軌道運輸大巷翻鋪道安全技術措施

2021-08-15 04:50:50 字數 2799 閱讀 4805

軌道運輸巷翻鋪軌道、臥底施工

安全技術措施

2023年11月29日

審批程式

貫徹學習記錄

單位時間: 年月日

一、施工概況

根據礦井初步設計要求,軌道運輸巷現18 kg/m軌道需更換為24 kg/m軌道,為保證施工期間安全,編制本安全技術措施。

二、鋪道要求及措施:

(一)要求

1. 施工人員準備好所需材料及工具:鋼軌、道夾板、起道機、螺絲、撬棍、手錘、扳手、手鎬、氧氣、乙炔,加工臨時合龍門道軌若干。

2. 軌面至棚梁底面淨高不低於2.0公尺。

3. 軌道接頭的間隙不得大於5mm,高低和左右錯差不得大於2mm。軌道至行人路一側不小於1.0m,軌道外緣距兩幫裝置及風水管路間距不小於500mm。

4. 軌道鋪設分段進行(掘二自四部向八部絞車方向;掘六自四部向一部方向),軌距600mm,軌枕採用水泥枕(24 kg/m鋼軌專用軌枕),間距為800mm。

5. 施工中首先用起道機將原軌道及軌枕抬起並拆除。

6. 找平路基:按照軌面標高進行找平,高出部分清平,低於部分墊石子,水泥枕必須高出底板1/3(約7cm)用作打水泥地坪,地坪打好後與軌枕上平面一齊。

7. 擺放鋼軌:直線段用對接式接頭,曲線段用錯接式接頭,鋼軌成對鋪設,同一長度的鋼軌要集中使用。

8. 安裝魚尾板:要注意魚尾板的小麵緊貼鋼軌;緊固螺栓時:先中間,後兩邊,兩邊上緊後,再緊一次中間。

9. 串動軌枕:先將軌枕的準確位置在鋼軌上標出,串軌枕應使用錘或撬棍。

10. 散布零件:把所有零件要放在軌枕兩端。

11. 調整;釘道完畢後,按軌道中心線矯正;同時,矯正接頭、軌距,擺正枕木及補齊配件。

12. 搗固:根據軌距情況自鋼軌中心起,向兩側範圍進行;先由軌底向外排,再由外向軌底排,混凝土軌枕中部長度範圍內,嚴禁搗固和串實,應與軌枕底保持一定的間隙。

13. 道岔鋪設:位置確定後,按設計標高和軌道中心,平鋪好基面。

按道岔總圖擺好枕木,枕木頭在直軌基本軌一側取齊。鋪設道岔應先鋪直股基本軌,按軌距要求鋪轍岔、直股導軌、曲股導軌,並鋪尖軌和護軌。道岔鋪好後,應裝轉撤機械。

14. 軌道鋪設嚴格按照鋪設標準進行,全部更換完後將道芯鋪上石子,並由專人對軌道線路進行檢查,確認無影響列車安全通過的隱患後方可試車。

(二)措施

1. 認真學習本措施,熟悉操作每乙個環節。

2. 工作前必須對所用的工具材料進行嚴格檢查,確保完好方准使用。

3. 鋪道前在兩側絞車處設定警戒,將絞車停電閉鎖。

4. 工作人員應聽從負責人的統一指揮,嚴禁盲目蠻幹,搬運鋼軌時動作要協調,訊號要聽清,注意腳下防滑,避免砸、壓傷手腳。

5. 使用起道機時,要垂直放正,不准歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿。

6. 用起道機起道時,鋼軌頂起後要隨起隨墊,所有作業人員的手、腳不准伸入軌底或軌枕下面,以防傷人。

7. 軌道割孔前必須劃好孔眼,割槍嘴要與鋼軌垂直。快要割透時要慢割,防止割孔山口不整齊。

上螺栓時,不准用手指探測螺栓孔,不准用鎚敲打魚尾板和螺栓(動氣現場必須有瓦檢員檢查瓦斯,滅火器不低於2臺並有供水管路)。

8. 使用大頭鎬進行搗固時,工作人員的前腳應站在被搗固的軌枕上,腳尖不准伸出軌枕邊緣,後腳站在兩根軌枕中間,並不准伸入軌底,搗固範圍自鋼軌中心向兩側各200~250mm。

9. 多人進行搗固作業時,要統一行動,不准打飛鎬,不准亂打道碴、軌枕和鋼軌,防止飛起石頭傷人。

10. 調整軌道方向時,要由一人指揮。撥道前應撥開軌枕端部的道碴。

11. 在鋪設過程中如需拉放車輛,應臨時合龍門,每班鋪道結束,必須將軌道合好龍門,不影響提車運輸。

12. 臨時拉放車輛期間,人員到躲避硐室躲好後方可提放車輛。

13. 為確保施工安全順利完成,請生產科、安全站領導現場監督指導。

三、臥底措施

1. 施工人員準備好所需材料及工具:風鎬、手鎬、鐵鏟、木楔、固定礦車用鋼絲繩(∮12.5mm,兩頭插接,2公尺長)一根等。

2. 全體工作人員應牢固樹立安全第

一、預防為主思想,認真學習本措施,熟悉操作每乙個環節。

3. 施工方式:風鎬挖、手鎬刨。

4. 運輸方式:人工集中裝車使用絞車運輸,11.4kw絞車一次拉放1輛礦車,25kw絞車一次拉放2輛礦車。

5. 有人員通過應停止施工,等通過後方可繼續施工,以免引起傷害。

6. 人員在斜巷施工期間,絞車不准走鉤。

7. 工作人員應聽從負責人的統一指揮,嚴禁盲目蠻幹,搬運矸石時動作要協調,訊號要聽清,注意腳下防滑,避免砸、壓傷手腳。

8. 人員在使用手鎬作業時,要統一行動,不准打飛鎬,不准亂砸,防止飛起石頭傷人;鎬頭要安裝牢固,並經常檢查鎬頭是否鬆動。

9. 絞車運輸時注意事項:1)使用前必須詳細檢查絞車基礎、基座是否安全可靠;絞車有無缺絲或螺絲鬆動等現象;控制按鈕、手把是否靈敏可靠,檢查確認安全後,方可使用絞車。

2)訊號傳遞方式:在裝車地點安設訊號裝置。3)絞車司機必須由經考試合格持有操作證者擔任。

絞車司機嚴格按訊號開車,訊號不清不准開車;嚴禁站在牽引側開車,嚴禁放飛車,嚴禁邊開車邊扳繩。4)絞車司機開車時精力要集中,隨時觀察鋼絲繩的纏繞和絞車的運**況,發現異常及時停車處理。5)車輛下放到裝車地點後,將固定礦車用∮12.

5mm 鋼絲繩一頭掛住礦車(與主繩聯接的礦車)上端,另一頭從鋼軌底部穿出,然後用5噸馬蹬將鋼絲繩兩頭固定。以防主繩鬆繩,車輛下滑。6)絞車司機發現絞車負荷突增,不可強拉,待停車檢查處理完畢後,方可恢復執行。

7)嚴禁人員站在礦車下方進行裝車,嚴禁人員從礦車下方通過。8)人員裝車時,絞車司機必須手握絞車閘把,嚴禁礦車移動;9)礦車在上拉下放時,人員不得站在斜巷內,全部進入躲避硐室。

10. 施工結束後,要將現場清理乾淨,不得防礙斜巷正常走鉤。

西大巷落底鋪道安全技術措施

根據生產所需要,經研究決定對西大巷進行落底鋪道,為保證施工安全,特制定以下安全技術措施 一 施工位置及工程量 1 施工範圍 二 施工方法 1 施工順序 從向。2 嚴格按地測科標定的腰線進行施工。3 起底採用風鎬配合手鎬進行施工,起底後的矸石採用人工裝車,然後運至井底車場。4 起底後對懸空的軌道進行落...

305軌道大巷噴漿安全技術措施

一,作業要點 1.對工作範圍內的安全狀況進行認真檢查,不安全因素沒有排除不能開工。2.進入工作現場後,先進行 四位一體 安全准入檢查,沒有問題後方可進行噴漿工作。3.拌料中,不准混入炭塊,木頭,鐵絲等雜物。4.操作或維修時,噴槍頭不准對人。5.必須按照堆積要求的噴料配合比進行拌料。6.噴料必須做壓力...

集中軌道大巷挑頂安全技術措施

華燁煤業 集中軌道大巷挑頂 起底施工 安全技術措施 編制單位 輔助二隊 編制人 李虎生 編制時間 2011年3月27日 會審簽名表 2011年3月27日 集中軌道大巷挑頂 擴幫施工安全技術措施 一 概況 集中軌道大巷頂板及兩幫坑窪不平,且煤質酥軟,造成巷道區域性斷面不夠,不符合設計院設計要求,需挑頂...