第一章編制依據
一、《公路路基施工技術規範》（jtj033-95）
二、《公路橋涵施工技術規範》（jtj041-2000）
第二章冬季施工專案安排
一、冬季施工時間範疇
依照《公路橋涵施工技術規範》（jtj041-2000）規定，根據當地多年氣溫資料，每年秋冬第一次連續5天出現室外日平均氣溫在5℃以下，日最低氣溫在
－3℃以下的第一天算起，至第二年春的最後一次連續5天出相同溫度的最末一天為冬季期，在此期間進行混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土以及路基土方填築時，即屬於冬期施工的範疇，應採取保溫防凍措施，防止氣溫突然下降，使工程遭受凍害。
二、冬季施工任務安排
根據本標段總體施工進度計畫及年度施工計畫安排，在2023年冬季至2023年春季前（包括春節期間），計畫完成如下工程專案及數量：
2007～2023年冬季施工專案及主要工程量統計表
第三章冬季施工部署
一、冬季施工組織機構保障
專案經理部成立以專案經理為組長，專案總工及生產副經理為副組長，相關部門成員參加的冬季施工領導小組，並加強與安陽市氣象台的聯絡，空時收聽收看天氣預報，收集準確的氣溫及氣象資料，掌握天氣變化情況，以便及時調整現場施工組織，冬季施工組織機構詳見下表：
冬季施工組織機構圖
二、冬季施工人員、機械及物資保障
（一）冬季施工勞動力計畫，見下表：
（二）冬季施工機械裝置配備，見下表：
（三）冬季施工物資配備，見下表：
第四章冬季施工主要技術措施
一、冬季低溫對施工的不利影響
（一）低溫對砼、鋼筋效能及施工操作的影響
1．在負溫條件下，新拌砼強度尚未形成，體內含有許多水分經凍結由液態轉化為固態，體積增大約10%，使砼的內部組織由於受到凍脹而遭到不同程度的破壞，降低了其應有的承載能力，造成結構上的危害。
2．負溫條件下鋼筋變硬、變脆，受彎及冷拉其內部組織受到不同程度的損傷，焊接時會產生內應力，降低焊件的受力強度。
（二）低溫對生產人員及機械裝置的影響
1．低溫寒冷對生產人員操作帶來許多不便，尤其對高空作業者更為明顯，人的視覺、聽覺也受到阻礙，一旦遇到風雪天，操作更加困難。
2．機械裝置在低溫情況下難以保證最佳工作狀態，油壓裝置由於低溫油路凝結，靈敏度下降，使機械不能正常執行。
（三）低溫對迴圈鑽機成孔的影響
1．負溫條件下，泥漿的效能指標隨之發生變化，因「泥水不合」，黏度大約降低3s～5s，膠體率下降3%～5%，若泥漿受凍，各項技術指標下降更加嚴重，對於正迴圈鑽機，1～3cm粒徑的鑽渣難以從深孔中浮出孔外，進尺速度明顯下降，增加了材料用量及人力、物力消耗。
2．對於正迴圈鑽孔，由於泥漿質量的下降，浮攜鑽渣的能力也相應下降，成孔週期加長，成孔後孔底的沉澱變厚，並造成重複清孔的麻煩。
3．對於反迴圈鑽孔，低溫下泥漿護壁能力下降，因此能否保持反迴圈鑽機成孔的護壁穩定性，是施工的關鍵。
（四）低溫對土方施工的影響
氣溫達到負溫時易使路基填築層表面2～3cm形成凍層，當白天氣溫回公升後，融化形成表面鬆散或**現象，引起壓實度不足，甚至對路基造成病害。
二、冬季施工技術方案
針對以上冬季低溫對施工生產的不利因素，結合河南省地區歷年來氣溫資料及本工程特點，在保證安全、質量及施工進度的前提下，從以下幾個方面具有針對性做好冬季施工生產，具體包括：路基土方填築、鋼筋焊接、冷拉及張拉、砼澆築及養護等各個環節。
（一）路基土方冬季施工方案
本標段路基填方多為高填方，前期因土源問題，未能大面積展開施工。目前此問題已基本解決，同時為箱梁安裝提供作業面，必須保證主線路基貫通，在冬季施工期間也以主線路基填築為主，同時兼顧京珠高速右幅k509+300～k510+200段900m加寬路基土方，安排土方二隊具體施工，配備充足的人員、機械，集中力量充分利用中午前後有利氣溫施工，保證施工質量及進度。
1．土方冬季施工前進行現場複核導線點、水準點等控制樁，並以砼加固保護，樹立明顯標誌，防止土壤受凍導致樁位偏移，同時防止被冰雪掩埋。
2．路基填料禁止選用凍土及含水量大的粘土，主線路基填料採用取土場內地面以下1m範圍內土源，保證其天然含水量合適，京珠加寬900m路基填料選用卵石土，能有效防止凍害。
3．選用乾淨填料，杜絕填料中混有樹根、草皮、垃圾等雜物。
4．冬季路基填築，按照橫斷面全寬平填，每層的松鋪厚度控制在25cm以內，卵石土的松鋪厚度控制在30cm以內，而且必須在氣溫超過5℃時碾壓，不留鬆土過夜，當天的填土必須當天完成碾壓。
5．每層填土選擇在中午前後翻耕整平，碾壓成型，0℃以下不得施工作業，5℃以下不得碾壓。
6．土方填築段落不准過長，主線路基k0+920～k1+066，長146m以及k1+086～k1+350，長264m，作為兩個施工段流水施工，採取「短、平、快」的原則，利用有利氣溫快速上土，快速整型，在最短的時間內完成碾壓。
（二）鋼筋、鋼絞線的冬季施工措施
1．材料堆放及儲存
鋼筋、鋼絞線的成品、半成品及原材料的存放，盡量搭棚封閉存放，若因條件限制在室外存放時，必須採取有效措施，與地面隔離，並設定覆蓋、防潮措施，防止冰雪侵害產生鏽蝕。
2．鋼筋焊接盡量在室內進行，倘受條件限制只能在室外進行時，最低氣溫不宜低於－10℃，並採取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接後的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
3．焊條在施焊前先進行烘乾，鋼筋焊接處若粘有冰雪應徹底清除，或者用酒精噴燈烘乾。
4．預應力張拉裝置包括油表、油幫浦、千斤頂等，在使用時的環境溫度條件下配套校驗，張拉時，油幫浦應有擋風措施，張拉裝置不用時移到室內儲存。雨雪天氣停止張拉。
（三）鑽孔樁冬季施工方案
冬季鑽孔在負溫情況下，為防止因「泥水不合」而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況，採取以下措施：
1．拌製泥漿用的土料採用優質粘土，如發生粘土凍結，則打成碎塊在製漿池內使其融化。
2．泥漿池及沉澱池上口罩以篷布覆蓋。
3．泥漿迴圈管路採用防寒氈包裹，且每台鑽機另備一套備用管路，以防止迴圈管路受凍。
4．對泥漿加強技術監控，保證泥漿各項效能指標。
5．加強鑽孔裝置日常檢修保養，保障施工裝置正常運轉。
6. 砼配製與攪拌的骨料中不得帶有冰雪和凍結的團塊。
7. 混凝土灌注溫度不得低於5℃，必要時採用拌合用水加熱，但水溫不得超過80℃，投料順序為先投骨料和加熱水，然後投入水泥，水泥不應與80℃以上的水直接接觸，同時砼攪拌時間比常規時間加長50％，保證砼的和易性和流動性。
8．採用砼攪拌運輸車集中運輸砼，盡量縮短砼的運輸時間。
9．在兩節鋼筋籠連線部位焊接前，應以酒精噴燈事先預熱，保障焊接質量。
10．水下砼灌注盡量安排在白天進行，盡量避免夜間施工，施工氣溫應在5℃以上，大風及雨霧天氣不安排施工。
11．對於灌注完畢的樁基如果樁頭露出地面或在冰凍範圍內，必須對樁頭混凝土部位進行覆蓋保溫養護。
（四）橋梁下部構造砼工程冬季施工措施
a、橋梁立柱、蓋梁冬季施工方案
1．砼的試配
配製立柱、蓋梁c30砼，事先進行防凍砼配合比設計並試配，合格後方可使用，c30防凍砼試配指標如下：
（1）水泥採用新鄉市孟電水泥廠生產的孟電牌普通矽酸鹽水泥，水灰比為0.48。
（2）河砂採用河北臨城澄底砂場，細度模數為2.83（中砂）含泥量為2.6％，表現密度為2656kg/m3，堆積密度1557 kg/m3。
（3）碎石採用安陽許家溝，表現密度為2706 kg/m3，壓碎指標值為11.4％，針片狀顆粒含量為3.82％，含泥量為0.92％。
6樓砼冬季施工方案方案
混凝土工程冬期施工方案 一 編制依據 1.建築工程冬期施工規程 jgj1047 97 2.砼結構工程施工質量驗收規範 gb50204 2002 3.預拌砼 gb t14902 2003 4.幫浦送砼技術規程 jgj t10 95 二 冬期施工期 當日平均氣溫連續5天降到5 和5 以下，或者最低氣溫降...
冬季施工方案施工方案
濉溪縣鴻源煤化 焦爐2期擴建工程冬季 工方案施工單位 中冶天工集團 編制人 審核人 批准人 編制日期 2010年12月14日 目錄目錄 3 一 工程概況 4 1 工程範圍 4 二 編制依據 4 三 施管人員組織機構 4 四 冬季施工措施 4 一 施工前的準備工作 4 五 主要施工技術措施 6 六 冬...
冬季施工方案
1.1中建七局三公司與河南昇龍置業 簽訂 建設工程施工合同 1.2鄭州曼哈頓廣場a地塊工程施工圖紙 1.3 混凝土結構工程施工質量驗收規範 gb50204 2002 1.4 建築工程冬季施工技術規程 jgj104 97 1.5 混凝土外加劑應用技術規範 gbj119 鄭州曼哈頓廣場a地塊工程位於金水...