路基填築時應控制路堤填築速率。當填土速率較快時，地基強度來不及增長，易產生較大的剪下變形。在施工時按照慢速填土標準進行控制，控制標準為地面沉降率每晝夜不大於10mm，坡角水平位移速率每晝夜不大於5mm。
（四）加強措施及其他
1）鋪設土工格柵
土工格柵具有抗拉強度高、伸長率低，不易變形等特點，其全面與土體接觸，大大增加了與土體的摩擦，有力約束土體的側向位移，土工格柵網格與粗顆粒填料結合，其最優的鑲嵌作用最大限度地提高了加寬路基的承載能力和穩定性。在加寬路段中的鋪設，可以增加新舊路基的結合，增大結合部抗剪能力，防止新路基的沉降對老路基的破壞，從而達到穩定新舊路基不均勻沉降的效果。
鋪設前平整場地，清除雜物、石塊等。認真對下承層進行場地平整，然後在平整的下承層上按垂直線路的方向全斷面鋪設。鋪設土工格柵時，保持其連續性，不要出現扭曲，摺皺、重疊的現象，特別要避免盡量拉伸。
為保持土工格柵的整體性，施工中土工格柵的連線採用綁紮錨固法。
鋪設前先鋪設時，將土工格柵鋪設平順並緊貼下承層，長度不夠路基寬度時，搭接縫盡可能靠近路基中部，不能設在路堤邊坡範圍內，土工格柵應直鋪設到邊坡側溝內，土工格柵上下層間接縫應錯開不少於0.5m。土工格柵的搭接採用尼龍繩邦扎，其搭接長度符合規範要求。
填築材料採用土料，填料中不得含有角礫石，以免對土工格柵造成損壞。填築時，填料從一端向另一端依次卸料，用輕型推土機初步平整，然後用平地機平整，每層厚度控制在30cm之內，用振動壓路機碾壓。
土工格柵鋪設寬度根據加寬寬度進行，但新舊路基鋪設寬度不應少於1.5m。條件許可情況下可採用長60cm￠12鋼筋進行錨固，並進行注漿，鋼筋穿越新舊路基土層，對抗剪起積極作用。
土工格柵可優先考慮使用鋼塑雙向土工格柵，但其伸長率應小於4%，抗拉強度應大於45kn/m，錨固間距及搭接寬度與普通施工同。土工格柵鋪設完畢後，及時進行填築，防止其受陽光直接暴曬。
2）衝擊夯實
路基的本體沉降主要與路基本身的壓實度有很大關係，進行充分衝擊，使其緊密結合，形成乙個整體，使路基本體和地基的沉降都達到最小，以減小路基的沉降，減少或避免新老路基結合部縱向裂縫的產生。由此，可選擇衝擊碾壓（夯實）的方法，對路基進去補強。衝擊碾壓施工可提高加寬路基的壓實度，使新舊路基很好地結合在一起結合成乙個整體，增加其極限抗剪強度，使路基本體沉降減到最小以便使其沉降係數減小；衝擊碾壓另可避免結合部因碾壓不足出現軟弱的滑動層。
路基施工的機械碾壓很難達到規範要求的96%的壓實度，使用衝擊夯實可使壓實度達到98%。施工技術較為成熟的壓路機（強夯機），機械作業時牽引機帶動壓實機壓實輪滾動，壓實輪輪廓非圓曲線對地表施以揉壓--碾壓--衝擊的綜合作用，使土體從上部至下部深層隨著壓力波的傳遞得到壓實。嚴格控制新老路基結合帶的壓實度，對新老路基過渡路段和施工死角用打夯機分層填築壓實。
在施工前選擇有代表性的路段進行試驗，對機械的行走速度、影響深度、沉降量、行走遍數等進行總結。以往經驗為：採用25t對深度為1.
0m（4層）填方段路基衝碾補壓，5～7遍是合適的，補壓效果也是明顯的；通過採用衝擊式壓路機對路基進行衝碾補壓施工，使路基壓實度得到提高，加速路基沉降,最大限度地縮短了路基自然沉降的時間,有效地減少了路基的沉降變形,對新老路基的結合起到了良好的作用。
3）水泥漿噴樁
①工藝性試樁：在正式施工前必須按設計進行工藝性試樁，根據設計要求確定施工引數與工藝，公路工程每個施工段的試樁不宜少於5根。試樁成功後方可進行水泥土攪拌樁的大面積施工。
②施工工藝：水泥土攪拌樁採用「濕法」進行施工，即噴水泥漿。施工工藝為兩噴四攪或三噴四攪（鑽頭提公升或下沉全樁攪拌一次稱為「一攪」，提公升或下沉時全樁噴水泥漿一次稱為『一噴」)，可根據工程成樁檢測情況定具體施工工藝，攪拌提公升（下沉）速度＜1.
0m/min，不論任何土層，其攪拌次數不應少於4次，噴漿次數不應少於2次。
③施工步驟：
攪拌機械就位、調平→攪拌下沉至設計加固深度→邊噴漿、邊攪拌提公升直至預定的停漿面→邊噴漿重複攪拌下沉至設計加固深度→根據設計要求，噴漿或僅攪拌提公升直至預定的停漿面→關閉攪拌機械。
④路堤下水泥土攪拌樁施工時，直接噴攪至地表；構造物基礎下停漿面應高於設計標高0.3～0.5m，開挖時應將頂部施工質量差的樁段用人工挖除，嚴禁採用機械直接開挖至樁頂標高。
⑤施工樁長應根據設計要求、地質情況和終攪電流值（i＝60～70a）綜合控制，確保樁體穿透軟土層進入持力層0.5m。
⑥攪拌樁經檢查合格後，人工平整場地，開始施工樁頂褥墊層。
（五）沉降觀測及效果
為了**沉降趨勢，及時發現問題和校驗理論，對路堤施工實行動態觀測，檢測點選擇在有代表性的位置進行。對沉降和裂縫觀測在填築完成後第乙個月每層每4天進行一次，第二個月每15天觀測一次。其後視實際中沉降量大小增減檢測頻率，並要求現場施工人員每天檢視填築後沒有發現明顯的縱向裂縫產生，並及時匯報，以做出相關的措施。
注：文章內所有公式及圖表請用pdf形式檢視。
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