從鹵素到LED汽車照明發展全解析

2022-11-11 11:09:04 字數 3673 閱讀 4470

技術縱橫

摘要:汽乍j!{{明發展到今凡,經慢慢51『華到兄外乙個層次除了基礎的照明之外,裝飾成為j£另外個功能。

當然,變 :離其宗.汽乍大燈山燾根本的還是照明,從先前的鹵素夫燈到後求的氣大燈.嘻糾現槓的刪效果和配套的裝飾效果越來越突…

——,—一同型別的車型配備不同型別的汽車照明,向燈、警示燈、制動燈、倒車燈、車牌燈等等。示

寬燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的;駐車燈

一一l\讓人從直觀上就能體會到照明的重要性,_巨集觀上來來講,它是汽車行駛過程中不可

是停車關閉點火開關後打方向燈開關,顯示停車位置;轉向燈是在車輛轉向時開啟,斷續閃亮。以提

示前後左右的車輛和行人注意;剎車燈則是用來告知後車,前車要減速或停車;霧燈則可以幫助駕駛

汽車照明型別

汽車照明從裝置商來看,主要分為駐車燈、

員在霧天駕駛時提高能見度,並能保證使對面來車

及時發現。以採取措施,安全會車;近光燈和遠光燈都是夜間照明系統。近光燈照射角度向下,避免

示寬燈、近光燈、遠光燈、前霧燈、後霧燈、轉直接照射對面司機和行人。

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以上介紹的汽車照明都屬於汽車的外部燈具,外部燈具光色一般採用白色、橙黃色和紅色。

汽車照明同樣還包括內部燈具,比較常見的有

頂燈、閱讀燈、行李廂燈、門燈、踏步燈、儀表照明燈、工作燈、儀表板警指示燈等等。轎車及載貨

時,f-j',t7發亮,以告示後來行人、車輛注意避讓;踏步燈是裝在大中型客車乘員門內的台階上,夜間開啟乘員門時,照亮踏板;儀表照明燈,裝在儀

錶板反面,用來照明儀表指標及刻度板,功率為2w。

車一般僅設乙隻頂燈,除用作車室內照明外,還可儀表照明燈一般與示位燈、牌照燈併聯。有些

兼起監視車門是否可靠關閉的作用,在監視車門狀汽車儀表照明燈發光強度可調節;報警及指示燈,

態下,只要還有車門未可靠關緊,頂燈就發亮。功常見的有機油壓力報警燈、水溫過高報警燈、充電

率一般為5—15 w,公共汽車頂燈有向螢光燈發展指示燈、轉向指示燈、遠光指示燈等,報警燈一般

的趨勢;閱讀燈則裝於乘員席前部或頂部。聚光時為紅色、黃色,指示燈一般為綠色或藍色;工作燈乘員看書不會給駕駛員產生眩目現象,照明範圍較是車輛維修時可以移動使用的一種隨車低壓照明小,有的還有光軸方向調節機構。

工具,電源來自汽車發電機或蓄電池。功率一般為

行李廂燈是裝於轎車或客車行李廂內,當開21w,常帶有掛鉤或夾鉗,插頭有點菸器式和兩柱啟行李廂蓋時,燈自動發亮,照亮行李廂內空間。

門燈則是裝於轎車外張式車門內側底部,開啟車門

插頭式兩種。

汽車照明更新換代

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鹵素大燈

滷索大燈燈泡內的惰性氣體中摻有某種鹵族元強度較高的石英玻璃和硬玻璃製成。充人惰性氣體

氙氣燈是一種含有氙氣的新型大燈,又稱高強度放電式氣體燈,英文簡稱氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發氙氣,取代傳統的燈絲,在兩段電極上有水銀和碳

素氣體。鹵素燈泡尺寸較小,殼體用耐高溫、機械光原理,在石英燈管內填充高壓惰性氣體一×enon

壓力較高,摻入的鹵素一般為碘或溴。因工作溫度素化合物,透過安定器以23000伏高壓電流刺激氙高,燈內工作氣壓比其他燈泡高得多.又利用滷鎢氣發光,在兩極間形成完美的白色電弧。發出的光

再迴圈原理,因此鎢的蒸發受到了有效的限制。

在相同功率情況下,鹵素燈的亮度是白熾燈的

接近非常完美的太陽光與普通燈泡相比,氙氣燈泡

有兩個顯著的優點:一方面,氙氣燈泡擁有比普通

鹵素燈泡高三倍的光照強度.耗能卻僅為其三分之二;另一方面,氙氣燈泡採用與日光近乎相同的光色,為駕駛者創造出更佳的視覺條件。氙氣燈具使光照範圍更廣,光照強度更大,大大地改善了駕駛

1.5倍,而壽命是白熾燈的2—3倍。鹵素燈泡從外形

上分四種,其中h4雙燈絲燈泡廣泛用於前照燈,h1、h2、h3燈泡為單燈絲燈泡常用作輔助前照燈(如霧燈和探照前燈)。

的安全性和舒適性。

氙氣大燈

氙氣大燈的全稱是氣體放電燈,它利用配套電子鎮流器,將汽車電池12v電壓瞬間提公升到23kv以上的觸發電壓,將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧

鹵素燈與普通燈泡一樣有燈絲,而氙燈則是沒

有燈絲。這是氙燈與傳統燈具最重要的區別。氙燈

是利用兩電極之間放電器產生的電弧來發光的,如

同電焊中產生的電弧的亮光。高壓脈;中電加在完全密閉的微型石英燈泡(管)內的金屬電極之間,激

勵燈泡內的物質(氙氣、少量的水銀蒸氣、金屬鹵化物)在電弧中電離產生光亮。這種光亮的色溫與

太陽光相似,但含較多的綠色與藍色成份。因此呈

放電並使之穩定發光.提供穩定的汽車大燈照明

系統。目前氙氣大燈經常被誤讀「疝氣大燈」,「氙」xjarl一聲f陰平),與「仙」字同音,「疝」讀shan四聲(仄聲),與「扇子」的「扇」同音。

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現藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標誌和指示牌的亮度。氙燈發射的光通量是滷索燈的2倍以上,同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高

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70%以上,所以氙燈具有比較高的能量密度和光照強度,而執行電流僅為滷索燈的一半。車燈亮度的

汽通用凱悅等車型的後組合燈也越來越多地使用了

led光源,而且led在汽車訊號燈中已經完全進入

提高也有效擴大了車前方的視覺範圍,從而營造出

更為安全的駕駛條件。

了市場中低端車型。

led前照燈作為一種新生事物,市場上反應一

d應用於汽車前照燈已被越汽車hld氙氣燈與傳統鹵素燈不同,這是一種直是褒貶不一,但是le

高壓放電燈,它的發光原理是利用正負電刺激氙氣來越多的汽車生產商和車燈生產商所重視。其主要與稀有金屬化學反應發光,因此燈管內有一顆小

原因還在於其相對其它光源具有節能和長壽命的優

點。在當今環保和節能減排的社會環境下,led的

小的玻璃球,這其中就是灌滿了氙氣及少許稀有

金屬,只要用電流去刺激它們進行化學反應,兩者發展前景寬廣毋庸置疑。led光源與環保低耗永遠就會發出高達4000k一12000k色溫度的光芒。它採用乙個特製的鎮流器,利用汽車電池12v電壓產生

是緊密聯絡在一起的,2011年歐洲將全面強制使用晝行燈(drl)。而led技術主要針對降低

23000v以上的觸發電壓使燈啟動。啟動時0.8秒的放與燃油消耗的降低。亮度是額定亮度的20%,達到鹵素燈的亮度,並使大燈4秒以內達到額定亮度a,98o%以上。在燈穩定

目前汽車前照燈的遠近光燈主要使用鹵素與

氙氣光源等單光源系統,這大大限制了汽車燈具的

後鎮流器向燈提供約85v供電電壓保持燈以恆定功造型。但隨著大功率led技術發展,led作為遠近率運轉。

光燈的光源成為可能。與此同時,led可採用多光

源組合形式,這將完全改變汽車前照燈的形狀和布

led大燈

置方式。過去用鹵素燈或氙氣燈光源無法實現的概

念車造型,使用led光源都能得以完美的實現。例

led燈在汽車方面應用已相當豐富,例如汽車如,led光源可以使用多顆光源排列,多隻反射鏡

車內照明、系統狀態指示燈、et問行車燈、霧燈以

及裝備led的後組合燈的車型目前也越來越多,在

或透鏡進行光學設計,讓燈具更加緊湊。設計師們

可以使用2顆led組合成近光燈,也可以用更多的模

這其中最常見的還屬剎車燈和轉向燈。目前,裝配塊來組合出近光燈,而這些模組可以完全的服從造

led照明燈具的汽車的**也呈現出越來越低的趨型設計師的要求。目勢,例如自主品牌車型比亞迪、奇瑞,合資品牌上

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