關於現澆箱梁碗扣式支架施工若干原則要求

2022-11-06 20:57:04 字數 3760 閱讀 2041

根據前階段各條線支架施工專家評審專項方案,結合相關規範要求,並彙總專家評審意見,對支架施工若干基本要求進行梳理彙總。

要求各工區嚴格按照評審通過方案指導落實施工,並滿足如下統一原則要求。一、

一般要求

各工區首先對支架施工工況進行分類,根據不同地基情況,箱梁型別及相應支架高度等進行型別歸併。

支架預壓包含兩部分內容:支架基礎預壓和支架上部預壓。各工區每種型別均需進行首聯支架基礎預壓和支架上部預壓,並採集充分資料資料,確保箱梁支架預拱度和沉降控制要求,並通過首件制總結形成對後期施工的指導標準。

支架基礎預壓:對於支架基礎位於現狀道路,在同種型別首聯支架基礎預壓的基礎上,相應同種型別的支架可參照同種型別首聯支架構造、施工工藝及相應測試資料進行施工,不再進行支架基礎預壓。對於非現狀道路支架基礎必須每聯進行支架基礎預壓,確保地基承載力和變形量滿足要求。

支架上部預壓:在同種型別首聯支架上部預壓的基礎上,相應同種型別的支架可參照同種型別首聯支架構造、施工工藝及相應測試資料進行施工,不再進行支架上部預壓。二、

支架地基處理

箱梁支架具有良好的剛度與穩定性是確保箱梁設計線型和整體質量的重要因素,因此在搭設支架前必須對既有地基進行處理,以滿足承載力要求。

本工程範圍內地基處理基本分為以下四種:1、現狀道路。2、現狀綠化區域。3、現狀河塘區域。4、承臺回填區域。

現狀道路強度優良,滿足箱梁支架承載力要求的,不需處理,直接搭設,必要時,進行

找平處理。對於現狀綠化區域、河塘區域、承臺回填區域,處理過程支架地基處理時需設定橫坡、排水溝、集水井等措施,確保不被雨水浸泡。三、

支架預壓

4.1支架基礎預壓

支架基礎預壓重量為鋼筋混凝土荷載的1.2倍。支架基礎預壓前,應布置支架基礎的沉降監測點;支架基礎預壓過程中,應對支架基礎的沉降進行監測。

監測過程中,滿足下列條件之一時,應判定支架基礎預壓合格:

- 1 -

1)各監測點連續24h的沉降量平均值小於1mm;2)各監測點連續72h的沉降量平均值小於5mm。4.2支架預壓

進行首件制支架預壓,在支架搭設完成、驗收通過、擱柵布置好、支架基礎預壓合格後進行。預壓材料擬採用混凝土塊或砂袋等材料。根據事先計算的相應部位的重量來放置壓重,預壓重量為鋼筋混凝土荷載的1.

1倍。1)載入

支架預壓進行分級載入,並測得各級荷載下的測點的變形值。2)預壓監測

在全部載入完成後的支架預壓監測過程中,滿足下列條件之一時,可判定支架預壓合格:

①各監測點最初24h的沉降量平均值小於1mm;②各監測點最初72h的沉降量平均值小於5mm。3)資料整理

根據試驗測得的資料進行分析,對相應型別所涉及的現澆箱梁模板支架進行混凝土澆築時產生的變形進行有效的控制。可依據變形量調整箱梁梁底標高,實現混凝土澆築完成後能達到設計所要求的梁底標高。四、

支架搭設

搭設前需根據專家評審通過方案對相應聯的箱梁支架圖進行分類深化,形成每聯箱梁支架詳細施工圖(立面圖、平面圖、標準斷面圖、端橫樑及中橫樑斷面圖、樑高變化端斷面圖等),搭設必須嚴格按照施工圖進行放樣搭設。

1、箱梁支架施工前,需組織現場管理人員及施工人員進行技術交底,詳細介紹箱梁支架的搭設工藝、要求及注意事項。

2、在搭設支架前,由測量人員用全站儀放出箱梁中心線、邊線,並用白灰撒上標誌線,然後用鋼尺放出底座十字線,支架排線,同樣用白灰撒上標誌線標示。

3、按標示的底座位置安放底托,並按各跨不同的計算高度調整好底座上的可調螺帽的頂面高程,使其在同一水平面上。注意底座與地基的密貼,嚴禁出現底座懸空現象。

4、根據立桿及橫桿的設計間距,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時,立桿必須保證垂直度,必須在第一層所有立桿與橫桿拼裝調整完成無誤後,方可逐層往上安裝。拼裝到頂層立桿後,裝上頂層可調頂托。

5、加固件、剪刀撐必須按設計要求與支架同步搭設。連線用扣件的規格應與所連鋼管外徑相匹配,扣件螺栓擰緊扭力矩宜為50~並不得小於40

- 2 -

6、支架周圍設定欄杆,欄杆與支架連線可靠,不得晃動,用安全網圍護。

7、墩柱四周的支架利用水平鋼管通過扣件連線形成環狀與墩柱形成整體,以增加支架整體穩定性。五、

支架材料進場驗收

對進入現場的腳手架構配件,使用前應對其質量進行複檢。1、進入現場的碗扣架構配件應具備以下證明資料:(1)外觀檢查符合規範要求。

(2)**商應配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質、產品效能檢驗報告。2、碗扣式支架用鋼管應採用符合現行國家標準《直縫電焊鋼管》(gb/t13793-92),其材質效能應符合現行國家標準《碳素結構鋼》(gb/t700)的規定。

3、碗扣架用鋼管規格滿足要求。

4、上碗扣、可調底座及可調托撐螺母應採用可鍛鑄鐵或鑄鋼製造,其材料機械效能應符合gb9440中kth330-08及gb11352中zg270-500的規定。

5、下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應採用碳素鑄鋼製造,其材料機械效能應符合gb11352中zg230-450的規定。

6、立桿上的上碗扣應能上下串動和靈活轉動,不得有卡滯現象;桿件最上端應有防止上碗扣脫落的措施。

7、在碗扣節點上同時安裝1—4個橫桿,上碗扣均應能鎖緊。8、構配件外觀質量要求:

(1)鋼管應無裂紋、凹陷、鏽蝕,不得採用接長鋼管;

(2)鑄造件表面應光整,不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘餘等缺陷,表面粘砂應清除乾淨。

(3)沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷;

(4)各焊縫應飽滿,焊藥清除乾淨,不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷;(5)構配件防鏽漆塗層均勻、牢固。(6)主要構、配件上的生產廠標識應清晰。

9、可調底座及可調托撐絲杆與螺母捏合長度不得少於4-5扣,插入立桿內的長度不得小於150mm。六、

支架質量檢驗

支架搭設完畢或分段搭設完畢,及時按照規範要求對支架的搭設質量進行檢查,經檢查

- 3 -

合格後方可交付使用,由單位工程負責人組織有關人員進行檢查驗收。

檢查驗收內容:構配件和加固件是否齊全,質量是否合格;安全網的張掛及扶手的設定是否齊全;基礎是否平整堅實;保證架體幾何不變性的斜桿、連牆件、十字撐等設定是否完善;基礎是否有不均勻沉降,立桿底座與基礎面的接觸有無鬆動或懸空情況;立桿上碗扣是否可靠鎖緊;立桿連線銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度。七、

支架拆除工程

(1)落架嚴格按規範要求進行操作,每跨先跨中開始拆除支架,再延伸到支點模向應對稱均衡卸落。

(2)拆除現場必須設警戒區域,張掛醒目的警戒標誌。警戒區域嚴禁非操作人員通行或在支架下方繼續施工。地面監護人必須履行職責。

(3)仔細檢查吊運機械包括索具是否安全可靠。吊運機械不准搭設在支架上,應另外設定。

(4)如遇強風、雨、雪等特殊氣候,停止進行支架的拆除。夜間一般應停止拆除作業,除特殊情況並經有關方面審批同意後,方可進行拆除。拆除中應具備良好的照明裝置,配備監護人員。

(5)所有高處作業人員,應嚴格按高處作業規定執行和遵守安全紀律、拆除工藝及方案要求。

(6)拆除人員進入崗位後,先進行檢查,加固鬆動部位,清除步層內留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應安全輸送至地面,嚴禁高處拋擲。

(7)按搭設的反程式進行拆除,不允許分立面拆除或上、下二步同時拆除(踏步式)。認真做到一步一清,一桿一清。

(8)所有連牆杆、斜拉桿、隔離措施、登高措施必須隨支架步層拆除同步進行下降,不准先行拆除。

(9)所有桿件,在拆除時應分離,不允許桿件附著扣件輸送地面,或兩桿同時拆下輸送地面。

(10)支架內必須使用電焊氣割工藝時,應嚴格按照國家特殊工種的要求和消防規定執行。增派專職人員,配備料斗(桶),防止火星和切割物濺落。嚴禁無證動用焊割工具。

(11)當日完工後,應仔細檢查崗位周圍情況,如發現留有隱患的部位,應及時進行修復或繼續完成至乙個程式、乙個部位的結束,方可撤離崗位。

(12)輸送至地面的所有桿件等物件,應按類堆放整理。

- 4 -

現澆箱梁碗扣式支架施工方案

賽虹橋立交交通樞紐工程b4標延長段工程包括w1主線 w2主線 w主線 g1匝道 h1匝道,共有10聯。其中w1主線 2聯,w2主線2聯,w主線2聯,g1匝道2聯,h1匝道2聯。箱梁模板 鋼筋 鋼鉸線 混凝土澆築等方案詳見已上報的上部結構施工方案。根據我單位現有的支架材料及現場條件,延長段現澆箱梁的支...

碗扣式滿堂支架現澆箱梁施工方案

一 工程概況 本工區共有橋梁18座,其中擬採用碗扣式滿堂支架現澆箱梁的有9座,共計簡支箱梁35榀,其中32m標準跨31榀,24m標準跨4榀。設計最大縱坡2 為現澆簡支箱梁,底寬5.5m 橋面寬12m 樑高3.05m,橋墩為雙線圓端型橋墩,橋台為矩形橋台,墩台最大高度為15m。二 施工方案概述 本橋箱...

現澆梁碗扣支架方案

貴陽市東站路4標段 橋梁上部現澆梁碗扣支架安全專項方案 一 編制依據 1 貴陽市東站路道路工程4標段施工圖設計 第二冊第1 3分冊 2 城市橋梁工程施工與質量驗收標準 cjj2 2008 3 公路橋涵施工技術規範 jtg t f50 2011 4 建築結構設計統一標準 gbj68 84 5 建築結構...