一、車輛
1、車輛是指各種礦車、材料車、平板車、人車。車輛的檢查維修應由經專門培訓的維修人員進行。
2、車輛檢查維護實行日常檢修和定期檢修制度。定期檢修根據車輛執行時間分為大修和小修。每次檢查檢修應做好記錄。
3、日常檢查、維護內容包括：車輛連線裝置、制動器、抓捕器。輪軸、輪對、平銷等，發現問題應及時修復或更換。
4、小修每半年進行一次。其檢修內容包括：更換磨損超限輪對，緊固各連線件，修理碰頭，更換已失效彈簧、插銷、鎖套，整修人車坐椅、靠背，焊補車體裂縫，各轉動部位注油等。
5、大修每年進行1次，其檢修內容除小修的內容外，還應進行車箱底盤修理，緊固各部螺栓和鉚釘，更換修理各重要部件，車銷整形，車體防腐等。
6、使用中的車輛每隔3個月注油1次。
7、發現下列情況應及時安排檢修：
（1）、制動裝置失效。
（2）、轉動部件響聲異常。
（3）、經常脫軌落道。
（4）、碰頭與車架連線處鉚釘鬆動。
（5）、車架嚴重變形和裂紋。
（6）、連線裝置有裂紋，彈簧折斷，緊韌體鬆動。
（7）、連線環和插銷嚴重變形。
（8）、車箱嚴重變形或開焊。
（9）、車輛發生事故後受到猛烈衝擊。
二、運輸設施維護、檢修規定
窄軌鐵道線路
1、軌道線路的維護檢修，實行日常養護與旬檢、月檢結合。
2、日常維護由不少於2名軌道維護工進行，實行主要線路包段制，一般運輸線路包片制。
3、旬檢、月檢由本隊技術人員組織軌道維護檢修班進行。
4、各軌道維護檢修單位必須建立日常維護和旬檢、月檢記錄。日常維護檢修記錄由維護人員填寫，旬檢、月檢記錄由維護班長填寫。各項記錄應填寫及時、清晰、準確，並妥善保管。
5、要經常保持軌道質量合格。軌道維護工要對自己管轄範圍內的軌道線路定期進行全面維護檢查，對嚴重威脅安全行車或維護工作量較大的問題，要及時向區隊值班幹部匯報，組織突擊處理。
6、日常維護檢修內容
電瓶車制動距離試驗安全技術措施
⒈ 備齊各種需要用的工具、量具。如：皮尺等。
⒉ 備齊一定重量的沙袋（144袋，每袋70kg）
⒊ 檢查副井軌道及道岔的完好情況，軌道質量應達到《煤礦窄軌鐵路維修質量標準》中要求的優良品等級。
⒋ 檢查電瓶車及各部份的完好情況，連線裝置的完好情況。
⒌ 參與試驗人員必須熟知試驗程式，具備軌道運輸現場作業經驗。
二、 試驗方法及合格標準
運送物料時的試驗
⑴、電瓶車啟動前，掛滿18個黃沙車；
⑵、開動電瓶車，逐漸使其速度達到全速(3.7公尺/秒)；
⑶、電瓶車制動，直到列車停穩；
⑷、量從電瓶車開始制動到機車完善停穩點之間的距離；
合格標準:其制動距離不得超過40公尺.
三、 安全措施
1. 試驗由專人統一指揮，指定安全負責人、技術負責人；
2. 安檢科、機電科派專人現場監督、指導；
3. 檢查軌道質量並清除軌道面的雜物及淤泥，並保持訊號暢通；
4. 試驗前將電瓶車手輪、閘瓦間隙、連線機構等仔細檢查一遍，確保機車操作靈活準確；
5.試驗前除保證電瓶車完好外，試驗路線必須封閉，並檢查一遍，保證暢通，在試驗段兩頭各派專人警戒，嚴禁非工作人員進入；
6. 電瓶車司機要精力集中，按程式進行；
7. 試驗結束後，全面清理場地，並認真檢查電瓶車及軌道，如有問題，必須處理後再執行；
8. 所有檢修及試驗人員必須認真學習此措施，熟知試驗程式；並持證上崗；
9.應輪流對每輛電瓶車做一次試驗，結果報機電科存檔。
10. 末盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》及審批意見執行。
礦區軌道運輸安全管理辦法
附件5 1範圍本辦法規定了礦區各工作區域軌道運輸系統的安全管理規定 地面軌道運輸系統 井下軌道運輸系統安全管理的基本要求。本辦法適用於焦煤集團所屬使用軌道運輸系統運輸的各單位。2管理職責 2.1機電工程部負責管理焦煤集團礦區軌道運輸安全管理的監督 檢查和考核管理。2.2礦區各生產單位必須成立相應機構...
礦井軌道運輸安全管理規定
l 礦井軌道運輸管理包括軌道 運輸裝置 安全裝置 訊號系統 安全標誌和人員管理等。2 機電副礦長 副總 對運輸安全 技術管理工作負責，各礦生產辦要設專職技術人員，負責全礦軌道運輸的技術管理 裝置和設施的管理 建立健全各項規章制度，技術檔案和圖牌闆。督促實行包機制，要責任到人，在現場掛牌留名，並制定相...
軌道下山行人管理辦法
為加強我礦軌道下山行人管理，保證軌道運輸時間，提高軌道運輸效率，保障軌道運輸安全 高效。特制定本辦法。一 軌道下山各個車場口必須懸掛醒目的 行車不行人，行車不行人 的標誌。二 為保證軌道運輸時間，對各個班次軌道下山行人時間做如下規定 零點班 23 30 00 30 八點班 7 30 8 30 四點班...