軌道運輸經濟A卷

2022-12-24 21:12:02 字數 2378 閱讀 3365

鄭州交通職業學院課程考試試題紙

一、單項選擇題(下列各題中,只有乙個答案最符題意。 每題2分,共20分)

1.三維綜合交通運輸具體來說包含結構為度、功能維度和( )

a.運作維度 b.執行維度

c.時間維度 d.操作維度

2.運輸企業的品牌和標識是是運輸產品的( )

a.核心產品 b.形式產品

c.擴大產品 d.衍生產品

3.購買運輸產品的前提條件是( )

a.運輸供給b.運輸產品的距離

c.人們手中的貨幣 d.運輸需求

4.當旅客運價**時,客運需求就會( )

a.** b.不變

c.下降 d.兩者沒有關係

5.全國旅客到達人數等於( )

a.全國旅客中轉人數 b.全國旅客的傳送人數

c.國家鐵路輸出人數 d.全國旅客周轉量

6.產運係數又叫運輸係數計算公式為( )

ab.cd.

7.一般情況下,旅客列車技術速度與旅行速度的關係是( )

a.技術速度=旅行速度 b. 技術速度<旅行速度

c.技術速度>旅行速度d.不能確定

8.旅客旅行總時間為( )

a. b

cd.9.運輸企業進行盈虧平衡分析時,盈虧平衡點即是( )

a. 銷售稅金為零的點b.銷售收入為零的點

c.銷售成本為零的點d.利潤為零的點

10.我國目前鐵路旅客運價由旅客運價和( )構成

a.稅金b.利潤

c.保險費d.規費

二、多項選擇題(每題3分,共15分。多選、錯選不得分;少選,選對乙個得0.5分)

1.按照投資者與生產經營者的關係,投資可分為( )。

a.直接投資b.間接投資

c.**投資d.社會民間投資

2.鐵路投資的經濟評價需要考慮的原則( )。

a.動態分析和靜態分析相結合,以動態分析分析為主

b.定量分析與定性分析相結合,以定量分析為主。

c.綜合效益分析經濟與區域性經濟效益分析,以綜合效益分析為主。

d.價值分析與實物分析相結合,以價值分析為主。

3.鐵路運價制定的一般原理有( )

a.總成本定價b.邊際成本定價

c.負擔能力定價d.均衡**定價

4.不同運輸方式或運輸企業在考慮運輸產品組合時,可以採取的策略是( )

a.擴大產品組合策略 b.縮減產品組合策略

c. 產品擴張組合策略 d.產品延伸策略

5. 城市軌道交通運營成本由( )組成

a.經營成本 b.折舊費

c.財務費用 d.稅費

三、判斷題(每題1分,共10分)

1.鐵路運輸根據需求開設的「旅遊專列」是產品線延伸策略。 ( )

2.一般來說,居民的收入水平越高對鐵路的需求就越大。( )

3.當>1表示運輸需求對**因素不敏感。( )

4.債券融資的主要方式有銀行貸款和發行債券。( )

5.城市軌道交通成本包含固定設施成本、載運工具成本和運營成本。( )

6.城市軌道運輸企業運量越大,經營成本越小。( )

7.鐵路旅客票價不論全價和半價票均以元為單位,不足1元的尾數,按四捨五入。( )

8.一般說來,隨著運輸距離的延長,單位運輸支出是逐漸降低的。( )

9.計程票價是按距離的長短計算**,不設起步價。( )

10.利息備付率小於2表示專案的付息能力保障程度不足。( )

四、簡答題(每題5分,共15分)

1.運輸需求的特性有哪些?

2.城市軌道交通票制型別有哪些?

3.運輸產品的特性有哪些?

4.城市軌道交通對城市區域經濟和房地產價值影響包含哪些方面?

五.計算題(第1小題10分,第2小題10分,第3小題15分 ,共35分 )

1.某運輸方案年產量為12萬噸,已知每噸產品的銷售**為675元,每噸產品繳付的銷售稅金為165元,單位可變成本為250元,年總固定成本費用為1500萬元,試求用產量表示的盈虧平衡點、盈虧平衡點的收入 。

2.某運輸公司統計2023年一月份月初運輸需求量為300萬,運輸產品的**為100元,月末統計該公司的運輸需求為200萬,運輸的**為150元,試求該公司運輸需求對**的彈性係數,並作出相應的判斷。

3.某鐵路局某年度運輸成本情況如下表所示:

(1)當運營工人的勞動生產率提高10%,工資相應提高5%;

(2)當材料燃料電力的消耗量降低10%;

(3)當折舊提高5%;

分析以上要素變化對運輸成本的影響。

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