一、礦井運輸軌道概況
由於我礦
一、二採區集中軌道巷及部分聯絡巷道軌型號有18kg/m、24kg/m兩種混用，不符合《煤礦安全規程》的有關規定，軌道是我礦井下軌道運輸的重要通道，為預防發生事故，確保軌道安全正常運輸，依據《煤礦安全規程》要求，特制定18kg/m型軌道運輸安全技術措施。
二、運輸安全技術措施
1、軌道質量管理
1) 嚴禁任何人破壞軌道道岔等軌道設施，防止造成重大事故。
2）定期檢查維護維修軌道道岔等軌道設施，並做好記錄。
3）對已壞的，不用的軌道設施要集中管理，做好記錄以備用。
2、運輸設施管理
1）開啟主斜坡上變坡點阻車器提放車輛時，須在上車場設一木馬阻車器，防止其它未聯接車輛誤入斜坡，造成跑車事故。
2）在坡度較大的巷道卸料一定要打好阻車設施，將鋼絲繩繃緊，嚴禁摘鉤，並有專人看守絞車，閘好閘把。在平巷卸料時，一定要將每個車都打掩牢固，防止車輛移動傷人。
3）嚴禁隨意操作防跑車裝置和跑車防護裝置、撥動道岔和其它安全設施，各車場的常閉式擋車器、阻車器必須經常處於阻車狀態，只有放車或提公升時才準開啟。
4）沿線運輸裝置、設施必須有責任人，必須在完好、有效的狀況下才能運輸。
3、絞車執行中的安全管理
《一》絞車司機安全技術措施
1）絞車司機必須持證上崗，嚴格執行本規程及《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術操作規程》等規定。
2）嚴格執行「行人不行車、行車不行人」以及「八不開、八不掛」的規定要求。（八不開即：裝置設施不完好不開；絞車道有障礙不開；防跑車裝置不可靠不開；巷道有行人不開；超掛車不開；訊號不清不開；鋼絲繩磨損超限不開；司機精神狀態不好不開。
八不掛即：裝料裝置不牢固不掛；巷道有行人不掛；巷道支護（棚腿）斷裂損壞影響安全執行不掛；軌道質量明顯低劣不掛；巷道浮煤雜物太多影響行車不掛；運送物料超長、超寬、超高不掛；訊號不暢通不掛；防跑車裝置不靈活、不可靠不掛。）
3）作業前對所使用的絞車作詳細檢查，不完好、不穩固不得作業，同時對配套的安全設施全面檢查，保證各種擋車設施靈活有效。特別是要對鋼絲繩及鉤頭和車輛連線情況進行詳細檢查。
4）對拉絞車應為同型號，但若型號不同時必須控制好速度，保持車輛勻速行駛。
5）車輛通過風門時，應先開啟一道風門，待車輛進入風門後先停車，關好第一道風門，開啟第二道風門，再進行拉車，車輛過後隨即將風門關閉，開閉風門時一定要站在軌道外，防止意外，嚴禁兩道風門同時開啟。
6）運輸作業前，應對車輛裝車狀況進行詳細檢查，特別是對車輛之間的連線要反覆檢查，確保安全可靠。
7）絞車出繩方向不正時，採用撥繩裝置進行調整，嚴禁人工撥繩。
8）車輛通過道岔、彎道時，一定要減慢速度，緩緩通過，避免出現翻車、落道等事故。
9）當車輛發生落道事故時，一定要及時停車，嚴格按《小絞車司機操作規程》有關「車輛落道的處理」規定進行。絞車司機不得離開崗位，當班工長迅速組織處理，處理落道事故時，必須由一人統一指揮，禁止閒雜人員通行，必須使用專用工具，嚴禁絞車硬拉復位，在斜巷處理落道事故時，嚴禁摘鉤，絞車司機將絞車繩繃緊，閘好閘把。在車輛下行方向設定可靠的阻車器或老漢木，且嚴禁車輛下行方向有人。
上道人員在上方操作，並有防止車輛傾斜傷人的措施。
10）處理落道事故後，對車輛及軌道、鋼絲繩等進行詳細檢查，有異常及時處理，然後再進行運輸。
11）每一運輸區段內各交叉口都應設定專人警戒，防止行人擅自進入運輸區段,警戒人員必須由當班工長親自布設和撤除。
12）傾斜巷使用絞車提公升時必須遵守下列規定：
軌道的鋪設質量符合本規程第三百五十三條的規定，並採取軌道防滑措施。託繩輪按設計要求設定並保持轉動靈活，傾斜巷上端有足夠的過卷距離，過捲距離根據巷道傾角、設計載荷、最大提公升速度和實際制動力等參量計算確定，並有1.5倍的備用係數，必須有可靠的「三固定、四保險」裝置，實現「一坡三擋」，傾斜巷絞車道必須有準確可靠的聲光訊號。
禁止在無可靠訊號的情況下，用礦燈或口頭傳遞訊號，絞車要設可靠的制動裝置絞車司機必須持證上崗。
《二》 訊號工把鉤工安全技術措施：
1）嚴格執行交**制度，認真檢查訊號裝置、保險裝置是否靈敏可靠，檢查連線裝置是否符合要求。
2）掌握準訊號，做到一聲停，二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放。
3）準確及時地收發訊號，必須堅持「行人不行車，行車不行人，不作業」的規定。
4）訊號工每次打鈴完畢,確認訊號正確後,應立即就近躲進避身硐,待紅燈熄滅或對方打亂鈴告知運料結束後,方可離開
5）嚴禁扒車，運送物料時，如發現礦車數量超過規定或連線裝置，保險裝置不可靠，應及時處理，否則不得發出停車訊號。
6）把鉤工摘掛摘鉤時，必須在車輛停穩阻好後進行。
7）斜巷運輸時，嚴禁蹬鉤、行人。運送物料時，拉車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連線和裝載情況，牽引車數超過規定、連線不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車訊號
三、其他安全技術措施：
1、人力推車時，必須遵守下列規定：
1）一次只准推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小於或等於5‰時，不得小於10公尺。坡度大於5‰時，不得小於30公尺。
2）推車時必須刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。
3）嚴禁放飛車。
巷道坡度大於7‰時，嚴禁人力推車。
4）井下推車，推車人必須戴礦燈。
2、不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。確需停放時，必須用可靠的制動器將車輛穩住。
3、如果運輸過程中發生跑車，作業人員必須立即向絞車司機傳送緊急停車訊號，絞車司機向車場傳送亂點訊號，車場人員收亂點訊號必須迅速地撤離到安全地帶內。
4、嚴格按照本措施進行作業，或按照《煤礦安全規程》中有關規定執行。
運維隊2012.09.05
井下不同軌型軌道運輸安全技術措施
批准： 總工程師
審批： 安監處
排程生產科機電科隊長編制: 王志凱
編制時間: 2023年9月5日
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