一、編制依據
1、《新建鐵路成都至綿陽至樂山客運專線施工圖（區間路基施工圖第一冊）》
2、《成綿樂施路專-08》圖
3、《成綿樂施路專-09-1/3》圖
3、《成綿樂施路專-09-1/3》圖
4、《成綿樂施路專-30-6/8》圖
5、《鐵路路基電纜槽通路（2008）8401》參考圖
二、工程概況：
根據本工程的設計要求，dk171+550~dk172+760段路基電纜槽、側溝、集水井蓋板、骨架擋水緣，電纜槽。均採取c25砼預製施工方案。
三、工程機械、裝置
已經按照施工需要將下列機械、裝置進場到位：混凝土採用拌和站集中拌和，砼運輸車1輛，振動平台2臺，叉車1臺，手推車2輛，，鋼筋切割機1臺。
模具：主骨架u型模具200套，支骨架l型模具200套，踏步模具10套，護肩擋水緣模具100套，水溝底槽模具200套，水溝壁模具200套，撒草籽主骨架模具50套，集水井蓋板模具5套，電纜槽模具100套。
現場施工人員共有 15人，技術負責：李元勇，質監員：杜孝偉，試驗員：嚴一秀 ，安全保通員：吳紹林。
四、工程數量
五、施工方案
1、施工工藝流程圖
圖1 砼預製構件施工流程圖
2、技術控制措施：
建立以隊技術主管為核心的控制體系，成立以技術主管為主要負責人，現場管理員為主要組成部分的技術控制小組。
3、施工前嚴格審核施工設計圖，領會設計意圖，優化施工方案加快預製進度。
4、根據預製進度及技術規範要求，定期或不定期對預製構件進行監控檢測，並建立監控檢察院測檔案或記錄。
5、根據實踐工作及時總結施工經驗和教訓，提高技術水平，增強業務能力，改進施工工藝，提出先進設計方案。
六、質量控制措施及要求
1、建立以專案經理為第一責任人，以技術質檢為主要管理部門的質量管理機構，建立包括施工作業班組在內的質保體系。實施施工質量（各工序和各項工程質量）由具體操作人員自檢、互檢，由現場專職人員進行監督檢查的逐級質量檢查制度。
2、開始施工前，首先對施工班組、施工管理人員等進行技術交底，將有關施工圖紙、技術引數和設計要求、技術規範等講解說明。
3、積極開展質量宣傳活動、開展質量意識教育，使質量與進度在施工過程中融洽的正常有序進行。
4、施工中做好原始記錄工作，資料填寫認真、真實、規範、整潔。
5、原材料必須按原設計及規範進行試驗檢測，各項指標符合設計及規範方可使用。
6、每道工序認真檢查，上一道工序不符合設計及規範要求，不得進入下一道工序施工。
7、砼施工質量控制
⑴、混凝土材料質量要使用合格材料，不得使用混入雜物的砂、碎石料，不得使用過期或硬化結塊的水泥，不得使用混蝕的水。
⑵、施工配合比要稱量準確，對骨料的含水率要經常進行檢測，雨天施工應增加測定次數，據以調整骨料和水的用量。放入拌和機內的第一盤砼材料應含有適量的水泥、砂和水，以覆蓋拌和筒的內壁而不降低拌和物所需的含漿量。每一工作班正式稱量前，應對計量裝置進行重點校核。
⑶、模板除了電纜槽採用鋼模具而要組裝外，水溝、擋水緣，採用塑料整體模具，不需要組裝。模具不得變形、通洞。
⑷、混凝土拌製：混凝土拌和物應拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現象。現場試驗人員應對混凝土的坍落度等各項指標進行取樣檢測。
⑸、混凝土的澆築：混凝土澆築前應先試振搗器的工作情況，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查。模內雜物、積水和鋼筋上的汙垢應清理乾淨，還應檢查砼的均勻性和坍落度。
採用平台附著式振動，必須保證砼在振動平台上停止下沉，不再冒出氣泡及表面平坦、泛漿為止。砼應連續澆築，因故必須間斷時，其間斷時間應小於前層砼的初凝時間或能重塑的時間。砼澆築完成後，應及時進行修整、抹平，定漿後二遍压光。
⑹、混凝土的養生：一般砼澆築完成後，應在收漿後盡快予以覆蓋和灑水養生，覆蓋時不得損傷或汙染砼的表面，砼養護用水和拌和用水相同。砼的灑水養護時間一般為7天。
每天灑水次數以能保持砼表面經常處於濕潤狀態為度。砼強度達到2.5mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板等荷載。
⑺、混凝土的質量要求：砼強度達到設計要求，拆模後不得有蜂窩麻麵、凸凹不平、脫皮開裂、接縫痕跡、輪廓線條不順、外觀顏色不一等影響工程外觀和現象。
⑻、當預製構件砼強度達到設計要求，模板拆除後，即可採用叉車（或裝載機）進行吊裝堆放，堆放預製構件時，必須在構件下面墊放規則形狀的小木塊或等同物。預製構件堆放的層數必須符合規範要求。
七、冬季成品養護
冬季施工用於砼的砂、石、水泥均應保持正溫,採用32.5以上普通矽酸鹽水泥,並加以草袋、塑料薄膜覆蓋，水泥不得直接加熱。拌製砼宜採用加熱水的方法（水溫不大於80度），應提高砼標號，以保證砼設計強度達到設計要求，並應在砼內新增早強劑及防凍劑，要按產品說明書嚴格控制滲入量及使用方法，專人負責。
骨料必須清潔不得含有冰雪等並結物及易凍裂的雜物，含泥量不得超過規定值，嚴格控制水灰比，水泥用量，骨料中帶入的水份應從拌合水中扣除。
砼攪拌前應用熱水沖洗攪拌機，攪拌時間取常溫時的1.5倍，並保證在運輸中的溫度，要求砼在出機時溫度不低於10度，入模溫度不低於5度，砼澆築前，清除鋼筋、模板及基層上的冰雪凍塊和汙垢，對腳手架、作業平台上的凍塊及時清除，以防滑倒墜落。砼內不得任意加水，若發生離析時要二次攪拌。
砼面豎向模板應覆蓋嚴密，並有防風措施。砼要連續施工。間隔時間不超過2小時，不留或少留施工縫。
砼施工後，要先用塑料布、草袋覆蓋。砼試塊除正常留置外，須增設不少於兩組與結構同條件養護的試塊，分別用於受凍前的砼強度和轉入常溫養護28天的砼強度。
八、成品堆放
⑴成品堆場地面積，應經過計算確定，能滿足成品儲量要求，當主體工程施工現場有存放場地時，可相應減少廠內成品堆場面積。
⑵成品堆場周圍須布置有給、排水設施，每隔10m設一供水閥門，便於養護構件。
⑶成品堆場地面要求平整、堅實，場內要有良好的照明設施。
⑷堆場內主要運輸、車道寬度根據構件外形尺寸及所採用起重裝置來確定。
⑸堆場應制定工作制度。
九、預製構件質量檢查及驗收
預製混凝土構件完工後，施工單位嚴格按照鋼筋混凝土預製構件製作質量標準檢查驗收合格後，書面向監理申請驗收，並提供預製混凝土構件的詳細施工記錄和報表，其內容包括：
⑴各類預製混凝土構件數量和混凝土工程量。
⑵各類材料的品種和質量檢驗成果。
⑶預製砼構件的混凝土試件試驗成果。
⑷預製砼構件的質量檢查記錄和質量缺陷處理記錄。
⑸監理要求提交的其他完工資料。
十、安全生產措施
1、現場設立安全保通員一名，建立以專案經理為領導核心的安
全管理體系，成立以專職安全員為主要負責人的現場安全檢查小組。
2、定期檢查，消除隱患，及時解決問題，做到防患於未然。
3、建立檢查落實制度，經常召開會議，會上布置，會後檢查落實，做到超前控制。
4、、加強安全知識教育與宣傳工作，提高施工人員的安全意識。
十一、環境保護與水保持措施
1、成立以專案經理為組長的環保小組，建立健全環保管理體系，加強環保教育，強化環保意識，通過環保控制提高**預防能力，通過環保檢查消除環保隱患。
2、在集鎮和村社附近施工時，雜訊較大的機械避免在夜間施工，非施工的雜訊盡力避免。
3、對於預製場內的通訊電纜及高壓線等設施，必須會同主管部門採取保護措施，施工前要求業主指明所有地下光纜的位置，設定明顯標誌。臨時設施的布置盡量避開。
4、施工中做到文明施工，愛護現場各種設定，自覺排除不安全因素，不允許亂拋雜物，講衛生，創造現場生產文明環境。
中鐵二局成綿樂工程指揮部第一專案部
預製構件施工方案
小型預製構件施工組織設計 第一章 工程概況 本單項工程是通平高速公路建設中防護 排水工程的附屬工程 包括水溝小型砌塊1種規格，約720000塊，5100m3 拱形骨架防護預製塊7種規格約332500塊，5500m3 六方塊1種規格，數量根據具體統計數量確定 水溝蓋板1種規格，數量根據具體統計數量確定...
預製構件施工方案
福州港羅源灣港區碧里作業區6 泊位工程預製 構件施工 方案編制審核 批准中交三航局福州港羅源灣港區碧里作業區6 泊位工程 專案經理部 2013年4月24日 一 編制依據 1 福州港羅源灣港區碧里作業區 6泊位工程水工主體標段工程設計檔案。2 業主對本工程的質量 安全 環保及工期等要求。3 水運工程混...
預製構件施工方案
1.編制依據 1.1 施工圖設計和 或顧客特殊要求 1.2 施工組織設計 質量計畫 1.3 類似工程施工方案 1.4標準 規範及有關技術規定 混凝土結構工程施工質量驗收規範gb50204 2002 鋼筋焊接及驗收規程jgj18 96 建築工程施工質量驗收統一標準gb50300 2001 預製混凝土構...