預應力箱 T 梁作業指導書

2022-09-30 22:03:04 字數 5179 閱讀 7750

1.適用範圍

適用於預應力箱梁預製施工

2.作業準備

2.1內業技術準備

作業指導書編制後,應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,熟悉規範和技術標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底,對參加人員進行崗前技術培訓,考核合格後持證上崗。

2.2外業技術準備

施工作業層中所涉及的各種外部技術資料收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設施,滿足主要管理、技術人員進場。

3.技術要求

3.1 兩個營區內分別設定60m3/h的混凝土拌和站。

3.2 施工現場使用一台汽車幫浦輸送混凝土,同時留置一台汽車幫浦備用。

3.3 施工前按設計配合比預拌混凝土,確定混凝土的初凝時間和終凝時間。

4.施工程式與工藝流程

4.1施工程式

後張法:模板設計和加工→模板安裝→鋼筋製作與安裝→預應力孔道預埋→混凝土澆注→模板拆除→混凝土養護→預應力張拉、壓漿→箱梁端頭澆築。

模板:內、外模均採用木模,使用對拉螺絲增加剛度,拉絲間距為70cm,設定兩排拉絲,梁底以上30cm處設定一道,梁底以上1m位置處設定第二道;木模外側釘5cm*10cm的方木,方木外側使用鋼管作圍囹。

鋼筋綁紮:現場綁紮鋼筋,。

混凝土拌製:採用自動計量,微機控制強制式攪拌機系統的幫浦送混凝土施工工藝。

箱梁養護:採用蒸養方式,利用幾台鍋爐及保溫罩進行灌注完的混凝土初期養生,初張拉完成,在存梁台座上自然養生直到梁體出場。

箱梁場內運輸:梁廠提梁機將箱梁吊放至運梁車上,由運梁車運至架設橋位,架橋機架設安裝。

4.2 工藝流程

後張法預應力混凝土簡支梁預製施工流程圖

5.施工要求

5.1施工準備

5.1.1技術準備

根據施工情況編制實施性施工方案,編制生產計畫、材料計畫,對張拉裝置、膠囊、橫樑、配料機進行檢驗、標定,並對施工中的張拉裝置、橫樑、模板進行檢算。選定合格的材料,並配製砼配合比。

5.1.2材料準備

按材料計畫購買各種材料,並對水泥、鋼材、預應力筋、夾具、地材進行二次檢驗,檢驗合格後方可使用。所用預應力鋼絞線為高強度低鬆弛鋼絞線,鋼筋採用國標鋼筋,砂、石均採用本地產優質材料,水泥採用普通矽酸鹽水泥,且各種材料均應經檢驗合格後,方可允許投入生產使用。

5.1.3現場準備

在箱梁預製開工前,將場地進行清掃,將各種材料按固定位置進行堆碼,將攪拌機、鋼筋切斷機、彎曲機、空壓機等施工機械裝置進行自檢,發現有故障或執行不正常的機械應立即進行維修、保養。

5.2施工工藝

5.2.1 模板製作與安裝

現澆箱梁模板由底模、側模及內模三個部分組成。

考慮到箱梁內倒角大(0.2×0.5)鋼筋密,為保證梁的澆築質量,在箱梁內下倒角以上5cm位置設施工縫。

第一次立模高度為50cm。,第二次立腹板頂板翼板,在每跨頂板上,預留2個70×100cm人孔。

(1)、底模、外側模、翼板擬採用δ15竹膠板。各種接縫要緊密不漏漿,在模板接縫間加密縫條,竹膠板模板加固間距為20cm。

(2)、內模採用木模,現場拼裝並固定,拐角處用方木加工成定型角模,第一次立內模焊支撐鋼筋,立懸空模板,澆築時為防止模板上浮,每隔2.5m設定1根φ48水平鋼管,距底板砼0.5m高,用短鋼管撐住內模,水平鋼管跟架子鋼管連線。

(3)、箱梁底板中部每隔5m設通氣孔乙個,可用內徑φ5cm的硬質pvc管,在每個空腔底板最低處設洩水孔兩個,中跨洩水孔應靠橋墩變截面處或**分隔帶處設定,以避開主線行車道,內徑5㎝。

(4)、安裝底模時,底模標高設定預留量以消除支架彈性變形和非彈性變形的影響。以確保箱梁砼施工完畢後能達到設計標高要求。

(5)、為了保護模板方便拆模,模板與混凝土接觸面、內模與混凝土接觸面,在使用前要塗抹脫模劑,以確保外觀質量。

(6)、在砼澆築過程中,派人不間斷觀察支架的沉降及變形情況,特別是縱(橫)的變形,對發現有變形的,要求採取相應措施補救。派木工在每個作業面觀察側模變位,一旦發現跑模,立即停止澆築,盡快處理問題,以免砼凝固出現工作縫。

(7)、側模用鋼支撐固定在支架上,防止脹模。內模板採用結構簡單的木模。安裝時支撐牢固,用鋼支撐對稱固定以防止振搗中模板上浮和橫向漲模。

模板的允許偏差表

5.2.2 澆築混凝土

根據現場實際情況,橋分布在渠道九個標段內,並且生產橋中,各分部工程砼量少,經過多方案比較,發現商砼無法確保質量的穩定,因此我標段自建拌和站,,採用第三方試驗室出據的,經過監理批准使用的配合比,自行生產橋混凝土用作施工。

(1) 原材料需經過抽樣檢驗合格,方可進入工地。

(2) 混凝土由碎石、中砂、水泥配製,經過試驗,取得監理工程師的認可同意,方可進行現場拌製。

(3) 混凝土的振搗採用插入式振搗器與附著式振搗器相配合。

(4) 混凝土的澆築

在橋位處平整場地,澆築之前在左右橋頭支好混凝土幫浦車,其中1臺做為備用,除錯混凝土幫浦車澆灰角度。根據澆築方量和距拌和站遠近,備足砼拌和車,澆築順序:由梁左端向梁右端分層澆築成斜坡,厚度30cm以內用附著式及插入式振動器同時振搗,一層跟一層,從一頭向另一頭推進,為防止澆築上層破壞下層,澆築層次的增加須有一定的速度,須使次一層的澆築能在先澆築的一層混凝土初凝以前完成。

在澆築波紋管以下混凝土時,應特別注意振搗密實。為避免孔道變形,不允許振搗器觸及波紋管。

箱梁頂面澆築完成之後,必須安排專人進行收漿拉毛,為保證箱梁的外觀質量應進行第二次收漿拉毛。

(5) 拆模期限,在混凝土立方體強度達到5~10mpa 時,可以拆除側模,注意保護好梁身混凝土的稜角不被破壞。

(6) 為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而產生縱向裂紋,可在腹板混凝土澆築完成後略停一段時間,使腹板混凝土充分沉落,然後再澆築翼緣板混凝土,但必須保證在腹板混凝土初凝之前澆翼板混凝土並及時平整、收漿。

(7) 澆築混凝土時要注意以下事項

a、施工縫處理:在混凝土終凝前,根據現場情況,使用高壓水槍將接觸面衝毛或人工鑿毛;

b、下料要均勻,連續,避免集中下料而造成擠塞。在鋼筋、孔道密集處,可開動插入式振搗棒輔助下料;

c、混凝土的振搗:採用附著式振搗器,其頻率必須一致,否則就會產生干擾,減少震動力,以保證振搗均勻。振搗時間以混凝土不再下沉,無明顯氣泡上公升,混凝土表面出現均勻的薄水泥漿為止,採取短時多次開動振搗器,以減少振搗器的損壞。

d、澆築過程中要隨時檢查混凝土拌合質量,嚴格控制水灰比,坍落度,不得隨意增加用水量,以保證混凝土質量。

5.2.3 混凝土養護

由於採用高強度等級混凝土,混凝土凝固期間水化熱大,因此應特別注意養護。設專人負責混凝土養生。養生方法為:

正常天氣條件下,混凝土初凝後,在其表面蓋上黑棉被,用自來水養生,並在澆築後十四天內使混凝土始終保持濕潤狀態。

5.2.4 預應力張拉

① 下料編束:鋼絞線必須經過抽樣試驗,合格後才能使用。按圖紙尺寸下料(包括預留工作長度65cm),在每端離切口3~5cm用鐵絲捆紮。

鋼絞線編束時,每隔1~1.5m綁紮一道鐵絲,鐵絲扣向裡。保證鋼絞線平行,不得交錯。

綁好的鋼絞線束端頭用廣告色把同根鋼絞線兩端染成同一種顏色並編號、掛牌堆放。

② 穿束:穿束前,應檢查預留孔道是否暢通,用空壓機吹風清孔。用人工將鋼束穿入孔道,兩端的預留工作長度應大致相等。鋼束的每一根鋼絞線都需對號穿入相應的錨具孔內。

③ 張拉前,需對梁體混凝土強度進行檢驗,隨梁體同條件下養生的試塊達到設計強度90%,方可施加預應力。在張拉前,應做以下準備工作:

a.選用與錨具配套的張拉裝置。將油幫浦、壓力表、千斤頂配套標定,並按規範要求定期標定。張拉壓漿必須保證在環境溫度+5度以上進行;

b.張拉裝置所需要的張拉力由預應力鋼絞線要求的張拉力大小確定。預應力鋼絞線的張拉力由下式計算:

n=σk×ay×n

為安全可靠,張拉裝置的張拉力一般取鋼絞線張拉力的1.5倍左右,即:

f=1.5*n/10000

c.對錨環及夾片進行硬度試驗,不符合硬度要求的錨環及夾片,嚴禁使用。

④ 張拉程式:0→15%δcon→30%δcon→50%δcon→100%con(持荷兩分鐘)→103%δcon(錨固)大小油缸油壓回0(測伸長量和回縮量)給油退楔,其中δcon為控制張拉力。鋼束採用兩端對稱張拉,錨具採用m15-15和m15-13、m15-16三種。

張拉順序為中層束→下層束→上層束。且左右膜板束對稱均勻張拉,每端用2臺ycw400千斤頂,為確保左右腹板兩端拉力均衡,採用每台壓力表2mpa時停機的方式進行控制,防止拉力不均勻。錨下控制應力為0.

75fpk=1395mpa。

a、清除錨墊板上的水泥漿,將鋼絞線穿入錨圈孔,注意鋼絞線不得交叉,將錨圈緊貼錨墊板,點焊在錨墊板上,注意錨圈與孔道口應同心;

b、張拉時採用張拉力和伸長值雙控,理論伸長值和實際伸長值誤差不超過±6%,如超出必須停止張拉,查詢到原因。

預應力筋的理論伸長值按設計值:

⑤ 張拉注意事項:

a、張拉時要嚴格按照設計圖紙所註明的張拉順序進行張拉;

b、在張拉前後,要測量梁的拱度並加以記錄;

c、張拉現場設定明顯安全警示標誌,與該項工作無關的人員嚴禁入內;

d、張拉或退夾片時,千斤頂後面不得站人,以防止預應力鋼絞線拉斷、錨具彈出傷人;

e、油幫浦如運轉有不正常情況時,要立即停止工作進行檢查,在有壓情況下不得隨意擰動油幫浦或千斤頂的各部位的螺絲;

f、在高壓油管的接頭處,要加防護套,防止噴油傷人;

g、已張拉完並壓漿的梁,嚴禁劇烈需動,防止預應力鋼絞線斷裂而造成事故。

h、滑絲

可能在張拉時錨具錐孔與夾片之間有雜物,應及時清理。

鋼絞線有油汙,錨墊板喇叭口內有混凝土和其它雜物,應及時清理。

錨固係數小於要求值,及時修整。

初應力小,可能鋼束中鋼絞線受力不均勻,引起鋼絞線收縮變形,保證初應力在10-15%。

切割錨頭鋼絞線不能留的太短,不能短於5cm,應及時採取降溫措施, 保證錨頭鋼絞線長度。

i斷絲鋼束在孔道內部變曲,張拉時部分受力大於鋼絞線的破壞力,保證受力均勻。

鋼絞線本身質量有問題,實驗保證。

油頂重複多次使用,導致張拉力不準確,應及時重新標定油頂。

5.2.5 孔道壓漿

孔道壓漿是用壓漿幫浦將水泥漿壓入管道內,使水泥漿注入鋼絞線間隙,填充管道空隙,讓鋼絞線與梁體混凝土結合為整體。

水泥漿配合比與拌制

壓漿水泥一般採用矽酸鹽水泥或普通水泥。水灰比控制在 0.4~0.

45,由試驗決定。在水泥漿中摻入適量的減水劑,可以減小水灰比。通過試驗在水泥漿中摻入適當膨脹劑如鋁粉等,可以提高壓漿效果。

水泥漿採用電動攪拌機拌和。拌和操作程式:先加清水,然後加水泥。

拌和時間不少於一分鐘,把拌好的灰漿通過篩孔排入儲漿桶內。儲漿桶內灰漿仍要低速攪拌。儲漿桶容積不小於壓一根管道所需的水泥漿體積。

箱梁預應力施工作業指導書

2 編制依據 客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準 客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南 施工圖設計檔案 7.3 預應力筋張拉 7.3.1 錨具的安裝及準備工作 1 將錨墊板內的混凝土清理乾淨,檢查錨墊板的注漿孔是否堵塞。2 清除鋼絞線上的鏽蝕 泥漿。3 檢查預應力孔道中是否有漏漿粘結預應力筋的現象...

箱梁預應力施工作業指導書

中鐵十三局集團 施工過程控制標準化管理手冊 橋梁分冊 編制審核 批准目錄 1 編制目的 1 2 編制依據 1 3 適用範圍 1 4 預應力材料 1 5 預應力裝置選用及校正 1 6 工藝流程 1 7 施工工藝 1 7.1 制孔 2 7.2 穿束 2 7.3 預應力筋張拉 2 7.3.1 錨具的安裝及...

14 預製箱梁預應力壓漿作業指導書

1 壓漿基本要求 1.1 人員 經過培訓,掌握該施工工藝熟練的施工人員。1.2 裝置 水泥漿攪拌機,壓漿幫浦,真空幫浦,真空壓漿元件,各種接頭閥門,漿桶等。1.3材料 壓漿用水泥為強度等級是42.5級低鹼普通矽酸鹽水泥。2 施工工藝及方法 2.1施工工藝 真空灌漿是後張預應力混凝土結構施工中的一項新...