作者：羅小龍
**：《中國新技術新產品》2023年第07期
摘要：如何預防高速公路的早期損壞是公路領域乙個重要的研究課題，文中針對公路瀝青路面幾種常見病害的產生機理，提出防治病害產生的建議，並給出其整治方法。
關鍵詞：瀝青路面；病害；防治
中圖分類號: 中圖分類號:tf 文獻標識碼:a
1 前言
隨著我國經濟的發展，公路交通量顯著增大，交通渠化以及過載和超載現象日益突出，同時人們對瀝青路面的舒適性、安全性和耐久性有了更高的期望，這對瀝青路面提出了越來越嚴格的要求。部分瀝青路面的建設水平並不如人意，甚至發生了通車頭幾年就不得不大規模維修車轍、開裂、泛油、坑槽等早期損壞的現象。
2 瀝青路面病害成因
2.1 路面設計
2.1.1 結構設計不合理
瀝青面層結構選用不當、混合料型別不合理。根據瀝青路面設計規範，瀝青面層除應滿足車輛的使用要求外，還應滿足雨水不滲等要求，宜選用粒徑較小，空隙也小的級配混合料，盡量採用細粒徑瀝青砼，以提高瀝青路面面層的防滲性。對於選用中粗粒徑瀝青砼或開級配或半開級配瀝青碎石的瀝青路面，必須在瀝青面層下設定封層， 防止雨水滲入。
2.1.2 油路補強段的路面厚度考慮不足
在加快實現鄉鎮通油、水泥路路面工程，但為充分利用老路並節約土地及投資，利用舊路的線位及結構層。按照公路補強設計的一般要求和科學態度，宜先對所利用的路段狀況進行客觀評估，根據舊路的狀況(特別是強度彎沉指標)確定利用舊路的方案及補強厚度。但設計單位沒有認真細緻的調查，大致給出乙個補強厚度及路段樁號就草草了事，結果導致許多補強路段補強後彎沉值大於設計值，造成新路強度不足，早期破壞嚴重。
2.1.3 岩石路段石質型別確定有誤
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