克昌1號大橋上部結構採用(40+64+40)m連續梁，，採用掛籃懸臂法灌注。
懸臂法灌注現澆連續箱梁0#、1#段及邊跨直線段時採用支架法施工，其餘各節段均採用三角掛籃懸臂灌注施工。支架及掛籃拼裝好後進行預壓，消除非彈性變形。最後進行模板安裝及鋼筋綁紮。
檢測合格後進行砼的澆築。
克昌1號大橋連續樑擬投入4個掛籃同時澆築，砼由砼拌和站提供，水平運輸採用砼攪拌運輸車完成，垂直運輸由輸送幫浦幫浦送入模；砼澆築後進行養護，達至設計張拉要求後進行預應力施工，掛籃移動，重複進行完成懸臂段的施工，最後進行直線段及合攏段的施工。掛籃採用塔吊裝拆，箱梁施工過程中的鋼筋吊裝、其它小型材料及機具等均採用塔吊或吊車吊裝到位，人員通過平台上鋼管搭設的之字形踏板上下。
連續梁施工的工序流程如下：
0#塊托架拼裝→0#塊托架預壓檢驗→0#塊澆築施工→梁體臨時錨固→在0#塊上拼裝掛籃→掛籃預壓→掛籃懸臂澆築節塊→邊跨合攏段施工→中跨合攏段施工。
安裝前將支座的相對各滑動面和其他部分用丙酮或酒精清潔，支座其他各件也應擦洗乾淨。
支座除標高符合設計要求外，保證平面兩個方面的水平是很重要的，否則將影響支座的使用效能，支座的四角高差不大於1mm。
支座上下各對應件縱橫向必須對中。
縱向活動支座安裝時下導向擋塊必須保持平行，交叉角不大於2°。
支座中心線與主梁中心線平行。
安裝地腳螺栓時，其外露螺母頂面刻度不得大於螺母的厚度，且不得少於三扣絲的厚度。活動支座的四氟板必需擱置在盆中，使支座能充分發揮其受力和位移功能。
臨時支座的鋼筋一半預埋在墩帽中，另一半鑲入箱體；在墩帽和箱體澆築間隔期間，澆築臨時支座墊塊砼。
位於臨時支座墊塊底面的墩頂面及墊塊頂面，必須刮漿抹平，在澆築墊塊砼和箱梁時，先在墩頂面及墊塊頂面塗抹隔離劑以備拆除臨時支座，在墊塊的頂底面不得夾有雜物，以保證接觸面的平整。
考慮橋墩高度和現場地形情況，0#段採用設定墩旁托架進行施工，托架採用型鋼焊製的三角托架。托架安裝好後，進行預壓，預壓以節段重量的120%～130%進行壓重，以檢驗托架的剛度、強度、穩定性並消除托架的塑性變形，取得托架彈性變形關係。
0#段使用掛籃的內、外模。
（1）施工工藝流程
施工流程為：支架拼裝、預壓完成後，安裝底模板→分片吊裝外側模板、整體鋼筋網片就位→安裝豎向預力筋及管道→安裝縱向預應力管道→安裝內模板→綁紮頂板鋼筋→安裝頂板縱向預應力管道→安裝橫向預應力管道→搭設砼澆築工作平台→澆築砼→養生→拆模→穿鋼絞線束→施加預應力→真空輔助壓漿。
連續梁0#段施工工藝流程見圖1-1。
圖1-1 連續梁0#段施工工藝流程圖
（2）安裝底模，設定預拱度
0#段底模鋪設根據支架縱橫梁布置以及底模架設計施工，最後放置好底模下縱樑和底模板，然後在底模縱樑下放置螺旋千斤頂，按要求設定預拱度，調整底模板標高，以限位鋼楔塊作為調整工具，然後加固。
（3）立0#段側模並加固
外模採用三角型桁架式掛籃外模。將側模用吊車吊至墩頂，支撐在支架上，並用倒鏈將側模臨時固定在墩身兩側；然後用千斤頂調整模板標高、垂直度、位置，最後徹底固定。
（4）綁紮底板、腹板、橫隔板鋼筋
調整側模的同時，快速綁紮好底板、橫隔板、腹板鋼筋，同時上好堵頭木模板；在橫隔板中間墩頂加立粗鋼筋支撐橫隔板內模。
（5）立內模
內模分三部分，即橫隔板內模和腹板、頂板內模。首先起吊橫隔板內模(包括過人孔)到位，並加好墊塊，調整好位置；這時將縱向腹板波紋管設定好，焊好定位筋，每0.5m一組。
然後起吊箱梁腹板、頂板內模到位，在墩頂作鋼管支撐；然後調整好位置、標高，同時加固，加強支撐；最後安裝腹板鋼筋。
（6）綁紮頂板鋼筋
立好內模後，立即進行綁紮頂板底層鋼筋；布置豎向精扎螺紋鋼以及頂板束波紋管、橫向預應力波紋管；綁紮好頂板鋼筋並調整好豎向預應力鋼筋間距。
（7）澆築0#段砼
經監理檢查合格，幫浦送砼到0#段，分部、分層對稱澆築，保證兩端均衡施工，0#段澆築從兩端開始向墩頂進行。分別依次澆築底板、腹板、頂板，用插入式振搗器輔以附著式高頻振動器振搗，砼澆築到頂板時，將豎向預應力鋼筋錨板頂砼去除。
（8）砼養護
砼初凝後，頂面覆蓋土工布保濕，嚴格按施工規範澆水養護砼。
（9）張拉壓漿
養護期間，將0#段腹板束、頂板束鋼絞線穿好並安裝好錨具、千斤頂，待砼達到設計要求的強度和彈性模量時，用千斤頂張拉預應力筋。先腹板束，後頂板束，先外後內對稱張拉。張拉完畢，及時壓漿，壓漿採用真空輔助壓漿工藝。
（10）0#段砼施工要點
0#段構造複雜，圬工量大，為了避免水平施工接縫及加快施工速度，砼採用一次澆築完成。但梁段澆築必須在砼終凝前完成，底模、內模支架必須支撐牢固，決不能因支架不均勻變形而造成梁體開裂。梁體內各種管道、鋼筋稠密，給搗固帶來困難。
振搗採用插入式振搗器為主，附著式振搗器為輔。砼由天窗經減速串筒至底板，腹板、橫隔板砼由天窗經串筒滑至腹板、橫隔板的側洞，進入腹板、橫隔板，澆築過程中有專門技術人員、質量管理人員現場技術指導和質量控制。
（1）掛籃設計加工
懸臂澆築施工掛籃採用三角桁架式掛籃。掛籃構造參見圖1-2。
掛籃組成：採用三角形桁架式掛籃，由吊架部分、錨固部分、模板部分、走行部分及附屬部分組成。
圖1-2 掛籃示意圖
採用自錨式三角桁架掛籃進行懸灌施工，內、外模板和主構架均可以一次走行到位，施工中主構架和外模板一起走行到位，調整定位，綁紮底板和腹板鋼筋後，內模板、內模架再走行到位。
主要技術指標：掛籃由兩片三角形主桁組成，適應最大梁段長度超過連續梁的最長梁段，施工、行走狀態抗傾覆係數大於2，導鏈牽引走行。前支座安放聚四氟乙烯滑板，後支座設滾輪，減小滑行阻力。
（2）掛籃的拼裝
掛籃安裝，在0#梁段預應力施加後進行，先安裝滑軌，並利用預埋豎向精扎螺紋鋼筋錨固滑軌。然後吊裝主桁架部分，主桁架在地面組裝後用汽車吊或塔吊吊裝到位，最後安裝前橫樑和模板等。對於底板、主桁架等較重部件，根據汽車吊或塔吊的起吊能力可進行分元件分次吊裝。
掛籃安裝施工步驟具體如表1-1。
（3）掛籃壓載試驗
掛籃安裝完成後，必須進行壓載試驗，預壓以節段重量的120%～130%進行壓重，以檢驗掛籃各構件的受力情況、掛籃的抗傾覆性及掛籃的剛度，消除掛籃的非彈性變形和測定彈性變形量，為梁體的線形控制提供基礎資料。其試驗方法為：
計算懸澆過程中掛籃的最大靜載重量，作為壓載的總重量。
在掛籃前端底模上和前端橫樑上分左右各設兩個觀測點，並測定各點的初始標高。
將壓載的總重量等分為四個等重量級，一般壓重材料選用砂袋或水箱。
載入：將裝好的砂袋或水箱抽水按重量分成的四個等重量級，逐級載入，每加一級荷載，即測定一次觀測點的標高值，並做好記錄。
減載：減載前將掛籃各結點的螺栓擰緊，然後逐級減載，並逐級測定減載後的標高值，同樣做好記錄。
繪製掛籃變形曲線，根據初始標高和載入及減載過程的觀測值繪製掛籃的載重—變形量曲線，以備梁體線形控制計算使用。
表1-1 掛籃安裝施工步驟表
（4）梁段迴圈施工
掛籃懸掛在已張拉錨固並與墩身連成整體形成「t」構的箱梁段上，它能夠沿軌道向前移動行走：前一樑段張拉完後，鬆掉掛藍後錨點、前後吊帶，鬆落模板，拉動走行倒鏈，拖拉主梁系、模板系一起到位。在掛籃上完成下一樑段的立模、綁紮鋼筋、預應力管道安裝、澆築砼和預應力張拉、壓漿等全部作業。
當0#段施工梁段砼達到設計強度和彈性模量後，並滿足張拉齡期，張拉預應力束並待孔道內水泥漿初凝後即可拼裝掛籃，進入迴圈懸澆梁段施工。懸灌梁迴圈段施工工藝流程見圖1-3。
主要施工工藝如下：
上梁段澆築完成後12h，鋪設軌道，整平並錨固，掛好前行倒鏈，同時拆掉堵頭木模，並把砼表面鑿毛。砼澆築完成24h後，拆除模板拉筋，鬆掉內外模及底模並及時進行養護。同時穿設梁段待張拉鋼絞線，裝好錨具。
迴圈段砼達到設計要求的強度時，進行縱向鋼絞線張拉，張拉後及時進行真空輔助壓漿。在已澆築好的梁段上，鋪設錨固滑行軌，鬆開掛籃主構架尾部的後錨裝置，經過滑行軌前端用導鏈鋼索與掛籃主構架鎖緊，緩緩拉動倒鏈，掛籃即沿滑行梁前移。掛籃移動時，兩懸臂端同時、同步移動，防止兩懸臂端產生不平衡重，危及梁體平衡。
掛籃移動到位後，首先通過豎向預應力鋼筋鎖定掛籃主構架尾部的錨固裝置。然後提起前上橫樑上的千斤頂及底模後吊裝置，調整模板後，開始下一樑段施工。
（5）懸澆梁段迴圈施工週期
連續梁施工工期的控制在於兩個方面：一是架梁通過前的徐變期。二是各節段梁體灌注完成後，在砼的強度和彈性模量均達到設計要求、且齡期達到設計要求後方可張拉預應力鋼絞線。
（6）施工注意事項
圖1-3 懸灌梁迴圈段施工工藝流程圖
砼施工澆築平台支撐在已澆築梁段砼及端模上，澆築砼始終保持兩側對稱進行。梁段懸灌時，與前一樑段砼結合面予以鑿毛，縱向非預力鋼筋採用搭接並符合規範要求。各梁段施工按設計要求設定各類預埋件及洩水孔、通風和電纜等預留孔洞。
各梁段施工加強梁體測量、觀測，注意撓度變化。梁段懸臂澆築時，t構兩端施工荷載要盡可能保持平衡，並注意左右偏載，兩端澆築砼進度之差不大於2m3。澆築梁段砼時應水平分層，一次整體澆築成型，當砼自流高度大於2m時，必須採用溜槽或導管輸送，以保證砼的澆築質量。
邊跨現澆梁段採用落地支架法施工。邊跨現澆段施工工藝見圖1-4。
支架利用萬能桿件拼組，以承台作基礎。支架示意見圖1-5所示。
支架拼組好後進行預壓，預壓以節段重量的120%～130%進行壓重。
直線段底模為大塊鋼模拼接而成，底模直接設定在縱樑上，橫樑與縱樑間墊以砂筒，以利於拆除底模。
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