一、 工程概況
車間1#建築面積為5844m2，框架一層；車間2#建築面積為2264 m2排架一層。1＃車間共2跨，每跨24m，馬鞍板長24m，共72塊，2＃車間共2跨，每跨18m，共48塊。
建設單位：常州市海氏橡塑製品****
設計單位：吉林市建築設計院有限責任公司
監理單位：常州市誠真建設監理****
施工單位：常州市北港建築工程****
專案經理：吳浩明
工程質量：合格
二、施工準備
1、構件安裝之前，對吊裝構件的型號、規格、數量、尺寸、厚度及質量逐一進行檢查，把不符合要求的構件標上記號挑出並運出現場。
2、安裝構件前，要對吊裝機械裝置和工具進行檢查修整、保養、到位及試吊，符合要求者，方可安排吊裝。
3、注意檢查現場預製構件的預埋鐵件，主要檢查預埋鐵板的大小，防止焊接不能到位，影響質量，鐵件的標高，防止鐵件預埋位置有誤，檢查梁頂標高，梁標高防止由於標敲差，影響屋面板的安裝，當有誤差時，應及時修正，達到符合要求的標準。
4、檢查現場地面，空中，地下的情況，確認地面，空中無障礙物或要求把施工現場障礙物給予清除後才能進機械進行施工。
5、具有足夠的施工用電，並確保施工時不會停電，防止停電影響施工。
6、現場軸線定位，標敲測量檢查符合設計要求，有誤差要調整。
7、現場組織人員及施工人員應認真學習圖紙，交底變更和其他有關檔案材料，按圖施工。
8、技術測量人員在施工前現場軸線，構件進行預檢**，對發現存在不足之處及時進行處理，防止吊裝時構件軸線誤差。
三、機械的選擇
應該工程的構件重，高度高，體積大，所以必須選擇能順利進行工作的大型機械，根據認真考慮，為確保施工正常進行，我單位租用常州聯創起重機械運輸****的汽吊進行吊裝，用40t汽吊進行安裝。
四、人員組織
為了確保本工程馬鞍板安裝的質量和安全，我方聘請了江蘇亞隆路橋工程****的技術員和專案經理進行現場的質量控制，聘請兩名有經理的專職安全員協調本公司現場安全員進行現場的安全管理。
五、馬鞍板的安裝
1、現場馬鞍板是否符合設計要求，混凝土的強度是否達到100%，只有達到要求後才能進行安裝工程。
2、對現場的馬鞍板的型號與設計圖紙型號對照，防止發生錯誤，特別防止以小代大的情況。
3、馬鞍板安放後應與梁上預埋鐵板連線好。
4、馬鞍板構件要求節點完整，焊接到位，對於缺損構件不得使用於屋面結構上去。
4、馬鞍板的焊接要求滿焊，焊接設計必須達到設計要求，要注意防止漏焊，夾渣等缺陷，焊接時要防止焊接形變，防止垂直偏差程焊接質理問題。
六、質量要求
1、預檢**馬鞍板構件
2、預檢軸線情況。
3、進行施工組織設計交底，圖紙交底，施工要求交底，施工安裝交底。
4、所有構件都必須精鑿乾淨，防止有砂漿塊吊裝後從高空掉落下傷人，預埋件清鑿捂能全部露出，便於焊接，保證焊接長度，焊接高度。
5、位移偏差的允許值，按混凝土構件安裝工程質量檢驗評定表執行。
七、安全措施
吊裝人員必須戴好安全帽，在吊板，封閉吊裝施工區域，吊車司機為專人操作，精心吊裝。
現場安全員要做好巡邏工作，阻止不規範的操作，防止安全事故的發生，確保整個安裝程式的順序完成。
特種水產區1#、2#、3#、4#房構件
安裝施工
方案編制單位：常州武進新城建築工程公司
編制人審核人
批准人2023年3月20日
構件安裝施工方案
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構件安裝施工方案
印尼龍灣3 315mw燃煤電廠碼頭工程 一 工程概況 本工程預製構件總數為615件，主要進行卸煤碼頭構件 引橋空心板的安裝，根據施工計畫安排，先進行引橋空心板的安裝，然後進行卸煤碼頭構件的安裝，構件最重為gdl3，39.3t有8根，其次為gdl4，32.3t有4根，其餘構件最重為21t。詳細重量及數...
EPS構件安裝方案
承德市開發區東區rbd c 2 2 5 地塊 1標段外牆eps造型施工方案 編制人 審核人 編制時間 2015年5月30日 浙江海天建設集團 一 編制依據 二 工程概況 承德市開發區東區rbd c 2 2 地塊12 13 16 17 20 21 樓外牆挑簷板部位均有eps造型，造型要求為b1級聚苯板...