[摘要]結合目前參與施工的公路擴建工程專案，討論如何通過施工方法、處治措施等，以減少新擴寬路基的沉降量，縮小新老路基的沉降差；同時加強新老路基的銜接，並保證路基的填築質量，用來減輕新老路基性質差異所產生的危害。
[關鍵詞]公路擴建工程路基拼寬質量
隨著2002 年沈大高速公路改擴建工程的開工，我國高速公路事業迎來了乙個新的格局，是乙個由大規模的新建高速公路逐步轉變為改擴建與新建並存、兩種建設並重的局面。高速公路改擴建工程，將成為未來十多年高速公路建設事業新的重點。
高速公路擴建專案將面臨各種施工技術難點、施工組織的難度，比如：如何在需要保證原高速公路正常運營的情況下進行擴建工程施工、如何控制新老路基的沉降差，如何保證通**況下進行新老橋梁的拼寬、加長；如何處理原有電線、水管的遷移等等。公路改擴建工程沒有成熟的經驗可循，從設計到施工，規範涉及的並不全面。
結合參與施工的公路擴建專案，談一談路基拼寬施工的質量關注點。
在舊路改建中，擴寬後路基的質量問題，很大程度決定著改建後公路的使用壽命。而控制、延緩結合部位的開裂是保證拓寬改造公路質量的關鍵之一。因此，需採取多種處治措施，以減少新擴寬路基的沉降量，進一步縮小新老路基的沉降差；同時加強新老路基的銜接，並保證路基的填築質量，用來減輕新老路基性質差異所產生的危害。
為保證路面的整體穩定和強度，減少路基不均勻沉降，宜採用下列措施。
1.舊路路堤邊坡開挖
為了緩和新老路基拼接部位的應力集中，調整新老路基拼接部位的應力狀態，保證加寬路基與舊路基的良好銜接，使其成為乙個較好的整體，避免或減少橫向錯台和縱向裂縫的發生，在填築加寬路基前對原路基邊坡上開挖台階，宜採用自下而上挖台階，挖至與原路肩齊平。每層開挖深度100cm，底寬150-200cm的台階，台階底面向路中心設橫坡3%，分層夯實，每層都嚴格控制厚度、壓實度、供度和平整度，並進行試驗檢測和沉降觀測；
論土方路基施工質量控制要點
摘要 本文參照,並結合自己多年的施工經驗介紹了路基土方施工的質量控制要點,從填方路基到挖方路基的一般規定.施工中的排水.取土坑和護坡道.機械工作要點.主題詞 土方路基施工質量控制要點 一.填方路基 1 一般規定 填方路基施工應滿足設計和使用要求，並以實驗檢測作為主要技術手段，指導施工。路基施工宜以挖...
探析高鐵路基橋涵施工質量控制要點
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市政道路工程路基施工質量控制要點
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