1、適用範圍
適用於中鐵十局雲桂鐵路（廣西段）ygzq-1標管段內橋梁承臺和擴大基礎施工作業。
2、作業準備
2.1 內業技術準備
組織技術人員熟悉規範和技術標準，認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題。已制定施工安全保證措施，提出應急預案。已對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行了上崗前技術培訓、安全培訓，並經考核合格後上崗。
2.2 外業技術準備
施工臨建滿足生產和生活需要，施工所需的各種外部技術資料下發至施工作業層。
3、技術要求
基坑開挖前先做好地面排水，在基坑頂緣四周向外設排水坡，並在適當位置設截水溝，防止水溝滲水，以免影響坑壁穩定。
基坑開挖採用挖掘機為主，人工配合，對挖掘機不能開挖的岩石部分，採用風動機具鑿除。採用支擋護壁，垂直坑壁開挖。
對無水土質基坑底面按基礎設計平面尺寸每邊放寬不小於50cm，對有水基坑底面，滿足四周排水溝與匯水井的設定需要，每邊放寬不小於80cm；直壁開挖的基坑，基底尺寸滿足基礎設計尺寸。開挖時坑緣留護道，直壁基坑邊的護道適當增寬，堆置棄土的高度不得超過1.5m，並及時清理。
施工時注意觀察基坑周圍地面有無裂縫，坑壁有無鬆散塌落現象發生，確保施工安全。機械開挖至設計標高20cm處，由人工採用風鎬對基底進行清理至設計標高。
對挖掘機無法夠到的深基坑或由於支擋使挖掘機不能挖掘的基坑，由人工開挖，棄土提公升採用搭設井架或斜軌道，捲揚機牽引，手推車或爬坡車運輸。
4、施工程式與工藝流程
4.1施工程式
複核基坑中心線、方向、高程。結合墩位實際情況，決定開挖坡度和支護方案，定出開挖範圍，做好標誌。
測量放樣—基礎開挖—鋼筋綁紮—安裝模板—混凝土施工。
4.2工藝流程
5、施工要求
5.1施工準備
複核基坑中心線、方向、高程。結合墩位實際情況，決定開挖坡度和支護方案，定出開挖範圍，做好標誌。
測量放樣測量放出承臺的中心位置，再按承臺各邊向外放出1.0m（作業空間）放出開挖邊線，插打鋼板樁（採用垂直開挖的方法）。承臺基礎的軸線位置，經校核無誤後再開挖，為便於校核，使基礎與設計吻合，將承臺縱、橫軸線從基坑處引至安全的地方，並對軸線樁加以有效的保護。
施工中還要密切注意氣象的變化，加強對氣象資訊的收集，及時調整施工順序，合理安排後續工序，採取必要的排、降水措施。
5.2施工工藝
5.2.1承台基坑開挖
採用機械輔以人工開挖。注意控制開挖深度，為防止承臺施工時，承台地基因自重下沉，可對承臺基底部分進行必要的處理。為防止地下水影響基坑內的正常作業，在基坑內沿基底四周和各角點各設定排水溝和集水井。
集水井大小為30×30×40cm，基底周邊設寬深均為20cm排水溝與集水井相連。承臺施工時，隨時用幫浦排出集水井內的積水至地表排水溝。
（1）準確放出承臺周邊尺寸，並作出醒目標誌。採用機械、人工清理；將承臺周邊以外影響承臺施工及危及人身安全的雜物、亂石清除。清除範圍為距承臺周邊2m。
基坑深達2.5m後，沿坑邊緣設定防護圍圈，以免石塊雜物墜入傷人。防止區域性坍塌，可以加木撐護壁；
（2）成坑過程中和開挖處理完畢，檢查內容：基底平面位置，基底標高，垂直度；
（3）取出的巖渣應置於不影響承臺施工的距離範圍外；
（4）基坑平面位置及基底尺寸必須滿足設計及施工要求。
5.2.2樁頭處理、樁基檢測
在基坑開挖到位後，進行樁頭處理，鑽孔樁樁頭採用機械和人工相結合加以鑿除，預留設計要求的嵌入承臺部分長度。鑿除完畢後，對基坑底面進行平整，鋪墊15cm左右碎石、混凝土墊層並作水泥砂漿抹面。機械開挖時，在樁頭部位特別注意，不損傷樁頭鋼筋，接近基底時，採用人工開挖一次到位，以減少對基底的擾動。
同時對鑽孔樁進行超聲波檢測。
5.2.3模板製作、安裝、拆除作業
（1）承臺模板按照承臺尺寸用多塊鋼模板組拼而成，模板間採用螺栓連線，模板外楞為2［12.6中間穿φ22拉桿；為保證整體穩定性，澆築混凝土前應設定內外撐。
（2）模板準備：首先按照設計圖紙進行模板配置，然後對模板進行挑選、整理後用機械拋光，清理乾淨（用手摸完後無黑跡）後刷色拉油，塗刷時保證油層均勻（不要過厚）、不流淌、不漏塗。拋光要做到丟擲鋼模板的本色，表面光潔、平整（平整度不大於1mm），且模板邊角必須順直、平整、潔淨。
挑選模板要檢查模板肋齊全、板眼一致，分堆碼放，便於控制並用於同一部位，有利於控制組合鋼模板拼縫的嚴密度和平整度。
（3）模板安裝完畢後，檢查一遍拉桿、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴密，模板之間用雙面膠緊貼，防止漏漿。
（4）模板拆除:拆模應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損時方可進行，大體積混凝土模板拆除應在養護期後進行。拆模應遵循從上到下的順序進行，拆除時不可整片拆下。
模板、腳手管及扣件拆除完成後及時清理、分類碼放整齊，退回周轉庫。
（5）模板施工注意事項：
a.墊層施工一定要平，控制在-10～+5mm之間，若平整度不夠，支模以前要用砂漿找平模板底角。
b.為防止模板縫漏漿，在模板底角用水泥砂漿封堵，模板拼縫間用雙面膠，嚴禁在沒有對拉螺栓的部位用帶眼的模板。
c.模板在安裝前必須進行機械拋光，拋光後清理乾淨，用手摸完無黑跡。
d.在混凝土澆築前，用空壓機吹乾淨模板內灰塵，對於模板上所粘灰塵，用棉布擦乾淨。
e.模板的加工精度要嚴格檢查，確保基礎的外形尺寸。
f.模板接縫螺栓要上滿，並設定足夠的內外撐，保證模板的整體穩定性。
5.2.4鋼筋製作、安裝作業
鋼筋製作：
（1）鋼筋的除鏽
鋼筋加工前均應清除表面油汙、漆汙、水泥漿和鎚打能剝落的浮皮、鐵鏽等。少量的鋼筋除鏽，可採用電動除鏽機或噴砂方法除鏽，鋼筋區域性除鏽可採取人工用鋼絲刷或砂輪等方法進行。
（2）鋼筋的調直
對區域性曲折、彎曲或成盤的鋼筋應加以調直。鋼筋調直使用調直機調直。調直後的鋼筋表面不應有消弱鋼筋截面的傷痕。
（3）鋼筋的切割
鋼筋彎曲成型前，應根據配料表要求長度分別截斷，通常宜用鋼筋切斷機進行。
（4）鋼筋的彎曲成型
鋼筋的彎曲成型多用彎曲機進行。曲線鋼筋成型，可在原鋼筋彎曲機的工作**，放置乙個十字架和鋼套，另在工作盤四個孔內插上短軸和成型鋼套與**鋼套相切，鋼套尺寸根據鋼筋曲線形狀選用，成型時鋼套起頂彎作用，十字架則協助推進。螺旋形鋼筋成型，小直徑可用手搖滾筒成；較粗（φ16～30mm）鋼筋，可在鋼筋彎曲機的工作盤上安設乙個型鋼製成的加工圓盤，盤外直徑相當於需加工螺旋筋（或圓箍筋）的內徑，插孔相當於彎曲機扳柱間距，使用時將鋼筋一頭固定，即可按一般鋼筋彎曲加工方法彎成所需的螺旋形鋼筋。
（5）鋼筋的彎制和末端彎鉤應符合設計要求。當設計無要求時，應符合下列規定：
a. 受拉熱軋光圓鋼筋（hpb235）的末端應做180°半圓形彎鉤，其彎曲直徑不得小於鋼筋直徑的2.5倍，鉤端應留有不小於鋼筋直徑3倍的直線段。
b. 受拉熱軋帶肋鋼筋的末端應採用直角形彎鉤，其彎曲半徑不得小於鋼筋直徑的2.5倍（hrb335）或3.
5倍（hrb400），鉤端應留有不小於鋼筋直徑3倍（hrb335）或5倍（hrb400）的直線段。
c. 用光圓鋼筋製成的箍筋，其末端應做不小於90°的彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應大於受力鋼筋直徑，且不得小於箍筋直徑的2.5倍；彎鉤端直線段的長度，一般結構不宜小於箍筋直徑的5倍；有抗震設防特殊要求的結構應符合相關抗震規範要求。
鋼筋安裝：
（1）樁頂鋼筋應按規範和設計要求連線牢固，形成一體。
（2）同一截面的鋼筋接頭應設定在承受應力最小處，並應分散布置，且滿足焊接接頭在受彎構件的受拉區不得大於50%，軸心受拉構件不得大於25%；機械連線接頭的受彎構件不應大於50%，軸心受拉構件不得大於25%；綁紮接頭在構件的受拉區不得大於25%，在受壓區不得大於50%；鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小於鋼筋直徑的10倍；在同一根鋼筋上應少設接頭，「同一連線區段」內，同一根鋼筋上不得超過乙個接頭；「同一連線區段」長度：焊接接頭為35d（d 為縱向受力鋼筋的較大直徑）且不小於500mm，綁紮接頭為1.3 倍搭接長度且不小於500mm。
凡接頭中點位於該連線區段長度內的接頭均屬於同一連線區段。
（3）墊塊應互相錯開，分散布置，綁紮不得橫貫保護層的全部截面，墊塊數量不應小於4個/m2 ，綁紮墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內；保護層墊塊的尺寸應保證鋼筋混凝土保護層厚度的準確性，其形狀應有利於鋼筋的定位。；墊塊的耐久性和抗壓性強度應不低於本體混凝土，且細石混凝土水膠比不大於0.4；不得採用砂漿墊塊。
（4）鋼筋的級別、直徑、根數和間距均應符合設計要求。綁紮或焊接的鋼筋應牢固，鋼筋位置準確。
（5）綜合接地鋼筋的布置的位置應準確。
5.2.5混凝土澆築、養護作業
混凝土澆築應符合下列基本規定：
（1）在炎熱氣候條件下，混凝土入模時的溫度不宜超過 30℃。應避免模板和新澆混凝土受陽光直射，控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的區域性氣溫不超過 40℃。宜安排在傍晚開始澆築，不宜在早上澆築以免氣溫公升到最高時加劇混凝土內部溫公升。
（2） 當工地晝夜平均氣溫連續 3d 低於 5℃或最低氣溫低於-3℃時，應按冬期施工辦理，混凝土的入模溫度不應低於 5℃。
（3）新澆混凝土入模溫度與鄰接的己硬化混凝土或岩土、鋼筋、模板介質間的溫差不得大於 15℃。與新澆築混凝土接觸的己硬化混凝土、岩土介質、鋼筋和模板的溫度不得低於 2℃。
（4）在相對濕度較小、風速較大的環境條件下，可採取場地灑水、噴霧擋風等措施，或在此時避免澆築有較大暴露面積的構件。
（5）混凝土應分層澆築，幫浦送混凝土的最大攤鋪厚度不宜大於600mm，其它混凝土最大攤鋪厚度不宜大於400mm。在新澆築完成的下層混凝土上再澆築新混凝土時，應在下層混凝土初凝前澆築完成上層混凝土。上下層同時澆築時，上層與下層前後澆築距離應保持1.
5m以上。在傾斜面上澆築混凝土時，應從低處開始逐層擴充套件公升高，保持水平分層。
（6）混凝土澆築應連續進行。當因故間歇時，其間歇時間應小於前層混凝土的初凝時間。當超過允許間歇時間時，應按澆築中斷處理，同時應留置施工縫，並作出記錄。
施工縫的平面應與結構的軸線相垂直。
（7）在澆築混凝土過程中或澆築完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆築混凝土的條件下，採取措施將水排除。繼續澆築混凝土時，應查明原因，採取措施，減少泌水。
（8）澆築混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩固情況，當發現有鬆動、變形、移位時，應及時處理。
承臺及擴大基礎作業指導書
承臺施工工藝 見 承臺施工工藝框圖 承臺工程的施工基本同明挖基礎的施工，注意清除樁頭並預埋墩身鋼筋。一 開挖前應做好以下工作 1 測定基坑中心線 方向 高程 2 按地質水文資料，結合現場情況，確定開挖坡度 支護方案 開挖範圍和防排水措施。二 基坑開挖 一般由挖掘機挖到基底30cm，其下由人工開挖。基...
承臺施工作業指導書
質量體系作業檔案 黃花山特大橋承臺施工 作業指導書 檔案編號 t11zz shh 實施日期 受控狀態 蓋章受控 發放編號 傳送給 中鐵十一局商合杭鐵路站前十二標專案經理部一分部 編制概況 編制部門 工程技術部編制人 日期 審核人職務 一分部總工程師姓名 日期 批准人職務 一分部經理姓名 日期 作業檔...
承臺施工作業指導書
目錄1.編制依據及原則 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制原則 1 2.工程概況 2 2.1 工程簡介 2 2.2 地形地貌 3 2.3 工程地質特徵 3 2.4 水文特徵 4 2.5 氣象條件 4 2.6 主要工程內容和數量 4 3.承臺施工 5 3.1 陸地承臺施工 5 3.1.1 陸地承臺...