西大巷落底鋪道安全技術措施

根據生產所需要，經研究決定對西大巷進行落底鋪道，為保證施工安全，特制定以下安全技術措施：

一、施工位置及工程量

1、施工範圍：

二、施工方法

1、施工順序：從向。

2、嚴格按地測科標定的腰線進行施工。

3、起底採用風鎬配合手鎬進行施工，起底後的矸石採用人工裝車，然後運至井底車場。

4、起底後對懸空的軌道進行落道。

三、施工質量要求

1、以巷道的腰線為基準，腰線下距軌道面為900mm。

2、落道後軌道軌距600mm，誤差範圍-5mm — +10mm。軌枕間距700m，其偏差不超過100mm。軌道接頭必須用道夾板和魚尾螺栓固定，構件齊全，緊固有效，軌道接頭間隙不大於10mm，內錯差不大於5mm。

軌道與軌道接頭前後200mm處各加一根軌枕，道要求平、直、穩、曲線圓滑，嚴禁出現雜拌道、浮枕、吊板。

四、安全技術措施

1、施工前必須西大巷落底段整體進行排查，發現隱患及時處理，隱患處理後確認安全後方可進行施工。

2、施工前，施工單位與排程室協調運輸時間，確保在施工過程中，施工人員安全，施工時嚴禁行車。

3、施工單位提前接好風、水管路，風鎬，吊掛好管線，行車時將風鎬卸下，風、水管吊掛在不影響行車的合適位置。每班施工結束後，將風、水管，風鎬卸下，放置不影響行車安全位置。

4、離層施工時，每次進入施工地點，必須嚴格執行敲幫問頂制度，並設有經驗的老工人看頂，整個施工過程都必須在看頂工的指揮下進行，看頂工一旦發現問題，必須先撤人至安全地點後，針對現場情況，採取有效措施進行處理後方可施工。

5、軌道鋪設後，裝運矸石的礦車必須停在距離施工地點1公尺以下的地點，並打上閉鎖、固定處理，防止其滑移傷人。運送岩石與矸等雜物要相互配合，搞好自主保安，嚴防意外。

6、施工人員使用風鎬時，檢驗風鎬各個部件是否完整，使用過程中鎬尖卡住時，可往返搖動風鎬或處理鎬尖周圍的岩體，鬆動後拔出。

7、裝巖時，人應站在礦車的側上方進行裝車。兩人同時裝車時，要站在礦車兩側，互相照應，裝礦車要一前一後交錯輪番進行，避免兩杴同時入車，以防碰傷對方。裝車時，眼要盯著杴走，不能揹著礦車亂裝，以防杴碰它物及傷人。

8、裝車過程中任何人不准手扶車沿和站在礦車上。裝車時遇到大塊矸必須破碎。用大錘砸大塊矸石時，周圍禁止站人，以防掉錘或粉碎的矸石飛濺傷人。

用手搬大塊矸石時，要注意大塊矸石的完整性。對於裂隙發育易粉碎的岩塊不得用手搬，以防搬動過程中因岩塊破裂折斷而砸腳，嚴禁兩人共同搬運大塊岩石裝車。

9、裝車時人員要在礦車停靠位置上側進行操作，裝車點下方不能有人工作或停留，並設專人在安全地點進行把口，防止其他人員通過。運輸過程中軌道下山不能有人，設專人在施工地點下方安全地點（避身硐）進行把口，防止其他人員通過。

15、施工過程中必須有正式跟班隊幹跟班，安檢員要做好施工過程的安全監督及指導工作。

16、其它未盡事宜，嚴格按《煤礦安全規程》、《操作規程》等有關規定執行。

1、嚴格按地測科標定的腰線進行施工，保證起底後的巷道高度達到設計要求。

2、起底採用風鎬配合洋鎬進行，風管與風鎬連線處使用專用u型卡子固定，嚴禁用鐵絲代替。每班使用前必須由當班安質副隊長進行檢查，確保無誤後方可施工。

3、抬蓋板時，必須先將現場清理乾淨，確保施工人員不被絆倒，必須由專人統一指揮，保持步調一致，同時要求做到輕拿輕放，嚴禁突然下放傷人。

4、起底後矸石必須及時運輸出井，嚴禁堵塞巷道斷面的1/3。

5、由排程室統一安排，施工期間，確保不和其他隊組進料、出矸發生衝突，每班必須有正職隊幹或安質副隊長跟班作業，無跟班隊幹不准作業，發現問題及時處理。

6、出矸時，東區556水平軌道運輸大巷的電瓶車由運輸隊負責。

7、推車時，人員不得在車的兩側，必須在車輛的後側推車。

8、施工期間必須保證東區556軌道運輸大巷運輸路線暢通，不得影響各隊組進出料。

9、運輸隊電瓶車司機必須持證上崗，嚴格按操作規程作業，嚴格執行「行人不行車、行車不行人」的規定。

10、運輸隊電機車運輸過程中，要求派專人護送車輛，密切注意車輛運**況，發現異常立即停車處理。

11、運輸隊電瓶車在過道岔、彎道時必須慢速行駛。

12、施工作業區域前後指定專人放好警戒。

13、其它未涉及部分嚴格執行《煤礦安全規程》中的有關規定。

14、本措施由施工隊負責向全隊職工貫徹學習。職工學習並簽字後方可施工。