編制：批准：
中鐵電氣化局集團石長鐵路接觸網專案部
2023年01月
石長鐵路複線電氣化工程採用直鏈型簡單鏈型懸掛,工程內涉及橋梁、隧道，安裝上即採用了軟橫跨、硬橫樑形式，也採用了隧道弓形碗臂、隧道吊柱等複雜形式，施工難度非常大，為此制定本作業指導書，以便滿足現場施工要求。本作業指導書是局指作業指導書的補充，與局指作業指導書衝突的，以局指作業指導書為準。
一、 編制依據
1、 鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標準》（tb10421-2003）。
2、 鐵路牽引供電施工技術指南。
3、 《改建鐵路石門至長沙增建二線施工圖接觸網設計原則》。改建鐵路石門至長沙增建二線施工圖接觸網平面布置設計圖及安裝圖。
二、 主要技術標準
1、 供電方式：帶回流線的直接供電方式
2、 接觸網懸掛型別：全補償簡單直鏈形懸掛。正線：
jtmh95+ctha120，補償張力：承力索張力15kn，接觸線張力15kn；站線：jtmh70+ctha85，補償張力：
承力索張力10kn，接觸線張力15kn。
3、 支柱側面限界應能滿足大型養路機械作業要求設計。一般腕臂柱不小於3.1m。軟橫跨柱側面限界一般為3.3m（困難情況除外），基本站台上為5.0m。
4、 結構高度：隧道外：結構高度一般採用1.4m；其它：跨線建築物下淨空高度不足區段根據具體工點情況適當降低結構高度，一般情況下不小於0.5m。
5、 支援結構及定位裝置：腕臂支援裝置一般為雙重絕緣帶腕臂支撐的旋轉平腕臂結構形式。轉換柱、道岔柱採用雙腕臂裝配形式。
6、 導線高度：有雨棚車站接觸線導高一般為6450mm，其他車站為6000mm。跨線橋和隧道處為5750mm，接觸線坡度不大於2‰。
困難情況不大於4‰。具體導線懸掛點至軌面高度以平面圖為準。
7、 站內接觸線距軌面6450mm高時，一般情況(無影響限界的立交橋等建築物)應由區間第一號支柱開始降低其導線高度。導線高度變化時，其坡度不應大於2‰。
8、 吊弦：正線、站線均採用銅合金載流可調整體吊弦。
9、 附加懸掛型別：
10、 其它：
新建跨線建築物按照滿足接觸網承力索帶電通過的要求設計，區域性降低導線高度和結構高度。跨中最短吊弦按照500mm控制。不同工點跨線建築物的高度根據其順線路方向的寬度、承力索和接觸線的弛度以及施工誤差來確定。
接觸網帶電部分距建築物的距離按500mm設計（根據《鐵路技術管理規程》第144條），困難時取值300mm。
三、 施工流程圖
（一）隧道內
（二）隧道外
四、 腕臂安裝
1、 現場測量
（1） 工藝流程
（2） 人員組織
（3） 主要工、機具及材料
（4） 操作要求：
1) 測量軌面超高：在支柱點處兩軌面上立好塔尺，調整儀器水平，讀取塔尺讀數並記錄(寫明支柱在曲內，還是曲外)；兩軌麵塔尺讀數相減即為超高值。（曲線兩軌麵塔尺讀數相減再除以2為軌面高度。
）注意事項：
水準儀應置放在堅實地面，並踏實腳架；水準儀的調平、保養應執行相關程式；塔尺支點要穩定；測量中，應按有關規定設定防護員。
2) 軌面紅線標註：接第一步操作，將塔尺緊靠在支柱內沿豎直，鉛垂方向移動塔尺至與鏡內最低軌讀數一致，用鉛筆在支柱內沿作出標記。
注意事項：塔尺支點要穩定。
3) 限界測量：用丁字尺和水平尺測量在兩軌面高度處，支柱內緣至相鄰股道線路中心線的水平距離並記錄。
技術標準：讀數以公尺計，精確到公釐。
注意事項：
測量限界、支柱傾斜值和底座高度可同時進行；經本次測量發現不合格的支柱及安裝應及時整改，並重新測量。
4) 測量軌面以上支柱的高度：因為支柱的型別較多，軌面以上支柱的高度要通過支柱高度減去軌面以下支柱的尺寸（混凝土支柱為坑深；鋼柱為軌面以下至支柱底部的高度）。
5) 測量腕臂底座高度：由於一般腕臂底座是孔內安裝，要使用鋼捲尺從軌面紅線處量到上、下腕臂底座安裝中心位置的距離，並做好記錄。
6) 測量支柱的傾斜值：將經緯儀安置在支柱側的適當位置，照准支柱內緣頂點，轉動望遠鏡，使視線移至支柱的軌面高度處（或地線孔處），用鋼捲尺測量出支柱內緣頂點到軌面支柱內緣頂點到軌道支柱內緣的水平距離，即支柱內緣的傾斜值。
注意事項：
經緯儀的調平、對中和保養應執行相關程式及規程；所用經緯儀需經過年檢；經緯儀置放必須穩固；讀數準確、記錄人要及時複述；測量必須按照相關規定設定防護員。
支柱受力後順線路方向傾斜標準（鋼筋混凝土支柱從地面算起，鋼柱從基礎麵算起）：
支柱均應直立，施工偏差為下表：
錨柱端部應向拉線側傾斜，其傾斜範圍見下表：
支柱受力後橫線路方向傾斜標準：
（1）曲線外側和直線上的腕臂柱（含橋鋼柱）外傾斜率為0~40mm。
（2）軟橫跨混凝土支柱外傾斜率為60mm~120mm。
（3）曲線內側支柱、兩側懸掛支柱、安裝隔離開關支柱、硬橫跨支柱均應直立，施工偏差為0~30mm。
考慮到石長線地質情況非常差，直埋支柱應在整正時考慮預留量30~50mm，防止受力後超標。
2、 腕臂計算
統一將腕臂測量資料報道專案部，有專人根據平面圖、安裝圖的裝配形式、零件尺寸以及實際測量的資料，用微機計算確定出腕臂各部尺寸。
3、 腕臂預配
（1） 根據腕臂預配表提出計畫，領料，選配好所要預配腕臂的全部零配件。
（2） 對所領取的材料，零配件進行外觀質量檢查，不合格產品禁止使用。
（3） 用記號筆在腕臂上註明區間及支柱號，如是雙腕臂，應註明該腕臂安裝在哪一側。根據腕臂預配表的資料，測量出平腕臂、斜腕臂定位管的長度，並做好標記。用切割機切取。
（4） 平腕臂下料後需要在與棒式絕緣子相連線端鑽孔打眼。
（5） 根據腕臂預配表的資料，測量出平、斜腕臂上套管雙耳、承力索座、定位環等位置。在標記的位置上安裝管雙耳、承力索座、定位環等零件，並用力矩扳手檢測達標。
平、斜腕臂預配示意圖
（6） 根據腕臂預配表的資料，測量出定位管上限位定位座和防風定位環的位置。在標記的位置上安裝限位定位座和防風定位環，並用力矩扳手檢測達標。
4、 腕臂安裝（人工安裝腕臂）
（1） 工藝流程
（2） 施工準備
安全防護人員組織：
每組人員組織：
每組工、機具：
（3） 施工人員進入現場前，先設好駐站聯絡員、兩側800m防護和現場防護，再施工。
（4） 按照規格型號開始將腕臂底座撒放到位。
（5） 安裝人員一人係安全帶，帶小繩上杆，扎好安全帶，放下小繩，地面人員將底座預組裝後紮牢。
（6） 再上杆1人係好安全帶，桿上一人拉繩，將底座提至安裝位置。
（7） 兩人配合，按設計要求將腕臂底座安放在預留孔處，把上（下）底座螺栓由線路側穿向田野側，一人把上（下）底座扶正，另一人預帶墊片螺帽，用梅花扳手緊固後，並用力矩扳手檢測達標。
（8） 上底座安裝完畢，兩人下至下底座位置1m左右，扎好安全帶。
（9） 按照（3）~（5）步驟安裝下底座。
（10） 底座安裝完畢後，桿下人員將絕緣子拉到底座位置。
（11） 桿上兩人配合，將腕臂棒瓷的連線板插入腕臂底座，螺栓銷穿向來車方向，然後裝好開口銷，開口銷兩邊掰開120°
（12） 桿上作業人員在上下底座處各站一人（二人應站在不同側），在杆頂掛好鋼絲套、滑輪，把繩頭遞給地面輔助人員，地面人員將組裝好的腕臂按照要求綁牢、使大繩受力，然後將腕臂豎直放在支柱側面，由專人抓穩扶牢。
（13） 現場防護員與駐站聯絡員聯絡，確認無車通過後，現場負責人指揮，開始勻速向上拉腕臂，上拉過程中腕臂要緊靠支柱邊沿，由專人扶住腕臂下端保持腕臂受力平衡，待拉到一定高度後桿上人員抓住腕臂-頭，直到斜腕臂棒式絕緣子底部到下底座位置停下，上底座處作業人員抓住腕臂頭並將腕臂方向轉動合適，下底座處人員抱住絕緣子將絕緣子底部預留孔對準底座壓嘴孔穿上銷釘，戴上螺帽後將開口銷塞入並按規定掰開。
（14） 地面輔助人員將大繩稍向下放到合適位置穩住，下底座處作業人員向上爬，站在上底座處，托起平腕臂絕緣子對準上底座壓嘴預留孔，另一人穿上銷釘，戴上螺帽後將開口銷塞入並按規定掰開。
（15） 解開大繩，卸下滑輪、鋼絲套，檢查各連線零件連線是否可靠，確認各連線件連線良好、符合要求後，桿上作業人員下到地面，作業結束。
（16） 施工負責人填寫安裝記錄。
5、 腕臂安裝（利用作業車安裝腕臂）
（1） 提前了解線路情況，施工前應將作業車停放在需作業區間的鄰近車站。
（2） 組裝絕緣子、腕臂管。
a、按安裝計畫，從料庫將所需棒式絕緣子、腕臂管領出，放在平地上。
b、按設計要求，裝配平、斜腕臂棒式絕緣子。
c、按標識將平、斜腕臂管與棒式絕緣子連線上，擰好螺母和開口銷，螺栓銷應穿向來車方向。
（3） 根據施工計畫將施工所需裝配好的腕臂、腕臂底座等材料和工具提前裝在安裝作業車上。
（4） 對安裝作業人員進行技術交底和安裝培訓，使其清楚安裝技術標準和安全注意事項。
（5） 施工當天，安裝人員到達車站並上作業車做好準備。
（6） 司機接到命令後，聽從車長指揮，啟動作業車執行至施工地點。
上部結構作業指導書
1 適用範圍 本作業指導書適用於0.000以上的工程施工。2 施工依據 2.1.結構圖和建築圖 2.3.火電施工質量檢驗及評定規程 第1部分土建工程篇 2.4.電力建設安全工作規程 2.5 混凝土結構工程施工質量驗收規範 gb 50204 2002 2.6 砌體工程施工質量驗收規範 gb 50203...
1主廠房上部結構施工作業指導書
目錄一 工程概況及工程量2 二 編制依據3 三 施工準備工作4 四 作業程式的步驟和方法7 五 質量控制點的設定和質量通病預防 20 六 作業的安全要求和環境條件24 1.工程概況及工程量 1.1 工程概況 同煤國電王坪綜合利用坑口 2 210mw 電廠1 機組主廠房上部結構工程，由山西省電力勘測設...
工程作業指導書 1
1 目的 明確模板工程施工作業的工藝流程 操作要點和相應的工藝標準，指導 規範模板工程作業施工。2 編制依據 公路鋼筋及預應力混凝土橋涵設計規範 公路橋涵設計通用規範 公路工程技術標準 3 適用範圍 適用於模板工程施工。4 模板工程要求 1 模板應優先採用鋼材製作，也可因地制宜，經過試驗鑑定，選用其...