合肥鐵路樞紐北貨場工程鋼筋
籠制安作
業指導書
編制：審核：
中鐵四局合肥鐵路樞紐北貨場專案經理部
2023年12月15日
鋼筋籠制安工程作業指導書
一．編制依據
1.合肥鐵路樞紐北貨場工程施工檔案。
2.現行的施工技術規範和質量檢驗評定標準。
二．適用範圍
適用於合肥鐵路樞紐北貨場工程內鋼筋籠製作安裝工程。
三．目的
指導鋼筋籠製作安裝工程施工作業。
四．技術和質量標準
1.《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》（tb10424－2003、j283－2004）
2. 《鐵路混凝土與砌體工程施工規範》（tb10210－2001、j118－2001）
3. 《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》（tb10415－2003、j286－2004）
4. 《鐵路橋涵施工規範》（tb10203－2002、j162－2002）
五．施工工藝控制
1.鋼筋原材料
1.1鑽孔樁的鋼筋必須符合現行標準的規定。鋼筋強度、牌號、直徑等要符合設計檔案要求。
1.2所有進場的鋼筋要具有出廠質量證明書和試驗報告單，運到工地後要在現場監理旁站的情況下進行抽樣檢查，並要有試驗委託單和相應的檢測試驗報告，如有缺項不得進場投入使用。
1.3鋼筋進場後必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且要設立識別標誌，便於使用防止出現差錯。
1.4鋼筋在運輸過程中，要避免鏽蝕和汙染。鋼筋要堆置在倉庫（棚）內，露天堆置時，要墊高並加以遮蓋，並做好場地四周的排水設施。
2．鋼筋加工
2.1鋼筋的表面要潔淨，加工前要將表面油脂、漆皮、鱗鏽等清除乾淨。
2.2鋼筋要平直，無區域性彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均要調直，對有彎曲的鋼筋，當採用冷拉方法調直鋼筋時，ⅰ級鋼筋的冷拉率不得超過2%，ⅱ級鋼筋不得超過1%，鋼筋拉伸調直後不得有死彎（如發現死彎要截去）。在拉伸過程中，如發現鋼筋脆斷，劈裂、拉不直等現象，要及時對鋼筋材質進行複查，確定無質量問題後方可投入使用，每根鋼筋總的冷拉次數不得多於兩次。
2.3加工後的鋼筋表面傷痕不能使鋼筋截面減少5%以上，鋼筋截切時要使用鋼筋切割機，禁止使用氧氣焊加以切割，避免鋼筋截面受到削弱並影響鋼筋的力學效能。
2.4鋼筋的彎制和末端的彎鉤要符合設計要求和規範規定，在彎制過程中發現鋼材接頭開裂、脆斷、太硬、回彈等異常現象要及時找出真正的原因並作出相應處理，如果是焊接問題，則要加強檢查焊接質量，如果是鋼材本身則要對材質進行複查，確保鋼筋工程的質量。
2.5鋼筋宜在常溫狀態下加工，不宜加熱（當梁體橫隔板、錨固鋼筋採用ⅱ級鋼筋時，要採用熱彎工藝），彎制鋼筋要從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤一次成型。
2.6 加工成型的鋼筋要按部位和尺寸分類堆碼並做好標識。
2.7鋼筋加工允許偏差要符合下列規定。
3.鋼筋連線
3.1普通混凝土中直徑大於25mm的鋼筋，宜採用焊接，並宜以閃光對焊為主。
3.2鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格後方可正式施焊。鋼筋接頭採用搭接或幫條電弧焊時，宜採用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可採用單面焊縫。
幫條要採用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應小於被焊接鋼筋的截面積。幫條長度，如用雙面焊縫不應小於5d，單面焊縫不應小於10d（其中d為鋼筋直徑）。
3.3鋼筋籠接頭採用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部要預先折向一側，使兩接頭鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小於5d，單面焊縫的長度不應小於10d。
3.4凡施焊的各種鋼筋均要有材質證明書或試驗報告單。焊條、焊劑要有合格證，各種焊接材料的效能要符合現行《鋼筋焊接及驗收規程》（jgj 18）的規定。
各種焊接材料要分類存放和妥善管理，並要採取防止腐蝕、受潮變質的措施。
3.5受力鋼筋接頭要設定在內力較少處，並錯開布置，對於綁紮接頭，兩接頭間距離不小於1.3倍搭接長度。
對於焊接接頭，在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在同一截面面積內的受力鋼筋，其接頭的截面面積佔受力鋼筋總截面面積的百分率要符合下列規定：
接頭長度區段內受力鋼筋接頭面積的最大百分率
說明：焊接接頭長度區段內是指35d（d為鋼筋直徑）長度範圍內，但不得小於500mm，綁紮接頭長度區段是指1.3倍搭接長度。
3.6受拉鋼筋綁紮接頭的搭接長度，要符合以下規定，受壓鋼筋綁紮接頭的搭接長度要取受拉鋼筋綁紮接頭搭接長度的0.7倍。
4.鋼筋籠的安裝:
4.1鋼筋骨架的焊接要在堅固的工作台上進行，施焊順序要由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，後焊骨架上部。相鄰的焊縫採用分割槽對稱跳焊，不得順方向一次焊成。
4.2現場綁紮鋼筋時，鋼筋的交叉點要用鐵絲綁紮結實，必要時，亦可用點焊焊牢。
4.3要確保鑽孔樁鋼筋籠保護層厚度符合設計要求，在鋼筋籠的定位筋處焊接保護層鋼筋，保證位置準確。
4.4綁紮或焊接的鋼筋籠骨架不得有變形、鬆脫和開焊，鋼筋位置的偏差不得超過以下規定：
5、鋼筋籠的吊放
起吊時為保證骨架不變形，在入孔前沿縱向綁紮方木和其他材料，兩點起吊，起吊做成吊環（耳朵），起吊過程中當骨架入孔後要扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁，下放時要注意觀察孔內水位情況，如發現異常現象要立即停止下放，檢查是否坍孔。鋼筋就位後在其頂部設2根吊環，加固牢固，確保鋼筋籠頂標高達到設計標高要求，並要掛線檢查其中心偏位情況。為了防止在灌注情況下混凝土過程中發生掉籠或浮籠現象，用向上延伸的2根吊環掛於平台橫樑和其他支架上，並加設配重。
六、安全事項
1、鋼筋場地上方有2道電線，其中一道為高壓線，現場在卸鋼筋及鋼筋籠的倒運時，一定要有專人在現場進行指揮，嚴格做到「一機一人一防護」；
2、鋼筋場內電線要嚴格按照「三項五線制」進行，不允許施工隊私自進行接電，以免出現安全事故。
七、文明施工
1、根據部、局、公司、經理部發有關「標準工地」建設標準，實行標準化施工，各技術工種及管理人員持證上崗；
2、工地料具堆放整齊，不同材料堆放有標牌；
3、工地施工組織做到井井有序；
4、按優質工程標準嚴格控制各道工序；
5、按規範要求標準化施工。
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