1、《公路橋涵施工技術規範》jtg/t f50-2011
2、《公路工程質量檢驗評定標準》jtg f80/1-2004
3、《招標檔案專用本》
4、《公路工程標準施工招標檔案》（2023年版）
5、《濟廣高速濟南連線線施工圖設計檔案》
6、《鋼筋焊接及驗收規程》jgj18-2003
7、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》jtg e30—2005
8、《建築施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規範》jgj 166-2008
9、《精細化管理實施意見》
10、《鋼管滿堂支架預壓技術規程》（jgj/t 194-2009）
1、施工方案編制從現場施工實際出發，有實現的可能性；
2、確保工程質量與安全；
3、施工進度滿足合同工期；
4、滿足質量安全進度的前提下盡量節約成本。
濟廣高速濟南連線線工程sg2合同段主線25聯現澆箱梁
本工程為濟廣高速濟南連線線工程第二合同段，本方案為主線現澆預應力箱梁工程首件施工方案，我部計畫先施工主線第25聯箱梁；主線第25連箱梁為30*36*30公尺預應力箱梁，主梁採用大懸臂預應力混凝土寬幅箱梁，現澆箱梁標準段等高度單箱三室斷面，設計線位置樑高2.3公尺，箱梁頂板寬度24.8公尺，底板寬度15.
5公尺，懸臂長度3.65公尺，箱梁頂板位置1.5%雙向橫坡，箱梁底板水平。
懸臂板根部厚65cm，端部20cm,箱梁內頂板厚度25cm，底板厚度23cm，腹板厚度45-62cm。第25聯箱梁設計c50砼1934.3方，鋼絞線86.
606噸，鋼筋370.818噸
箱梁跨中橫斷面圖
主線橋第25聯上部結構為30*36*30公尺預應力砼現澆箱梁，計畫從2023年7月正式開工，至2023年8月完工。
1、《公路橋涵施工技術規範》jtg/t f50-2011
2、《公路工程質量檢驗評定標準》jtg f80/1-2004
3、《招標檔案專用本》
4、《公路工程標準施工招標檔案》（2023年版）
5、《濟廣高速濟南連線線施工圖設計檔案》
6、《鋼筋焊接及驗收規程》jgj18-2003
7、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》jtg e30—2005
8、《建築施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規範》jgj 166-2008
9、《精細化管理實施意見》
10、《鋼管滿堂支架預壓技術規程》（jgj/t 194-2009）
1、施工準備工作
目前，主線第25聯所在段落道路交通已經封閉，所需要的動力電源、機械裝置、專案部主要管理人員、結構工程師、現場管理人員、操作人員均已經到位，墩柱工程已施工完畢，施工所需各種鋼材已經進場，並已檢測合格，現澆箱梁砼配合比已經試配完畢，商混站經與監理工程師共同考察並經專家論證已經確定。
1）施工機械
根據現場實際情況，本著經濟合理、加快進度的原則，配備施工機械裝置主要有裝載機、吊車、砼幫浦車、鋼筋加工機具裝置、張拉裝置、攪拌機、儲料罐、壓漿裝置等,效能。
2）材料
預應力砼現澆箱梁所需要的螺紋鋼筋已經到現場，並且經過試驗室抽檢，質量合格，滿足要求，能用於工程中。預應力鋼絞線、錨具、波紋管、橡膠支座等特殊材料與監理工程師一起考察選定並試驗合格可以用於工程，採用商品混凝土澆注，已經與魯橋建設商混站簽訂了**合同，同時與黃河路橋商混站簽訂了備用合同，保證混凝土及時足量**，保證施工需要。壓漿材料採用將預應力管道壓漿劑摻入水泥加水攪拌製成的漿體配製比例嚴格按照試驗室配和比進行。
3）主要人員到位
技術負責人：劉仰勝質檢工程師：張仁峰
試驗工程師：汪玉萍測量工程師：趙虎
現場負責人：孫鵬
4）試驗室工作
工地試驗室儀器通過了山東省交通科研所的標定，並通過質監站驗收。目前，工地試驗室已正常運轉。現澆箱梁混凝土配合比試配完成，強度符合規範及設計要求。
壓漿配合比試配完成並得到監理工程師的批覆。張拉裝置與壓力表一起已經委託有資質的單位進行了標定，並建立了相關方程式。
5）測量工作
專案部根據導線點、水準點複測結果，並結合現場實際情況進行了加密，成果得到了批覆，滿足了正常施工需要。
6）電源
沿線均布安裝了4臺變壓器，其中400千伏安的2臺，315千伏安變壓器2臺，同時配備了2臺120kw的發電機，電源滿足了施工需求。
2、主線預應力現澆箱梁首件工程施工方案
1）測量放樣
用全站儀準確放出主線第25聯箱梁的總體平面、實腹段、變截面等的位置，並做好護樁工作。
2）地基處理
（1）路面施工地段
地面已經進行基層或面層施工的路段直接搭設支架，支架底設定120×150mm方木。
（2）地基需要處理地段
①地基整平：地基處理範圍寬出搭設支架之外0.5公尺，清除原地基表面雜土，將軟弱夾層全部清除，並進行換填碾壓密實，壓實度符合路基壓實度質量標準，上層換填20cm灰土並用震動壓路機壓實，並調出0.
5%~1%的橫坡度，以利於排水；做地基承載力試驗滿足要求後作為支架地基。在支架範圍以外設定30×30cm的排水溝，用來排除降雨和養護用水，將水引入地下排水溝。
②泥漿池、沉渣池的回填處理方案。開挖的泥漿池及沉渣池先挖出泥漿至原狀土，保證泥漿處理乾淨，經監理工程師驗收合格後再進行回填，下部採用素土回填人工電動夯夯實，壓實度按路基壓實質量標準，地基承載力不小於200kpa，採用承載板法檢測，回填至原地面下20cm，然後用10%灰土回填壓實。砌築的泥漿池拆除後要進行地基承載力試驗，地基承載力不小於200kpa，如不滿足要求要進行灰土換填處理。
③在處理好並且地基承載力滿足要求的地基上設定厚度為20cm，標號為c20混凝土墊層，支架底設定120×150mm方木。
3）搭設支架
（1）支架進場檢查：為了確保施工安全，支架進場後專案部首先對其進行檢查，主要檢查專案有：是否有生產合格證；支架是否有裂紋、凹陷、鏽蝕；焊縫是否有開裂；鋼管的壁厚、重量、順直度是否達到規範規定。
同時，專案部對進場支架管進行抗壓、抗拉、抗剪強度檢測。如果發現問題必須及時清除出場禁止使用。
（2）支架搭設概況
①採用碗扣支架作為支撐，支架的寬度以滿足箱梁的寬度和方便施工來考慮，擬在橫橋向方向每側比橋面寬出0.5m左右，縱向方向搭設的支架長度超出樑端部1m左右作為工作面。橫桿的步距除去頂托底託位置處為0.
6m其餘位置橫桿步距均為1.2m，為確保支架的穩定性，每隔3孔立桿在縱向和橫向均設定十字花剪刀撐；
②墩柱附近實腹段：由於實腹段荷載比較大，立桿間距擬按照0.6公尺（順橋向）×0.6公尺（橫橋向）布置；
③空心段、翼板及過渡段底板按照0.9公尺（順橋向）×0.9公尺（橫橋向）布置支架立桿；
④腹板下立杆橫向×縱向間距為：0.6m×0.9m。
（3）支架搭設規定
①立桿間距小於1.5公尺，支架四周從底到頂連續設定豎向剪刀撐；中間縱橫向由底到頂連續設定豎向剪刀撐，其間距小於等於4.5公尺。
②剪刀撐斜桿與地面夾角在45度-60度之間。斜桿每步與立桿扣接。
③支架高度大於4.8公尺時，頂端和底部必須設定水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設定間距應小於等於4.8公尺。
④支架頂托、底托伸出最上層、最下層水平橫桿的長度不大於70cm。
（4）支架搭設完成根據結合總監辦提出的支架驗收程式、監理流程圖制定的自檢流程進行自檢，並把檢查結果填寫到檢查表上，檢查專案要齊全。
（5）支架設計計算按照《建築施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規範》jgj166-2008進行。（具體見現澆箱梁支架搭設及預壓方案）
支架搭設橫斷面圖（見支架橫斷面布置圖）
4）方木鋪設
本方案採用10*10cm方木作為縱樑，8*8cm方木作為底模橫肋，間距為300mm。
(1)縱向方木鋪設：在碗扣支架搭設完成後，測量頂托標高，並在方木鋪設前嚴格控制頂托伸出高度，控制在250mm以內，不滿足的頂托在頂托上設方木調整。保證每根方木底面與頂托密貼，縱向方木放在頂托中間。
並仔細檢查頂托和底托的螺栓是否旋緊，用小榔頭一一進行敲擊檢查。
(2)橫向方木鋪設: 按300mm間距鋪設方木。
5)模板鋪設
箱梁底模板製作採用採用規格122cm×244cm×1.5㎝的高強度竹膠板，張拉端端模（端橫樑、墩橫樑處）採用木模，保證表面平整，尺寸準確。
(1)底模
①底模在安裝時根據支架預壓結果，在橫樑、跨中設定預拱度。
②拼接時保證線形的順暢和模板表面的光滑。
③箱室內芯模採用製作安裝簡易的木模，頂板澆築時應預留孔口以便取出芯模，孔口尺寸為80cm(橫向)×120cm(縱向)。開孔處設在0.2l跨徑處。
④底模鋪設的要求是順橋向和橫橋向盡量對縫，在施工前，對班組進行交底，規定箱梁底模鋪設的位置。
⑤底模鋪設前應先在橫樑上放出中心線和兩側外緣線，並測出三條線的高度，定出方木的頂面高程，再依次鋪設縱向方木和橫向方木，方木鋪設完畢並經過檢查合格後鋪設底模。用三公尺直尺檢查模板平整度，凡超出±3mm的都要進行調整。底模鋪設時由中心向兩邊進行，達到設計邊緣線。
底模鋪設
底模鋪設
（2）側模
採用10×10cm的方木製作成符合設計的幾何框架，框架上面敷設優質竹膠板作為模板，竹膠板下端較側模低1-2cm，即側模包底模，相鄰模板之間的接縫填塞雙面膠，確保模板縫隙嚴密，澆注砼時不漏水泥漿。注意箱梁內側預留橫向預應力張拉位置，其模板質量要求同順橋向的端模。
25m箱梁施工方案
k43 807大橋25公尺小箱梁施工方案 一 制梁台座與底模 1 預製廠地選擇 根據本標段的地形情況，就近選擇橋頭石質挖方作預製廠地為宜。2 制梁台座與底模 先澆築10cm厚c25素砼墊層。在設定台座地方，按照台座的受力要求，在素砼墊層上澆築20 40cm厚底座砼，在砼表面再設定水磨石的表面作為箱梁...
25M箱梁施工方案
一 編制說明 一 編制依據 1 交通部 公路橋涵施工技術規範 jtj 2000 2 南陽市公路管理局招標檔案 3 宛坪高速公路施工no.3a合同段招標檔案 二 工程概況 趙河大橋上部為裝配式部分預應力組合矮箱梁，梁長25公尺，中梁寬2.40公尺，邊梁2.85公尺，斜度20 12孔25公尺預製箱梁，共...
25M箱梁預製施工方案
一 編制依據 1 德商高速鄄菏段高速公路五合同段招標檔案 2 德商高速鄄菏段公路工程第五合同段兩階段施工圖設計 3 國家 交通部現行設計規範 施工規範 驗收標準及有關檔案 4 德商高速鄄菏段公路工程第五合同段中標通知書及施工合同 5 我公司對施工現場實地勘察 調查資料 6 我公司積累的成熟技術 施工...