中鐵四局石武鐵路第四標段二分部
鋼筋加工及焊接作業
指導書交底人
複核人接收人
中鐵四局石武鐵路四標段二分部
二00九年四月二十四日
一、 鋼筋檢驗和保管
鋼筋**要有出廠說明書及每批鋼筋的工廠試驗報告，進料時必須作好檢查，其外觀檢查主要是看鋼筋表面有無裂紋、結疤、分層及夾雜，不得有氧化鐵皮和油跡，允許有少許鐵鏽和回火色，鋼筋進入工地要進行鋼筋的鋼度和機械效能試驗，其直徑和各種尺寸應符合規範要求。
鋼筋應盡快存入倉庫或料棚，如不可能也要選擇乾燥場地露天堆放，鋼筋上加覆蓋，下放墊木或其他支撐物，離地不少於20厘公尺，四周挖排水溝，鋼筋要按不同等級、牌號、順號、爐號、直徑、長度分批掛牌堆放，並標明數量，不能混淆，鋼筋不能和酸、鹽、油這些物品在一起存放，也不要靠近有害氣體的車間，並盡可能保護鋼筋不受機械損傷。
二、 鋼筋的加工
鋼筋機械矯直主要採用捲揚機拉直，但拉長率必須嚴格控制在1%範圍內。細鋼筋採用電動捲揚機，粗鋼筋採用3-5t電動捲揚機。
矯直粗鋼筋一般受裝置條件的限制，因此人工矯直粗鋼筋，是當前的常用方法。首先將鋼筋彎曲處放在板柱間，用平頭橫口扳子將彎曲處基本扳直，然後用平直錘拍平，如無平直錘，也可用大錘在工作台上慢慢拍平，直至鋼筋在工作台上可以滾動為合格。矯直時表面損壞應控制在截面5%以內。
鋼筋的除鏽
鋼筋的表面要清潔，汙垢、油漆、油汙、脂肪和用錘敲擊時所剝落的鱗皮、鐵鏽等要清除乾淨。特別是焊點處的鐵鏽、水鏽要在焊接前清除乾淨。鋼筋必須沒有有害的缺陷如裂紋及層疊。
鋼筋切斷
鋼筋切斷機切斷鋼筋，其注意事項：
（1） 在使用前，先根據鋼筋粗細的調整刀片位置，其平面間隙以0.5~1.0公釐為宜。刀片要安裝正確、牢固、潤滑油要加足，經空車試驗正常，尚能進行操作。
（2） 要在活動刀片後退時進料，不要在前進時選料，以免發生事故，斷切短料要用鉗子夾住操作，不能直接用手，機身上鐵末、鋸屑，要用毛刷清掃，不要用手抹、嘴吹。
（3） 鋼筋加工全長長度偏差不大於10mm。
鋼筋彎曲
鋼筋彎曲應嚴格按照規範要求，一般採用冷彎，彎起鋼筋的彎起位置偏差不大於15mm。
鋼筋接頭
一般鋼筋接頭宜用電焊焊接，優先採用閃光接觸對焊接，困難時採用雙面搭接電弧焊。
採用閃光對接時，為保證對焊接頭質量，被焊接鋼筋的焊接端麵應彼此平行。焊接時被擠出接頭外的溶渣應除去。配置在同一截面（35d長度範圍內，但不小於50㎝）內受拉鋼筋接頭，採用閃光接觸對焊時，其截面面積不得超過配筋面積50%，在受壓區不受限制。
閃光接觸對焊的接頭，在變換區不得超過50%，在變換區不受限制。
採用電弧焊時，焊縫的長度、寬度、厚度必須按照圖紙所示。焊接點與彎曲處間距應大於10d。鋼筋與鋼板的連線，應按照規定的搭界焊要求進行電弧焊。
電焊接頭質量檢驗
正式施焊前取樣檢驗。焊接接頭應無缺口、裂紋和較大金屬焊瘤，用小錘敲擊接頭時，鋼筋應發出與基本金屬同樣的清脆聲，其缺陷及尺寸允許偏差不超過規範要求。
閃光接觸對焊的焊接接頭不得有大於4度的彎折，兩根鋼筋在接頭處的軸線偏差不大於0.1d，亦不大於2㎜。
焊接操作安全注意事項
（1） 無論何種電焊機的電源部分要妥加圍護，防止鋼筋和電源接觸，不允許兩台電焊機用乙個電源閘刀開關。
（2） 電焊機要正確安裝接地線，焊鉗把手要絕緣，調節焊接電流或停止工作時，均應將電源切斷，露天作業要搭設臨時雨棚。在對焊機工作地點要鋪設乾燥木板。
（3） 電焊工要穿戴工作服、工作帽、電焊手套。
三、 鋼筋綁紮與安裝
鋼筋綁紮
（1） 如設計無特殊規定，箍筋應與主筋垂直。
（2） 箍筋轉角與主筋（或架立筋）的交接點均應綁紮，但箍筋的平直部分和主筋的相交點可間隔交錯綁紮成梅花形式。
（3） 箍筋彎鉤的疊合處，在柱中應四角錯開綁紮，不要集中在一根主筋上。
（4） 鋼筋骨架的外形尺寸必須正確，其兩相鄰綁紮點應互成八字形，以防止骨架歪斜變形。
鋼筋安裝
鋼筋位置允許偏差
鋼筋作業指導書
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一 編制依據 1 鐵路混凝土工程施工技術指南 tz210 2005 2 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 tb10424 2010 3 鋼筋焊接及驗收規程 jgj 18 2003 二 施工範圍 寧西鐵路增建二線工程第一專案部鋼筋工程。三 作業機具及人員配置 表1 主要機械裝置配備表 表2 鋼筋加工安裝...