貴陽市東站路4標段
橋梁上部現澆梁碗扣支架安全專項方案
一 、編制依據
1．《貴陽市東站路道路工程4標段施工圖設計》 第二冊第1、3分冊
2．《城市橋梁工程施工與質量驗收標準》（cjj2-2008）
3．《公路橋涵施工技術規範》(jtg/t f50-2011)
4．《建築結構設計統一標準》(gbj68-84)
5．《建築結構荷載規範》(gb5009-2001)
6．《建築施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj166－2008)；
7. 《建築施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術規程》(jgj231-2010)
8. 《建築施工模板安全技術規範》(jgj162－2008)
9. 《建築施工高處作業安全技術規範》(jgj80-91)
10.《建築工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》
11.《鋼管滿堂支架預壓技術規程》(jgjt 194－2009)
12.《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》(gb50018-2002)
13.《鋼結構設計規範》(gb50017-2003)
14.《混凝土結構設計規範》(gb50010-2002)
15.《木結構設計規範》 (gb50005-2003)
16.《大力神duralok腳手架》企業標準（備案編號：雲南q671-2009）
17.《建築地基基礎設計規範》(gb50007-2002)
18.《建築工程大模板技術規程》(jgj74-2003)
19.《中華人民共和國安全生產法》
20.《特種作業人員安全技術考核管理規則》(jgj 160-2008)
二、工程概況
貴陽市東站路4標段主線橋樁號k6+692～k7+794，長1102m，共31跨11聯，貴龍立交共設6座匝道橋，長2780.14m，共100跨34聯。上部結構單跨小於等於25m時採用普通鋼筋混凝土箱梁結構，單跨大於25m時採用預應力混凝土箱梁結構，其中主線橋第22聯跨越滬昆鐵路，跨徑43m+78m+43m。
主線橋橋面標準寬度18m，匝道口處寬42m，箱梁高度有1.8m、2.3m、2.
8m三種型別。箱梁多位於曲線或緩和曲線上，r=600，縱坡0.3%～2.
894%。橋跨布置較為複雜，跨徑布置如下表。
跨徑布置
箱梁為c50預應力混凝土結構，單箱多室斷面，邊腹板斜置，斜度為4：1，頂、底板設定1.5%的橫坡。箱梁與橋墩固結，形成剛構體系。箱梁採用雙向預應力（縱向及橫樑）。
橋墩型別多樣，有i、j、o、m、k等多種型別，橋台採用u型橋台，承臺樁基礎。樁基全部採用人工挖孔樁。
貴龍立交為四層互通式交叉，連線底層地面道路及主線橋，共設定6座匝道橋，分別為：ew匝道橋（長334m），we匝道橋（長394m），ws匝道橋（長452.8m），es匝道橋（長581.
789m），se匝道橋（長334m），sw匝道橋（長683.549m），
貴龍立交匝道橋大部分位於平曲線上，最小跨徑17m，最大跨徑45m，多跨一聯，除30+45+30m的箱梁採用2.5m樑高外，其餘均樑高均為1.8m。
每一聯設乙個墩梁固結，橋面標準寬度9m，其中es和sw匝道橋橋面為平面漸變加寬，最寬處18m。
ew匝道橋跨徑布置
we匝道橋跨徑布置
ws匝道橋跨徑布置
sw匝道橋跨徑布置
se匝道橋跨徑布置
es匝道橋跨徑布置
箱梁為c50預應力混凝土結構，單箱雙室斷面，邊腹板斜置，斜度為4：1，頂、底板設定1.5～2.
28%的單向橫坡。匝道橋主要採用花瓶式實體橋墩、矩形實體墩和獨柱墩。橋台為重力式u型橋台，樁基均採用人工挖孔樁。
本標段位於貴陽溶蝕盆地南東側溶蝕、剝蝕、沖溝地貌區，地形起伏較小，原地面高程1101.3～1142.2，高差40.
9m。橋位主要從農田、旱地位置通過，地表水溝常年基本無水。地面覆蓋層多為耕植土、紅粘土，厚0.
5～5.3m，區域性厚達15.0m，下伏基岩為強風化或中風化灰岩。
三、支架方案選擇
根據橋墩高度，結合地形、地質情況，本標段現澆梁採用碗扣式支架和sps墩梁式支架兩種方案。
1、碗扣式支架：選用大力神改進型高強碗扣式承重腳手架，橫桿步距1.5m時，單根立柱承載力8.
4t。支架使用範圍為墩高小於30m的主線橋現澆梁和墩高小於20m的匝道橋現澆梁。
第24聯pm117與pm118墩間高差達9m，地形較陡，採用貝雷梁上搭設碗扣支架處理。貝雷片沿橋梁縱向布置，小里程側直接支撐在條形基礎上，大里程側按「鋼管柱+工字鋼+貝雷梁」支架型式搭設。
2、sps墩梁式支架：採用「貝雷片+工字鋼+sps立柱」的支架方案，立柱鋼管採用大力神專用產品，直徑133mm，壁厚5.6mm。
立柱間間隔2.4m設定橫向支撐架時，單根立柱最大承載力27t（2.5倍安全係數）。
支架使用範圍為墩高大於30m的主線橋現澆梁和墩高大於20m的匝道橋現澆梁。
本方案以第16聯（樑高最高，2.8m）、21聯（支架最高，30m）、24聯(陡坡地形)為例進行檢算，以下部分文字為碗扣式支架方案內容。
四、 支架方案
現澆連續梁施工工藝流程如下：
①施工前測量人員對箱梁定位控制樁、水準點、導線點進行複測，仔細檢查核對測量資料，經監理工程師複核合格後方可使用，放出箱梁的中心線，並放出支架的搭設範圍。
②人員分工明確，各負其責。
③材料準備齊全，將搭設支架的各類桿件、方木、型鋼運到工地。
④支架材料運抵施工現場後，由專職質檢員組織專人對進場構件進行初步驗收，未經驗收合格的構件不得投入使用。
按超出箱梁投影2.0m寬範圍清除箱梁投影區內表層腐殖土，採用石方分層填築至設計標高。石方填築採用推土機整平、20t振動壓路機振動壓實，填築分層松鋪厚度不超過40cm，壓實標準0～80cm範圍壓實度不小於95%，80cm外不小於93%。
基礎頂面設定1.5%的橫坡，便於及時排除雨水。
現澆箱梁碗扣式支架施工方案
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