1鋼筋作業指導書

2022-03-27 21:12:30 字數 4129 閱讀 4325

5.8.6鋼筋對焊的安全操作注意事項 10

5.8.7綜合接地系統鋼筋 10

5.9定位網鋼筋焊接 10

六、鋼筋安裝工藝及技術要求 11

6.1鋼筋綁紮 11

6.1.1箱梁底、腹板鋼筋綁紮 11

6.1.2箱梁頂板鋼筋綁紮 11

6.1.3鋼筋保護層 12

6.1.4注意事項 12

6.1.5鋼筋綁紮質量標準 13

6.1.6定位鋼筋安裝質量標準 13

6.2抽拔管安裝 13

6.3鋼筋骨架吊裝 14

七、綜合接地系統鋼筋的安裝 15

八、鋼筋工序質量檢查程式 15

一、編制目的

對中鐵十七局集團第六工程****上虞制梁場後張法預應力混凝土雙線簡支梁鋼筋加工、運輸、綁紮和焊接、吊裝等作業進行控制,使其滿足現行的相關規範和質量標準要求。

二、適用範圍

中鐵十七局集團第六工程****上虞制梁場預製箱梁鋼筋加工、運輸、綁紮和焊接、吊裝。

三、編制依據

(1)《客運專線預應力混凝土預製梁暫行技術條件》(鐵科技[2004]120號)

(2)《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》(鐵建設[2005]160號)、

(鐵建設[2007]159號文區域性修訂——20070816)

(3)《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》(鐵建設[2005]160號)、

(鐵建設[2007]140號文區域性修改第6條——200700720)、

(鐵建設[2007]159號文區域性修訂——20070816)

(4)《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(gb50204-2002)

(5)《鋼筋焊接及驗收規程》(jgj18-2003)

(6)《鐵路混凝土與砌體工程施工施工規範》(tb10210-2001 j118-2001)

(7)《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》(tb10424-2003 j283-2004)

(8)《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》(jgj/t 27-2001 j140-2001)

(9)《鐵路混凝土工程施工技術指南》(tz210-2005)

(10)《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》(tz213-2005)

(11)《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》(gb1499.1-2008)

(12)《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(gb1499.2-2007)

(13)《鐵路橋涵工程質量驗收標準》(tb10415-2003 j286-2004)

(14)《無砟軌道後張法預應力混凝土簡支箱梁(雙線)》(通橋(2008)2322a-ⅱ)

(15)《無砟軌道後張法預應力混凝土簡支箱梁(雙線)》(通橋(2008)2322a-ⅴ)

(16)其他相關《鐵路工程建設通用參考圖》

(17)《上虞制梁場企業產品標準》

(18)《上虞制梁場工藝細則》

四、鋼筋材質檢驗和庫存

鋼筋原材全部堆放在鋼筋加工場的原材堆放區,必須採用架空堆放。按照進場順序,分品種、規格、廠家等進行分堆堆放,並按《產品標識作業指導書》要求做好原材料標識標牌。

五、鋼筋加工工藝及技術要求

鋼筋在運輸、貯存過程中,應防止鏽蝕、汙染和避免壓彎。裝卸鋼筋時不得從高處拋擲。鋼筋(含加工完畢待安裝的鋼筋)應按廠名、級別、規格分批架空堆置在倉庫內,並分類設立標牌。

鋼筋使用應執行先進場先使用制度。鋼筋使用要隨開捆隨使用,作好開捆鋼筋的防護工作。

5.1工藝流程

配料設計——調直、除鏽——下料——彎制——焊接——檢驗——庫存標誌。

5.2配置

(1)人員:從事鋼筋焊接的操作人員必須經考試合格,持證上崗。配備鋼筋工共150人。

(2)裝置:調直機1臺;切斷機9臺;彎曲機16臺;對焊機4臺;電焊機20臺; 10t龍門吊2臺;50t龍門吊4臺;砂輪切割機3臺。

(3)工裝:底腹板鋼筋綁紮台座4架、頂板鋼筋綁紮台座4架、定位網模具4套、鋼筋吊架2套。

5.3鋼筋配料

依據《無砟軌道後張法預應力混凝土簡支箱梁(雙線)》(通橋(2008)2322a-ⅱ)、《無砟軌道後張法預應力混凝土簡支箱梁(雙線)》(跨度23.5m)(通橋(2008)2322a-ⅴ),分別計算鋼筋下料長度和根數,並結合現場鋼筋實際標長和餘料,設計合理的配料方法以減少餘料和浪費,由施工員填寫配料單通知單,通知鋼筋班組進行下料。

(1)鋼筋下料長度計算

直鋼筋下料長度=設計圖紙標示長度;

彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調整值+彎鉤長度;

箍筋下料長度=箍筋周長-箍筋調整值+彎鉤長度;

上述鋼筋如需搭接,必須增加鋼筋搭接長度;如需對焊,必須增加燒失量、頂鍛留量。

(2)彎曲調整值

彎曲調整值,根據理論推算並結合實踐經驗,列於表5.3-1:鋼筋彎曲調整值。

鋼筋彎曲調整值表5.3-1

注:d為鋼筋直徑。

(3)彎鉤增加長度

鋼筋的彎鉤形式有三種:半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。

鋼筋彎鉤增加長度:半圓彎鉤為6.25d,直角彎鉤為3.5d,斜彎鉤為4.9d。

(4)箍筋調整值

箍筋調整值,即為彎鉤增加長度和彎曲調整之和或差,根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。詳見表5.3-2。

箍筋調整值表5.3-2

(5)配料計算的注意事項

在設計圖紙中,鋼筋配置的細節問題沒有註明時,按構造要求處理;

配料計算時,要考慮鋼筋的形狀和尺寸在滿足設計要求的前提下要有利於加工安裝。

5.4鋼筋的除鏽

5.4.1加工方法

鋼筋均應清除油汙和鎚打能剝落的浮皮、鐵鏽。大量除鏽通過調直過程中完成;少量的除鏽採用電動除鏽機和用鋼絲刷完成。

5.4.2注意事項及質量要求

如除鏽後鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點等,已傷蝕截面時,應降級使用或剔除不用,帶有蜂窩狀鏽跡鋼筋不得使用。

5.5鋼筋的調直

5.5.1加工方法

對區域性曲折、彎曲或成盤的鋼筋應加以調直。鋼筋調直採用捲揚機拉直和用調直機調直。除直徑小於φ12mm盤圓鋼筋(ⅰ級鋼筋)可採用捲揚機冷拉調直外,其餘鋼筋調直必須使用調直機。

5.5.2質量要求及注意事項

用捲揚機拉直鋼筋時,應注意控制冷拉率:ⅰ級鋼筋不得大於2%。

鋼筋調直質量標準:調直後的鋼筋應平直、無區域性曲折。外觀表面不得有裂紋、縮頸、死彎及重皮現象,表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋表面無油漬、漆汙。

鋼筋調直注意事項:

(1)要經常檢查調直裝置是否正常,經常維修使之處於完好狀態。

(2)工作狀態時,嚴禁在調直線兩端站人,跨越或觸動正在調直的鋼筋。

(3)要建立健全崗位責任制。調直裝置要專人負責,各種機具發現異常要停機檢修,嚴禁機械帶故障工作。

(4)非機械操作人員嚴禁開啟機械。

5.6鋼筋下料

工藝流程:備料——劃線(固定擋板)——切斷——碼放。

(1)備料:根據配料通知單,取用相應的鋼筋。核對下料鋼筋的品種、規格、數量、尺寸;將同規格鋼筋根據不同長度進行長短搭配,先備長料,後備短料,以儘量減少接頭。

不同規格的鋼筋不宜同時切斷料。

(2)劃線:固定擋板製作胎具控制下料尺寸,核對下料模具控制尺寸。應避免用短尺量長料,防止產生累計誤差,應在工作台上標出尺寸、刻度,並設定控制斷料尺寸用的擋板。

(3)斷料:調直後的盤條鋼筋(長束鋼筋)採用砂輪切割機進行斷料,其餘鋼筋採用鋼筋切斷機斷料。鋼筋切斷機的刀片,刀口要密合,螺絲要緊固,對直徑≤20mm的鋼筋刀片重疊1~2mm,對直徑》20mm以上的鋼筋須留5mm的間隙;在切斷過程中,如發現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭必須切除;如發現鋼筋的硬度與該鋼種有較大的出入,及時向梁場試驗室反映,查明情況;

(4)鋼筋下料時應盡量去掉鋼材外觀有缺陷的地方;鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎等現象。

(5)已下料的鋼筋半成品,應碼放整齊,並防止鏽蝕、汙染和避免壓彎;同時按廠名、規格和半成品鋼筋編號分類設立標牌,懸掛在明顯的位置。

(6)鋼筋下料質量標準

①鋼筋的斷口無馬蹄形或起彎等現象。若有必須切除或校直。

②為確保鋼筋長度的準確,鋼筋切斷要在調直後進行。

③在鋼筋切斷配料過程中,如發現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭,外觀不合格的對焊接頭等必須切除。

④各種料要分類堆放整齊並掛標識牌。

⑤下料槽鋼切口並加橫擋板,固定於台架上控制下料長度,切斷機下料,下料允許誤差為±10mm。

(7)鋼筋下料的安全操作注意事項

鋼筋作業指導書

編制 審核 批准 中鐵三局鄭西客運專線第一經理部 二oo七年四月 1 目的 2 編制依據 鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準 鐵路橋涵工程施工技術規範 鄭西鐵路客運專線施工圖設計檔案 3 適用範圍 一鋼筋原材料質量控制 在鋼筋工程施工前,由專案部工程部編制詳細的鋼筋需用計畫,並分段分批提前三天交建設...

鋼筋作業指導書

第1章拉伸 1 試驗目的 測定鋼筋的屈服強度,抗拉強度和伸長率,評定鋼筋的力學效能,確定其質量。2 適用範圍 適用於鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋,熱軋光圓鋼筋,低碳鋼熱軋圓盤條力學效能試驗。3 標準依據 gb1499.1 2008 鋼筋混凝土用鋼第1部分 熱軋光圓鋼筋 gb1499.2 2007 鋼筋混...

鋼筋作業指導書

中鐵四局石武鐵路第四標段二分部 鋼筋加工及焊接作業 指導書交底人 複核人接收人 中鐵四局石武鐵路四標段二分部 二00九年四月二十四日 一 鋼筋檢驗和保管 鋼筋 要有出廠說明書及每批鋼筋的工廠試驗報告,進料時必須作好檢查,其外觀檢查主要是看鋼筋表面有無裂紋 結疤 分層及夾雜,不得有氧化鐵皮和油跡,允許...