鄭州市慧祥煤業****
編制單位： 技術科
編制時間： 2023年4月23日
一、巷道概況
專回上山是礦井通風、行人的主要巷道，因受礦山壓力影響，部分巷道底鼓高低不平，巷道變形嚴重，不能滿足通風、行人的需求，需進行落底。為確保施工安全，特制定如下安全技術措施。
二、施工前的準備工作
1、施工隊負責將施工所用的工具（釺子、銅錘、撅頭、鐵鍬）等運到位。
2、清理好巷道內的雜物，保證施工退路安全暢通。
3、檢查施工地段周圍的頂板支護是否完好，若影響施工安全，必須提前加固。
4、將風、水管安裝到施工地點，並保證能正常使用。
5、將施工地段的各種管線及裝置採用如舊皮帶等方式進行防護。
6、將影響礦車運輸的部分軌道提前墊好，保證礦車運輸順暢，避免礦車掉道影響施工進度。
7、施工地點必須安裝絞車聲（光）訊號指示裝置及瓦斯電閉鎖，保證施工運輸過程中施工安全及訊號傳輸暢通。
8、施工地點進風側20m範圍內安裝防爆**，保證井上下排程順暢。
三、安全技術措施
1、施工過程中，要有當班負責人親臨現場指揮，加強軌道運輸安全管理，發現隱患，必須在隱患處理後方可繼續施工。
2、施工過程中，採用手鎬作業，嚴禁放炮。所用的材料（枕木、道釘）、工具等應放指定地點碼放整齊，嚴禁在巷道內亂亂堆亂放，搞好文明施工，需要釺子配合錘子時，務必要用銅錘。
3、每班施工前，必須安排專人對施工巷道內的頂板支護情況進行詳細排查一遍，發現問題及時處理，施工過程中，要隨時敲幫問頂，及時處理頂板的安全隱患，施工時，井下嚴禁進行採掘活動。
4、皮帶上山落道清底從下向上進行，施工地點以下2m處設定擋矸網，擋矸網高度不低於1m，全斷面鋪設，運輸出矸，矸石規格不得超過150×150mm，且礦車不得超高，防止滾落矸石傷人，施工地點以上10m加設擋矸閉子，防止上部浮煤、矸石滾落傷人。
5、利用絞車提公升或下放礦車之前，必須有聲（光）訊號指示，訊號準確傳送，確認安全方可執行，施工人員要經常注意軌道運輸的情況，發現問題及時處理。
6、施工人員必須思想集中，嚴禁人員擁擠，注意杴、撅頭掉頭傷人。施工過程中，若有人員需要通行，必須與施工人員取得聯絡，確認無任何危險後，方可通過。
7、每班施工前，由專職瓦檢員對施工範圍內的瓦斯等有害氣體濃度進行檢查，保證檢測儀器完好，按要求檢查瓦斯，對管轄範圍內的通風、瓦斯安全負責，對作業地點的灑水降塵、壓風自救等進行檢查並匯報。當班班長要攜帶可攜式瓦檢儀，當瓦斯濃度達到0.5%時，必須停止作業，待隱患處理好後，方可進行施工，對本班的安全工作負全面責任，隨時注意頂板壓力變化，監督本班安全施工，制止「三違」現象，保質保量完成任務，現場交**，把遺留的問題交接清楚。
8、掄大錘不准戴手套，掄錘前要察看四周3m內是否有站立或行走的人員，不安全不得施工。清出的浮矸要及時裝車，不能堵塞通道，保證巷道運輸和行人暢通。
9、施工人員要經常檢查礦車連線裝置、鋼絲繩及軌道的完好情況，發現問題及時處理。在運輸時，上下要有把鉤工，發現問題及時發出停車訊號，做到「開車不行人，行人不行車」。
10、人工裝矸，礦車的下方必須打好戧柱，分別戧在車的重力滑行方向的兩側，保證裝車時礦車穩定可靠。
11、更換枕木或釘完道後，及時用碎矸將道軌以下填實墊平，保持工作地點整潔。
12、當班施工結束後要將施工工具及時**，不得丟失。
13、每次落底要適當，保證軌道運輸過程中執行正常。清底後的巷道必須符合要求，做到雜物清理乾淨，水溝暢通，三條線（電纜、電線、管子）整齊。
14、施工過程中要做到凡是現場有兩人以上施工時，施工隊必須安排一人負責安全工作。安全科必須派一名經驗豐富的安全員進行現場跟班。開好班前會，宣傳各種規章制度，按照安全技術措施監督落實本班安全生產，督促施工隊及時解決不安全隱患，對危機安全的重大隱患有權立即停止施工隊作業，並跟蹤落實隱患整改情況，對「三違」人員按有關規定進行處理。
15、軌道絞車安裝和使用要求
（1）絞車底座下墊方木應平穩牢靠，用螺栓加墊板與絞車底座基孔連線上緊，再用圓木打壓柱和戧柱將絞車頂穩，壓戧柱必須結實打牢固，且插入頂板200mm；用地錨或砼基礎底座的，基礎螺栓必須擰緊，不鬆動變位。
（2）滾筒中線要與軌道中線（提公升中線）一致；安裝在巷道一邊的絞車，其最突出部位距離軌道外側不小於400mm。
（3）絞車使用前必須經安全員、班組長及有關管理人員檢查合格後方可使用。
（4）絞車司機必須經過專門的培訓，方可持證上崗。
（5）使用絞車前必須檢查訊號設施是否齊全、靈敏可靠，不失爆，不准用燈、喊話、敲管子等代替訊號，否則不得開動絞車。
（6）檢查鋼絲繩無硬傷、打結、嚴重鏽蝕，斷絲不超限，滾筒繩頭上牢固，鬆繩至終點，滾筒上餘繩3圈以上，不合格的要更換。
（7）鋼絲繩鉤頭繩必須用繩卡卡緊（有4個），繩頭與礦車連線必須使用標準插銷，嚴禁使用其他物料代替插銷，一次只准提一輛礦車，嚴禁串車提公升。
（8）絞車及其電氣裝置必須完好，嚴禁失爆，各種保護裝置必須齊全可靠。
（9）嚴禁超載超負荷執行，制動裝置要靈敏可靠，啟動困難時應查明原因，不准強行啟動。
（10）司機提放車時必須注意力集中，嚴禁一手開車，一手處理爬繩等，並禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。
（11）司機要經常檢查剎車閘是否靈活可靠，閘帶有無斷裂，鋼絲繩磨損是否超限。
（12）絞車司機必須做到「六不開車」或立即停車，並採取措施處理好後方可執行：a、絞車不穩有鬆動或絞車地點有不安全因素未處理好不開；b、有異常響聲、異味異狀；c、鋼絲繩有異常跳動，負荷突然增大或突然鬆繩；d、有嚴重咬繩、爬繩現象；e、電機有異常情況；f、突然停電或有其他險情時。
（13）工作結束，必須閘死滾筒，切斷電源，開關打到停止位置。
16、斜坡軌道運輸車輛掉道處理安全技術措施
(1)吊車時絞車司機必須將車閘剎死，絞車司機必須認真聽清訊號，精心操作，並由專人聯絡訊號。把鉤工**開車前必須對鉤頭、插銷、保險繩等安全設施進行全面檢查，發現不符合規定要及時處理。
(2)斜坡道上處理掉道車時，嚴禁人工徒手抬車，同時做好防止下滑的安全措施，絞車司機要剎緊閘把，不得離開操作位置。
(3)嚴禁在斜坡道上掩車、吊車，無人作業時車輛必須回到車場。
(4)在運輸過程中，如車輛掉道，把鉤工要立即通知跟班班組長，在處理過程中，跟班班組長要現場負責指揮監護。
(5)在斜坡軌道處理掉道車輛前，必須在牽引鋼絲繩的內力釋放後再進行，必須在掉道車輛下方打一根牢固可靠的木質戧柱，材料選用直徑為160mm的楊槐木。
(6)戧柱牢固可靠後，方准開始處理掉道車輛。
(7)處理掉道車輛前，必須檢查車輛周圍10m範圍內的支護，發現不安全隱患及時處理，並將該部絞車的開關停電閉鎖。
(8)停電後掛牌，堅持誰停電、誰送電原則。
(9)處理掉道車輛期間，決不能強拉硬拽，要設專人指揮，將車輪移上軌道可用槓子撬，槓子長度不小於2m。
(10)在處理掉道車輛時，嚴禁在車輛有可能下滑或可能翻車的一側站人，需要墊車輪時，必須待車輪撬高平穩後進行。
(11)在處理掉道車輛時，下方嚴禁有人。
(12)嚴禁不帶電執行和放飛車。
(13)在斜坡運輸過程中，如遇到突然停電，絞車司機不得擅自離開絞車，應立即通知把鉤工去找當班電工將絞車開關停電閉鎖後，方可再去送電。
17、避災路線
（1）當井下發生瓦斯、煤塵**、火災事故時，工作地點的人員應迅速戴好自救器，並遵循「迎著新鮮風流走，盡快進入附近有新鮮風流的巷道」的原則，具體撤退如下：
作業地點→12081繞巷→軌道上山→副井底車場→副井公升井。
（2）當井下發生水災事故時，人員要發揚互助互救的原則，迅速撤離災區，撤離時人員要靠巷道一幫走，手扶支架防止被水沖倒，具體撤退如下：
作業地點→總回風巷→風井公升井。
18、未盡事宜按《煤礦安全規程》執行。
技術科2023年4月23日
西大巷落底鋪道安全技術措施
根據生產所需要，經研究決定對西大巷進行落底鋪道，為保證施工安全，特制定以下安全技術措施 一 施工位置及工程量 1 施工範圍 二 施工方法 1 施工順序 從向。2 嚴格按地測科標定的腰線進行施工。3 起底採用風鎬配合手鎬進行施工，起底後的矸石採用人工裝車，然後運至井底車場。4 起底後對懸空的軌道進行落...
清挖上山水倉安全技術措施
編寫 施工單位 機電科 生產技術部 安康部 機電礦長 生產礦長 安全礦長 技術礦長 總經理 施工單位 採煤隊 清挖上山水倉安全技術措施 一 施工地點 上山水倉 二 施工內容 清挖水倉 三 施工時間 2012年2月日至2012年2月日 四 施工負責人 李國偉 五 施工單位 採煤隊 六 安全技術措施 1...
回風暗斜井落底安全技術措施
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