11運輸上山安全技術措施

2021-08-16 10:26:53 字數 3240 閱讀 2788

河南地方煤炭集團季布煤業****

井巷擴修安全技術措施

編號:維修 2011—12—11運輸上山

維修面名稱:11採區運輸上山

編制人:

施工單位: 綜合隊

施工負責人:

總工程師:

礦長:批准日期: 年月日

執行日期: 年月日

11採區運輸上山維修安全技術措施

因我公司自2023年10月以來一直處於停工、停產狀態,11採區運輸上山支架已變形並出現了底鼓現象,巷道斷面變小,影響通風、行人。屆於此情況,我們決定對此巷道進行維修,並制定以下巷道維修安全技術措施:

一、巷道規格和技術要求:

(一)、對棚梯形工字鋼支護,上淨寬2.1m,下淨寬3.4m,中高2.2m,棚距0.5m (中—中),柱窩深度150mm。

(二)、椽杆8根直徑∮≧40mm,幫頂各8根,布置均勻成直線。撐木7根分別布置在距梁口兩端200mm處和棚腿中點處。幫頂剎實背牢。棚腿穿柱靴,迎山角為2°。

(三)、擴修後巷道下淨寬誤差+100mm,中高誤差±50mm,棚距誤差±50mm。

二、安全技術措施:

(一)巷道頂板管理

1、要認真執行 「敲幫問頂」 制度,及時處理危岩。嚴禁空頂作業,最大控頂距0.6m、最小控頂距0.1m。

2、維修期間必須使用前探梁,維修地點前後10m進行加固(打抬棚),並以套修清理為主、先套後拉的原則,前探梁採用2.4m長的π型鋼梁2根以間距1.6m的間距分別固定於頂樑上,一樑三卡。

3、維修時必須是自下而上逐棚進行,單頭施工,修一棚架一棚,先控制頂後控制幫。對片幫嚴重地點要用編制袋裝煤將空幫地點填實背牢,嚴禁空幫。且必須採取有效的擋矸措施,嚴禁滾落矸、煤塊傷人,並保持退路暢通。

4、使用川杆、尼龍網閉幫背頂,網搭接長度不得小於100mm,要求逢孔必穿,連線牢固,嚴禁使用重疊網

5、如遇高冒區時,瓦檢員應先檢查瓦斯,不超限時再施工。施工前要有專人觀山,待頂板穩定後在架設支架,接頂靠幫,打實背牢。一般情況是採用木垛法進行處理。

處理人員站在冒落的矸石堆安全一側,以長桿將冒落頂部活矸搗淨,確保無冒落危險時,再抓緊安設支架,排好護頂木垛,並逐層加高木垛,直達到冒頂最高點將頂板托住。

6、處理危岩時,由上向下先頂後幫,用拍子將圍岩封嚴,處理危岩範圍內嚴禁其他人員進入。

7、頂板遇到大塊岩石或較大面積離層時,應先設定臨時支護,保證安全後再由外向裡處理。

8、當頂板煤層較破碎時,先掘柱窩待棚腿站好再處理頂板,要適當縮小棚距加強支護。

9、在維修時必須控制好頂,如發現有冒頂徵兆必須把人員撤到安全地點,並匯報排程室,待頂板穩定後在施工,保證人員的安全。

(二)刮板運輸機管理

1、操作前的準備:重點檢查電動機、減速機的地腳螺栓應齊全、牢固、聲音、溫度應正常,接線應良好;鏈、環、刮板、鏈輪磨損應不超限,箱體應平直,連線螺栓應牢固無脫落;軌道和襯板應無脫落或斷裂現象;清掃裝置應齊全、好用,機頭護板的磨損應不超限、不變形;鍊子的鬆緊應適宜,緊鏈裝置應靈活可靠;底部襯有耐磨石板時,要檢查其磨損不超限、無鬆動、無脫落現象;前、後溜槽應暢通,卸料口閘板應調整靈活。

2、正常操作

⑴、在接到開車訊號,確認檢查無誤後,即可發訊號開車。

⑵、開車後應注意檢查:鏈條刮板執行應平衡。無刮幫、飄鏈現象;鏈條鬆緊不適合時要及時調整;發現竄鏈,處理前先停止給料,拉空負荷後停電掛牌,鬆開張緊裝置,用葫蘆拉鍊子到機頭或機尾處,上好鏈、緊到位。

處理時要注意安全;頭輪、尾輪與環鏈應配合良好,無卡住或跳動現象;清掃器應完好,工作可靠;輸送機處理能力要適宜。

⑶、發生下列情況必須停車處理:嚴重的飄鏈或脫落,刮板、連線環拉斷,螺帽脫落,鍊子脫節。

⑷、執行中發現鏈條跑偏、跳鏈或槽箱內有需要驅除的雜物必須停車處理,並由司機在開關上掛「停車牌」。

3、停車操作

⑴、接到停車訊號後,待來料停止、刮板中的物料拉淨後方可停車。

⑵、停車後要對電動機、機械裝置、傳動部分、連線部分進行檢查,發現異常現象,及時處理。

⑶、檢查來料、排料閘門應靈活、嚴密,無破損或變形。

⑷、檢查各個溜槽應通暢,無破損或變形。

⑸、利用停車時間按「四無」、「**漏」要求,對裝置進行維護保養,並清理裝置和環境衛生。

4、安全注意事項

⑴、輸送機應根據工作需要設人行過橋。機頭、機尾必須設防護罩或欄杆。

⑵、嚴禁在執行中清掃輸送機。

⑶、輸送機必須配有過載保護裝置。

(三)、其他安全技術措施

1、每班必須有礦領導帶班下井,發現問題、當班處理。與工人同上同下,瓦檢工堅持執行請示報告制度和巡迴檢查制度,做到手冊、班報、牌闆三對照,及時發現隱患、及時處理隱患。

2、維修前先從出水點將水引入水管,嚴禁巷道內水隨意亂流,且巷道內的雜物要清理乾淨,確保上、下退路暢通無阻。

3、在維修施工以前,必須人工把所需物料(梢子、竹芭、坑木、抓釘等)備足。且碼放在距工作地點10m以外的地方,擴修的煤矸、雜物及時用溜子運走,保證巷道通風、行人暢通無阻。

4、維修時管線用直徑∮=100mm管套裝,長度不小於10m ,外加皮帶掩蓋,且有監控中心和機電科驗收後方可施工。

5、維修後的棚子要迎山有力,嚴禁出現過山或退山現象,保證工程質量。

6、當其他人員通過時,必須得到施工人員允許方能夠通過。不能通過時應及時阻止,以免發生以外。

7、維修後變形的工字鋼棚要及時運走,不得復用,嚴禁隨意堆放,雜物及原煤要及時清理乾淨。

8、嚴格交**制度,做到手交手、**口。交工程質量、交安全情況,對當班不安全隱患盡可能當班處理完畢,若有特殊情況,不能當場交**時應鎖好茬口,當班維修雜物當班必須清理乾淨,確保巷道暢通無阻。

9、所有施工人員必須學習本措施後方可上崗作業。

10、除執行本措施外,還應執行「三大規程」之規定。

11、11採區運輸上山維修安全技術措施,在施工過程中及時根據現場實際進行修訂,並向施工維修人員貫徹學習。

12、施工過程中按照礦井實際情況如遇特殊地點另制定專項安全技術措施。

刮板輸送機司機安全操作規程

季布煤業

2023年12月5日

會審簽名

會審單位及人員簽字:

礦長年月日

總工程師年月日

安全礦長年月日

生產礦長年月日

機電礦長年月日

安全副總年月日

生產副總年月日

通防副總年月日

技術副總年月日

安全檢查科年月日

技術科年月日

通防科年月日

機電科年月日

排程室年月日

施工隊年月日

會審意見

一、 主要存在問題

二、處理意見

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