詹天佑成形教案

2022-12-24 05:45:06 字數 2862 閱讀 5550

《詹天佑》教學設計

教材分析:

課文主要寫了詹天佑一生中最主要的事蹟——主持修築第一條完全由我國工程技術人員設計、施工的京張鐵路,表現了詹天佑的愛國精神和卓越的才能反映了中國人民的智慧型和力量。

教學目標:

1、了解傑出的愛國工程師詹天佑的事蹟,激發學生熱愛祖國、立志為祖國貢獻的思想感情

2、學習作者細節描寫表現人物的品質教學重難點:

了解詹天佑修築京張鐵路遇到的種種困難;通過具體事例體會詹天佑是「傑出的愛國工程師」。

重難點的突破:

品讀,再現動人細節;研讀,回眸百年滄桑;活讀,傾訴滿腔情懷;究讀,體察歷史意義。通過讀跟文字進行深層次的對話,加深理解。

教學過程:

一、匯入新課:

同學們,100多年前,中國出了一位傑出的愛國工程師,他主持修建了第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的京張鐵路,他被譽為「中國鐵路之父」,***同志稱讚他是「中國人的光榮」。他就是——?板書課題

回憶一條鐵路,牢記一段歷史;緬懷一位偉人,激發一種精神!這節課,讓我們穿越百年的滄桑,一起去領略這位偉大人物的風采吧!

二、感悟理解

課前大家都預習了課文,下面誰能用文中的一句話來告訴大家,詹天佑是乙個什麼樣的人?

1、品味「傑出」

詹天佑傑出的才能都融入了他修築鐵路的三件事中了板書:勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路

a詹天佑在勘測線路過程中是怎樣說的?怎樣做的?怎樣想的?體現了什麼品質?

b創設情境引讀:

片段一:詹天佑經常勉勵工作人員說:「我們的工作首先要精密,不能有一點

兒馬虎。『大概』『差不多』這類說法,不應該出自工程人員之口。」片段二:

遇到困難,他總是想:「這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。」

c在開鑿隧道的過程中,詹天佑又遇到了什麼困難,他是用什麼辦法克服的?

d詹天佑真是一位傑出的鐵路工程師啊!他創造性的完成了居庸關和八達嶺隧道的開鑿任務。當鐵路修築到青龍橋附近時,新的難題又出現在了眼前。請大

家輕聲讀課文第6自然段,思考:在青龍橋附近又遇到了什麼困難?

2、感悟「愛國」

a修築鐵路,千難萬險;內憂外患,難上加難。在修築鐵路過程中,詹天佑用自己的傑出才能解決了乙個又乙個困難。他的傑出令我們嘆服,他的愛國情懷更深深的感動著每乙個炎黃子孫。

你想知道京張鐵路是在什麼樣的時代背景下修築的嗎?請大家默讀課文2、3自然段。

b讀完了這兩段簡短而又沉重的文字,作為乙個有血性的中國人,你的內心有什麼感受?

c為什麼會有這樣的感受呢?請大家從文中找出語句。(1)「阻撓」(2)「要挾」(3)「嘲笑」3、理解「傑出」與「愛國」的關係

愛國力量的激勵,加上詹天佑傑出的創新才能,京張鐵路終於在2023年8月11日全線竣工,不但比原計畫提前兩年,還為清**節省了**28萬兩。這是危難中的奮進!艱辛中的輝煌!

讓我們用自豪的心情一齊來讀這段話吧!

三、拓展延伸

1、假如此時此刻,我們一起來到了青龍橋,瞻仰著這位傑出愛國工程師的塑像,你最想說的是什麼?

2、此後的幾年裡,詹天佑一直為祖國的鐵路事業,四處奔走,嘔心瀝血。在極度緊張的工作中,他病倒了,而且,病勢逐漸加重。他拖著重病之身,登上長城,面對著曾經戰鬥過的地方,想起祖國的坎坷命運,壯志未酬的詹天佑深情地說:

「生命有長短,命運有沉公升。粵漢路沒有修通,南北大幹線無法建成,初建全國鐵路網的夢想破滅,是我人生中的一大憾事。所幸的是,我的生命早已化成匍匐在華夏大地上的一段鐵軌,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……」2023年4月24日,詹天佑病世,享年58歲。

3、詹天佑被評選為1905「感動中國」年度人物,試寫一段頒獎詞。(師出示一段頒獎詞,配樂讓學生齊讀)

(是你,用生命捍衛了祖國的尊嚴;是你,用血汗洗刷了中國的屈辱;是你,面對艱險與嘲笑毅然接受了任務;是你,為祖國修築了第一條中國人自己修築的鐵路;是你,詹天佑!……你的傑作將永遠儲存,你的精神將永遠流傳。)

四、總結昇華

穿越乙個世紀,回首滄桑百年;感受歷史風雲,銘記偉人風采!

師:這是值得每個中國人都深深懷念的名字,讓我們再一次深情地呼喚他的名字:

五、作業布置:

1、愛歷史的你,查閱詹天佑一生事蹟的資料2、愛電影的你,**電影《詹天佑》六、板書設計:

詹天佑接受任務

勘測線路傑出兩端鑿進法開鑿隧道

中部鑿井法愛國設計人字形線路

七、教學反思

(一)對於教學難點的處理採用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是「開鑿隧道」和「設計人字型線路」這兩部分內容。這兩個技術性比較強的問題教師採取了直觀教學的手段,讓學生畫示意圖。

(二)從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因:

1、儘管採用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學生自然容易「書讀百邊,其義自見」。

2、在處理「開鑿隧道」和「設計人字型線路」的兩部分內容時,我儘管採用了比較直觀的方法,學生也理解了設計的巧妙,但是對於詹天佑的設計並沒有產生真正意義上的讚嘆之情。在教學設計人字形線路時,學生並沒有提出,為什麼要設計人字形線路?設計這個線路有什麼好處?

要是能結合「連外國的工程師也不敢輕易嘗試」這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的「傑出」水到渠成。同時這到激發動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情,在語言上努力打動學生,調動學生的情感因素。

(三)在這樣的交流過程中充分體現了課標中強調的以學定教,通過交流,分享彼此的思考、見解和知識,從而達成共識、共享、也是教給了學生一種讀書的方法,即聯絡上下文。

最後的創意表達,拓展思維,因時間原因沒有給學生很多的時間去思考,去講,學生的情感沒有得到進一步的昇華。通過這篇課文的教學,讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,要針對文章特點擊擇教學方法,實現語文課堂教學的高效率、高質量。

詹天佑教案

詹天佑 第二課時教案設計 河南省商丘市梁園區李莊鄉秦小莊小學武步勝 教學目標 1.正確流利有感情地朗讀課文 2.學習課文圍繞中心選擇材料的方法 3.體會並學習詹天佑的科學精神。教學過程 1 複習檢查 1 詞語 1.詞語熟讀 2.詞語聽寫 二 課文熟讀 1.自由朗讀課文 2.指名接龍讀課文 三 根據課...

詹天佑有感

那一天,我津津有味地把 詹天佑 這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的,說明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!遇到困難,他總是想 這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要修好 否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。讀著讀著,我不由地讚嘆,多愛...

《詹天佑》說課稿

尊敬的各位評委老師 大家好!我是 號考生,今天我說的課題是 詹天佑 我將本課分為兩個課時,下面主要針對第二課時開始我的說課。我將從說教材,說教法,說學法,說教學過程,說板書設計這五個方面來展開我的說課。首先是說教材。詹天佑 是人教版六年級上冊第二組的一篇精讀課文。該單元圍繞著 熱愛祖國 這個專題展開...