好檢查工作,掌握各種資訊,找出影響計畫完成的原因,及時研究對策,採取措施。

5)、加強生產排程,合理呼叫閒置的機具裝置或租用社會力量的裝置,保證基礎和涵身施工。

4、雨季和農忙季節期間的施工安排

1)、在施工準備階段,要做好各個區段的排水設施,設專人進行維修養護,保證施工工作面區域無積水。

2)、低窪地段,工程地質不良地段以及上面有排水溝地段盡量搶在雨季之前完成,若不能完成,應在四周設定截水溝,儘量減少工作面的匯流面積。

3)、對工地內的施工便道,表面應築成2~4%的施工橫坡以利排水,兩側均要設定排水溝,保證水溝暢通,道路暢通。

4)、臨時排水設施與永久性排水設施相結合,流水不排入農田、耕地和汙染自然水源,也不使它引起淤積或沖刷問題。

5)、農忙季節施工時,將採取有效的經濟手段穩定臨時工,動員其堅守生產崗位,保證施工生產的正常有序進行。

6)、提高機械化施工程度以減少使用臨時工,設定足夠大的地材儲備場地以防地材**緊張。

7)、為防止勞力不足,節假日將採用少休假或不休假,在節前後安排輪休的辦法來保證施工需要。

五、 質量保證措施

工程質量目標:優良工程。為了保證擋牆達到優良工程,制定以下質量保證措施:

1、質量管理

1)、加強工人思想建設,提高全員質量意識:堅持把「百年大計,質量第一」的宣傳教育工作貫穿於施工的全過程。

2)、加強質量領導,嚴格質量管理制度:成立以總工程師為組長的全面質量管理領導小組,下設質檢部,配專職質量檢驗工程師和質檢員,負責對施工現場各道工序的質量檢查與監督工作,使工程質量在施工全過程中始終處於受控狀態。各級質檢人員有明確的崗位責任制,有明確的工作責任標準,堅持做好經常性的質量檢查、監督工作,及時發現施工中存在的質量問題。

3)、抓好標準化作業、規範化施工:嚴格按設計圖紙、施工規範、標準施工。各工序的銜接均按標準交接,不合格的工程堅決推倒重新施工,直到達到標準為止。

4)、貫徹iso9001質量管理體系:貫徹執行總局iso9001質量體系檔案,全面推動質量管理工作的深入開展,圍繞提高工程質量、降低消耗、文明生產、為使用者服務等目標開展工作,做到目標明確、現場清楚、對策具體、措施得力,並及時檢查總結,達到有效地控制關鍵工序,很好地解決施工中的質量問題。貫徹質量終身制,推動工程質量的進一步提高。

2、質量檢查

1)、旁站:派出有經驗的、有說服力、有威信的專職人員對工序進行巡迴監督檢查。

2)、自檢:直接施工人員、施工管理人員對本單位擔負的工程進行施工工序、各部尺寸及位置的檢查。

3)、**及交工檢查:即同一工序分班作業的交**檢查及工序間的交工檢查。

4)、專職質量檢查人員的不定期檢查。

5)、隱蔽工程的質量檢查:先自檢合格,然後提交監理工程師驗收。

3、技術管理

1)、調遣技術水平高、操作熟練的技術人員組成**的測量、試驗和檢測隊伍,制定詳細的、切實可行的技術管理制度,配備先進、齊全的測量、試驗、檢測儀器,用科學的手段保障工程質量。

2)、組織有施工經驗的砌築隊等施工隊伍對本分項工程進行精心施工,確保工程質量達到標準要求。

3)、進場的原材料、半成品必須有出廠質量檢驗報告單或質量保證書,並按規定頻率進行抽樣試驗,同時進行產品的標識,不合格的材料不接收,不使用,堅決退場。

4)、砂漿採用磅稱計量,水泥採用50㎏袋裝水泥,對使用的砂、水泥用量進行準確計量,保證砂漿的質量。

5)、砂漿的拌和施工嚴格按配合比進行施工。

6)、牆身砌築施工嚴格按設計的坡比施工,採用全站儀每5公尺準確的測放1處擋牆的坡底及坡頂的位置,打木樁並在上面打小釘子做好記號,點與點之間拉線來控制牆身表面平整度,保證牆身表面的坡度順暢,符合設計要求。

4、擋牆的允許偏差及檢查方法:

六、安全保證措施

安全工作是搞好施工生產的重要因素,關係到國家、企業和個人的根本利益,因此,在施工過程中,除認真落實《技術規範》及《公路工程技術規程》有關要求外,必須認真貫徹「安全第一,預防為主」的方針,嚴格防止各類**事故的發生。

急流槽施工方案南惠高速

一 編制依據 1 設計圖表及有關檔案 2 監理工作程式 3 建設部 公路路基施工技術規範 jtg f10 2006 4 建設部 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 5 建設部 砌體工程施工及驗收規範 gb50203 2002 二 工程概況 1 工程概述 福建省泉三高速公路泉州支線...

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1 適用範圍 本標準適用於一般預製構件的安裝施工。3.1.1準備好所需圖紙 相關技術規範 標準及其它技術資料。3.1.2了解合同,明確施工範圍和內容,熟悉圖紙,計算工程量,了解主要生產工藝流程。3.1.3編制施工方案,經批准後向施工人員進行技術交底。3.2.1混凝土 根據混凝土廠家提供的資料進行合格...