1 目的
明確路基錨桿框架梁施工工藝、操作要點和相應的工藝標準，指導、規範路基錨桿框架梁施工。
2 編制依據
《新建時速200公里客貨共線鐵路施工質量驗收暫行標準》
《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》
《鐵路混凝土與砌體工程施工規範》
《貴廣鐵路施工圖設計檔案》
3 適用範圍
適用於貴廣鐵路tj-13路基錨桿框架梁施工。
4 施工程式與工藝流程
圖4 錨桿框架梁施工流程圖
5 施工要求
5.1 施工準備
5.1.1 施工前，施工人員要熟悉施工圖，掌握技術要求。錨桿正式施工前，施做試驗錨桿，對錨桿做拉拔力試驗，確定施工引數。
5.1.2 整坡面。清除坡面浮石、浮根，平整坡面。坡面清理應有利於種植混合基材和坡成的自然結合，禁止出現反坡。
5.2 測量放線
採用全站儀，恢復中心線。並掛出邊線，定出框架梁的縱和橫縱的中心線。
5.3 鑽孔
根據施圖所規定的孔位、長度、傾斜度採用衝擊鑽鑽孔。鑽孔採用幹作汪法，做好地質記錄，成孔孔壁順直、完整。鑽至要求的深度成孔後，用空壓機清孔，將孔內壁及根部廢土清除乾淨。
5.4 錨桿施工
錨桿採用2根hrb335φ20（錨桿長度6.0m時）或兩根φ25mm（錨桿長度大於6.0m時）鋼筋點焊併聯製作，桿件每隔1.
5m設乙個對中架。長錨桿均做除油、除繡和防腐處理，下錨桿前要保證鋼筋表面的清潔，並按設計要求焊上定位鋼筋，以確保錨桿體在鑽孔內居中。長錨桿注漿採用m30水泥砂漿，注漿壓力0.
2~0.4mpa，先下錨後注漿。注漿液應攪拌均勻，隨攪隨用，漿液嚴禁石塊等雜物混入，注漿液一般不小於固體體積的1.
5倍，對於裂隙，砂漿應充滿全裂隙。採用孔底返漿法。
5.5 鋼筋混凝土框架梁施工
框架尺寸2.6m×2.6m。
坡面框架梁位置處應挖入坡面25cm,形成寬30cm、深25cm的梁槽。綁紮鋼筋骨架，支立側模。框架梁澆築採用c30混凝土，主筋用hrb335螺紋鋼筋，箍筋採用hpb235鋼筋。
堅梁與橫樑的節點應一次性澆築完成橫樑每隔10~15m設一道伸縮縫，寬2cm,用瀝青木板填充。混凝土澆築後應做好養護。
5.6 長錨桿封錨
採用c30混凝土對長錨桿進行封閉。
6 作業組織
表6 錨桿框架梁施工勞動組織
7 施工機具配置
表7 主要施工機械裝置配置
8 質量控制及驗收標準
8.1 錨桿製作必須焊接牢固。
8.2 錨桿孔位允許偏差為±50mm，深度允許偏差為＋50－10mm。
8.3 清孔完畢應及時安裝錨桿定位支架在錨桿下部撐住孔壁，插手錨桿應將灌漿管與錨桿鋼筋同時放至孔底部。
8.4 有水地段安裝錨桿，應將孔內水排出。
8.5 壓漿時，灌漿幫浦的壓力為0.3mpa左右，使砂漿在壓力作用下向外充滿，隨砂漿灌築，把灌漿管從孔底朝孔口緩慢勻速拔出，但要保持出管口始終埋入砂漿1.
5m,左右。當砂漿灌至孔口時立即減壓，將灌漿管拔出孔口後立即用封板封堵。
8.6 當專業施工規範無規定時，鋼筋安裝的允許偏差應符合表8.6的要求。
表8.6 鋼筋安裝允許偏差
9 施工安全及環境保護
9.1 安全措施
9.1.1 施工前，應認真檢查和處理錨桿施工作業區的危石，施工機具應布置在安全地帶，對水箱、灌漿灌、風筒等應進行密封效能和耐壓試驗，合格後方可使用，並定期進行檢查。
9.1.2 向錨桿灌漿時，灌漿罐內應保持一定數量的砂漿，以防止罐體放空，砂漿噴出傷人。
處理管路堵塞前，應消除罐內壓力，施工中應定期檢查電源線路和裝置的電器部件，確保用電安全檢查。
9.1.3 非操作人員不得進入施工作業區。施工中。灌漿管前方嚴禁站人。
9.1.4 檢驗錨桿錨固力時應遵守以下規定：
1 拉力機必須固定牢靠；
2 拉拔錨桿時，拉力機前方嚴禁站人；
3 錨桿杆端一旦出現縮頸時，應及時解除安裝。
9.2 環境保護
9.2.1 鑽孔作業區的粉塵濃度不應大於10mg/㎡。施工應按規定技術要求測定粉塵濃度。
9.2.2 鑽孔及灌漿作業人員，應採用個人防塵、防護用具。
9.2.3 灌漿剩餘砂漿不得隨意丟棄。
錨桿框架梁作業指導書
適應於本合同段內錨桿框架梁施工。在開工前編制施工技術交底，組織技術人員認真學習實施性組織設計，閱讀 審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規範和技術標準。制定施工安全保證措施。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格後方可上崗。修建生活房屋 配齊生活 辦公設施，滿足主要管理 ...
錨桿框架梁施工作業指導書
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錨桿框架梁防護施工作業指導書
1.適用範圍 適用於路基防護錨桿框架梁施工。2.作業準備 2.1 坡面要按設計要求的坡比修整好。2.2 坡面上的危石及鬆土要清理乾淨。3.技術要求 3.1 施工前，坡面如有較裂縫或凹坑時應先嵌補牢實，使坡面平順整齊 岩體表面應沖洗乾淨，土體表面應平整 密實 濕潤。3.2 錨桿孔應沖洗乾淨，要牢固固定...