國家重點公路威烏線辛莊子至鄧王高速公路第三合同段
（k22+700～k35+100）
粉噴樁首件工程施工總結
路橋集團公路一局三公司
辛鄧高速公路第三合同段專案經理部
二oo五年六月
粉噴樁試樁總結
一、 試樁依據
1、監理處批覆的《粉噴樁首件工程施工方案》；
2、《軟土地基施工技術規範》。
二、 試樁時間、地點、數量、機械及計量配置
1、 時間、地點、試樁數量
2、 機械及計量配置
三、 試樁目的
1、 確定一種最佳的施工工藝，作為以後大面積施工的作業指導。
2、確定施工中所需的各種技術引數，包括：鑽進速度、提公升速度、攪拌速度、噴粉壓力、單位時間噴入量、成樁時間等引數。
四、 施工工藝流程
根據試樁時的經驗總結，我們確定了如下施工工藝流程作為以後大面積施工的指導。
粉噴樁施工工藝流程圖
五、施工工藝的確定
根據設計圖紙第二冊《說明》和《公路軟土地基路堤設計與施工技術規範》jtj017-96第6.9加固土樁要求，粉噴樁採用水泥深層攪拌施工。試樁時擬採用「四攪一噴」施工工藝對比，即四次攪拌工藝：
預攪上下兩次、復攪上下兩次共四次，預攪上提時一次完成噴粉(水泥用量50kg/m)，距離地面50cm時停止噴粉，然後整樁復攪一次。試樁10根。
五、 施工時的注意點
（1）、原地表整平後，每隔10m放出中樁、邊樁，然後測量原地面整平後高程，根據設計高和原地面整平高程逐樁算出左右坡腳距中線距離，即放出粉噴樁周邊平面位置。
（2）、按照設計樁距在粉噴樁周邊平面位置範圍內均勻布樁，保證坡腳外有一排樁並畫出平面布置圖。
（3）、橋頭位置要先放出鑽孔灌注樁樁位，布粉噴樁時預留了鑽孔灌注樁樁位。
（4）樁長的控制
一方面通過自動控制裝置進行自動控制，另一方面在施工前丈量鑽桿長度並在鑽架上標上顯著標誌，施工過程進行對比複核。
（5）水泥用量的控制
水泥用量配製、使用。在試樁部位現場取土，保持原狀土含水量，與水泥混合，試驗室採用48kg/m,50kg/m兩種水泥粉噴量按靜力壓實法用φ50×50mm 圓柱試模分別製作試件，1組6個。嚴格按照要求進行7天齡期養生，其中前6天保濕養生，最後1天浸水養生，測得其7齡期無側限抗壓強度分別為1.
64和2.17mpa， 根據試驗結果，水泥用量為50kg/m時，強度及各項指標均能滿足設計、施工要求，施工時採用水泥用量為50kg/m。
根據樁長、提公升速度、水泥用量計算單位時間噴入量，保證均勻性。一方面通過自動控制裝置進行自動控制，每根樁都列印出記錄水泥噴入量的小票，另一方面通過調撥水泥總量和現場成樁的水泥理論用量隨時進行比較複核。
（6）樁頭保護養生。停灰面距離地面不大於50cm，提鑽後將樁頭以上素土人工夯實，並保濕養生。
六、質量控制
施工過程中，現場技術員及監理均在現場。水泥粉配合比及噴粉過程採取全過程監督，噴粉量採取全過程記錄。現場技術員計算出預攪上提的每公尺噴粉量，噴粉操作手以此為依據在輸灰罐電腦中輸入程式，控制噴粉量。
七、現場管理人員配置
八、現場文明施工、安全生產
1. 各崗位必須定崗定員，操作人員佩戴胸卡，註明其姓名及從事崗位；
2. 材料碼放整齊，有明顯標識，做好防雨措施；
3. 施工現場搭建的操作人員住宿帳篷必須統
一、整齊，不得隨意搭建；
4. 發電機、拌粉筒、壓力幫浦及各機械裝置必須有防雨蓬，雨蓬必須整齊、外觀形象好；
5. 各種用電器具必須配置專職安全員，電閘開關設防護措施，配置箱形盒，並做詳細標識；
6. 所有計量器具要使用標準計量器具，有明顯精確的刻度標識，標定過後方能使用。
粉噴樁首件工程技術方案
粉噴樁軟基處理首建 試驗段 工程施工方案 一 首建工程的選定 根據工程進展 現場準備實際情況和工程地質勘察報告，選取有代表性的地層作為首建工程便於指導後續工程。粉噴樁首建工程選定為 潮河大橋西橋頭，樁號k32 716 k32 750，該樁具體情況如下 粉噴樁水泥採用山水32.5號普通矽酸鹽水泥，水泥...
首件承臺首件施工方案
麻竹高速公路麻城至紅安段 tj 1合同段 首件承臺施工方案 編制人 李愛國 審核人 侯立友 審批人 劉達 編制單位 中鐵十八局集團 編制時間 二o一三年五月五日 目錄1.首件承臺施工方案編制的目的1 2.編制依據1 3.工程概況1 3.1工程簡介1 3.2首件承臺選擇2 4.施工組織及安排2 4.1...
樁基首件方案
目錄第一章編制依據 3 一 編制依據 3 第二章首件工程概況 3 一 首件樁基概況 3 二 首件樁基目的 3 第三章施工準備 3 一 總體施工準備 3 二 主要施工人員裝置情況 4 第四章工期安排 5 第五章施工方案及主要技術措施 5 一 旋挖鑽施工原理及優勢 5 二 旋挖鑽孔樁施工工藝圖 6 三 ...