a2標橋涵工序流程實施方案
一、場地規劃：
橋隊建點在850農場30連駐地酒廠院內，占地3000m2，具備人員食宿，鋼筋製作場地的要求。
二、人員投入：
總工1人、工長2人、測量3人、試驗4人、質檢員1人、安全員1人、鋼筋工5人、模板工10人、砼工10人、架子工10人、力工20人。施工方法及施工工藝
三、裝置：
旋挖鑽2臺、吊車120噸1臺、砼運輸罐車4臺、發電機2臺。模板均為60×150新模板。
四、工期目標
1、總體進度計畫：
（1）中小橋工程計畫於2023年6月開工，2023年8月前交工。
（2）大橋工程計畫2023年6月開工，2023年8月前交工。
2、分項工程各年度進度計畫：
（1）大橋：2023年完成40%，2023年完成60%；
（2）中橋：2023年完成50%，2023年完成50%；
（3）小橋：2023年完成60%，2023年完成40%。
五、施工方法
一、鑽孔樁基礎
（一）護筒設定
1、護筒內徑宜比樁徑大200～400mm。
2、護中心豎直線應與樁中心線重合，除設計另有規定外，平面允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大於1%，乾處可實測定位，水域可依靠導向架定位。
3、護筒埋置深度應根據設計要求或樁位的水文地質情況確定，一般情況埋置深度宜為2～4m，特殊情況應加深以保證鑽孔和灌注混凝土的順利進行。
4、護筒連線處要求筒內無突出物，應耐拉、壓，不漏水。
（二）泥漿的調製和使用
鑽孔泥漿一般由水、粘土（或膨潤土）和新增劑按適當配合比配製而成。
（三）鑽孔施工
1、鑽機就位前，應對鑽孔各項準備工作進行檢查。
2、鑽孔時，應按設計資料繪製的地質剖面圖，選用適當的鑽機和泥漿。
3、鑽機安裝後的底座和頂端應平穩，在鑽進中不應產生位移或沉陷，否則應及時處理。
4、鑽孔作業應分班連續進行，填寫的鑽孔施工記錄，交**時應交待鑽進情況及下一班應注意事項。應經常對鑽孔泥漿進行檢測和試驗，不合要求時，應隨時改正。應經常注意地層變化，在地層變化處均應撈取渣樣，判明後記入記錄表中並與地質剖面圖核對。
（四）清孔
1、鑽孔深度達到設計標高後，應對孔深、孔徑進行檢查，符合要求後方可清孔。
2、清孔方法應根據設計要求、鑽孔方法、機具裝置條件和地層情況決定。
3、在吊入鋼筋骨架後，灌注水下混凝土之前，應再次檢查孔內泥漿效能指標和孔底沉澱厚度，如超過規定，應進行第二次清孔，符合要求後方可灌注水下混凝土。
（五）灌注水下混凝土
混凝土由拌和站集中拌製，汽車運輸。用qy-20汽車起重機輔助下吊斗，並做好記錄，檢測混凝土指標，經監理工程師檢查、簽字後，裝上料斗，灌注混凝土。一經開始灌注必須連續進行，灌注盡量在8小時內完成。
灌注水下混凝土過程中注意下列事項：
1、混凝土運抵灌注地點時，檢查其和易性、坍落度等情況，如不符合要求，應進行第二次拌合，如仍達不到要求，不予使用。
2、灌注開始後，連續有節奏地進行，並應盡可能縮短拆除吊斗的時間。在灌注過程中，經常用繩尺吊入孔內測試混凝土深度，以防導管提公升過快，導管必須埋至混凝土2m左右。
二、橋墩（臺）身施工
1、測量放樣支模前準確放出中軸線和胸牆線位置，並測出施工立模輪廓線。換手檢查複測，確保測量的準確性。
2、模板支立前，應對基礎混凝土進行鑿毛、清除，校正預埋筋位置。
3、鋼筋經原材料檢查合格後，在加工場集中切斷、焊接、彎製成形。然後運至結構物處人工焊接、綁紮成形，其各項焊接、綁紮指標應嚴格控制於允許偏差之內。安設前必須仔細檢查鋼筋的長度、彎起點、焊接、綁紮質量等。
鋼筋要嚴格按規定施工，其間距、保護層厚度必須符合規範要求。安設必須牢固，防止支模過程中發生漲模變形。鋼筋保護層使用弧形墊塊以保證表面質量。
4、模板支立
a、墩身模板採用定型鋼模板，在模板製作時，嚴格控制模板內側的平直、光滑，每次使用前先校驗模板幾何尺寸，不符合要求時，及時處理使其達到精度要求，用磨光機打磨、除鏽，使其表面潔淨。組合式定型鋼模板由鋼模板、連線件、支承件組成。
b、組合式定型鋼模板拼裝原則
（1）使用規格最大的p3015模板，可使模板塊數少，拼接少，節省連線和支承配件，減少裝作量，增強模板整體剛度。
（2）對於構造上無特殊要求的轉角，可使用聯結角模代替陽角模板。陰角模板宜用於長度較大的轉角處。
（3）配板時應將鋼模板的長度沿著墩台身的高度方向和長度方向排列，以利於用長度規格較大的鋼模板和增大鋼模板的支承跨度。
（4）鋼模板的製作偏差和拼接安裝誤差，一般墩台身長4m以內可不考慮，超過4m，則每4.5m留3mm～5mm的富餘，一般可在安裝端頭時統一處理。
（5）選擇鏈結點和支撐點位置時，應盡量利用材料和地形，以便於安裝操作。
c、組合式定型鋼模板的拼裝方式
（1）準備工作：先繪模板組裝圖，並對不足模數的空缺部位和非直角轉角處用特型鋼模板補配，編制鋼模配件表；擬定需用機具及勞動力；對立模現場進行清理，在底板上畫出模板位置。
（2）模板支立前認真清洗乾淨，塗刷脫模劑，在拼裝時採用雙面膠海綿止漿墊夾在模板接縫處以防漏漿。模板支立前精確放設結構外輪廓線並將基底精確找平，找平誤差控制在2mm內，保證模板拼後的垂直度符合規範要求。模板拼裝採用人工配合汽車吊機，在模板設計時考慮機械吊裝，為吊裝需用設計吊點以防吊裝變形。
每吊裝一節模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤後方續拼上層。模板支立完成後緊固各加固螺栓。
（3）模板拼裝用回形卡鉤頭穿入相鄰兩模板邊肋的卡孔中，按下回形卡弧形部分，使其夾住模板拼接處兩邊肋。兩模端部卡孔則用l形插頭插入連線，然後裝上縱、橫向鋼楞和碟形扣件或弓形扣件，用鉤頭螺栓從兩鋼楞中間穿入，鋼頭穿掛入肋邊卡孔中，並用螺帽旋緊。鋼楞裝好後，擰緊模板拉桿螺栓，並設立支撐，使模板保持整體穩定。
（4）墩台身模板上口掛十字線，校驗模板垂直度。在墩台身模板上口外側均勻設定四道拉線，拉線上設定花欄螺栓，一端與地錨連線，用來校正、加固穩定模板，模板掛線錘校正，經緯儀校核。模板底部與基礎接觸處四周在混凝土澆築前抹水泥漿堵縫，防止墩台身混凝土澆築過程中漏漿，影響混凝土外觀質量。
4、混凝土澆築
（1）澆築過程中應用經緯儀對模板進行控制，及時調整。混凝土澆築使用1t機動翻頭車運輸，16t汽車起重機吊混凝土罐通過緩降器入倉。混凝土澆築前，先搭設臨時澆築平台，採用組合鋼腳手架上設護欄，平台應具有一定的穩定性，能夠承載施工人員及少量混凝土重量。
（2）在墩台身混凝土澆築時，當混凝土高度超過2m時，設定緩降器，下設托盤，減少混凝土入倉時對下部已振搗好的混凝土衝擊，用吊車將吊斗內混凝土吊至澆築平台（或用幫浦送導管），人工用鐵鍬將混凝土料送入緩降器內，以減少混凝土衝擊力。混凝土的坍落度控制在3～5cm之間，分層振搗每層30cm，振搗採用插入式振搗器，振搗上層混凝土時，振搗棒應插入下一層混凝土5～10cm左右，振搗時做到振搗均勻、密實、混凝土反漿、不下沉、不反氣泡、不過振、不漏振，切實達到混凝土內實外美的要求，墩台身混凝土澆築時應高一些，然後將表層粗骨料少的混凝土清除，達到設計高程，調整好鋼筋或埋件位置。
5、大體積混凝土的水化熱溫度控制
a、選用低水化熱的礦渣水泥或大壩水泥。
b、採用雙摻技術，即在混凝土中摻加高效外加劑和粉煤灰。
c、摻加適量緩凝劑，退後凝固時間。
d、在高溫季節對混凝土用水、砂、石採取降溫措施盡量降低混凝土入模溫度。
e、嚴格控制混凝土的塌落度，在保證強度的前提下儘量減少水泥用量。
f、如設計要求在混凝土中埋設冷卻水管，通過冷卻降溫進出水溫差不宜大於10℃,以防止水管周圍產生溫度裂縫。
g、保持混凝土內部溫度與外界溫差＜25℃。
6、當混凝土強度達到2.5mpa時可拆除側模，拆模時應防止模板碰損混凝土表面，模板拆後應及時養生，採用套塑料薄膜養生，薄膜上部紮緊，下部用土埋30～50cm左右，中間每隔1.5m用線紮緊，防止大風吹起塑料薄膜。
三、蓋梁施工
1、橋墩（臺）蓋梁採用龍扣式鋼腳手支架支撐鋪設底模施工，蓋梁底模及支架的周轉期為10d～12d。橋台蓋梁與背牆一次支模、整體澆築。橋台及橋墩蓋梁側模各1套，橋墩蓋梁底模及支架2套，即滿足施工要求。
2、亦可採用先在墩台身上部預埋螺栓3～4排，以錨定承托、懸壁模板，模板的安裝程式為：在支架上先安裝好底模板，墩台身上焊接綁紮蓋梁鋼筋，豎立側面模板，裝橫擋螺栓、橫向支撐、拉桿和斜撐。
3、鋼筋經原材料檢查合格後，在加工場集中切斷、焊接、彎製成形。然後運至結構物處人工焊接、綁紮成形，其各項焊接、綁紮指標應嚴格控制於允許偏差之內。安設前必須仔細檢查鋼筋的長度、彎起點、焊接、綁紮質量等。
鋼筋要嚴格按規定施工，其間距、保護層厚度必須符合規範要求。安設必須牢固，防止支模過程中發生漲模變形。鋼筋保護層使用弧形墊塊以保證表面質量。
4、蓋梁混凝土澆築採用機動斗車運混凝土，16t吊車吊混凝土罐入倉，對稱進行，先從兩端懸壁開始，後跨中逐次向支點合攏，混凝土振搗採用插入式振搗器振搗，振搗時，控制振搗的時間及振搗的工作範圍，振搗均勻密實，振搗時盡可能避免與鋼筋和預埋件及模板相接觸，保證混凝土質量。混凝土澆築過程中，做同體養生試塊，與梁體混凝土同條件養生。待混凝土強度達到2.
5mpa，可拆除側模，並對蓋梁混凝土進行養生，表面鋪麻袋片，灑水保持濕潤，養護時間滿足有關規範的要求。
5、預埋件
a、橋墩（臺）蓋梁中背牆、支座墊石處有預埋鋼筋、鋼板等埋件，為了保證各預埋件的位置正確，應在兩側模板上畫線，並加設固定預埋件的架立鋼筋和定位鋼筋，以免振搗混凝土時鋼筋網發生位移。
b、預埋件施工注意事項
（1）為保證預埋件位置準確，應對預埋件採取固定措施，以免振搗混凝土時發生移動。
（2）預埋件下面及附近的混凝土應注意振搗密實，對具有角鋼錨筋的預埋件尤應注意加強搗實。
（3）預埋件在墩台蓋梁上的外露部分要有明顯標識，澆至頂層混凝土時，要注意外露部分尺寸準確。
（4）在已埋入墩、臺帽內的預埋件上施焊時，應盡量採用細焊條、小電流，分層施焊，以免燒傷混凝土。
六、工程質量目標
1、達到本指導書規定的質量標準。
2、分項工程質量驗收優良品率達100%。
3、橋梁工程達到優良工程。
4、杜絕混凝土表面有蜂窩、麻麵現象，大體積砼澆築質量必須達到內實外光。
5、混凝土表面非受力裂縫為0。
6、墩(臺)身垂直度或斜率偏差率△≤0.1‰×h且≤0.5㎝。
7、鋼筋混凝土鑽孔灌注樁，a類樁達到95%以上，c類樁為零。
8、橋梁混凝土裸露面嚴禁有明顯施工縫和混凝土分層澆築的**痕跡。
9、大面積混凝土平整度2m直尺4㎜合格率達95%以上，突變部位平整≤3㎜，漸變部位平整≤4㎜。
10、橋梁混凝土外觀質量創省內行業一流。
七、現場管理目標
1、鋼筋混凝土灌注樁a類樁佔95%以上，消滅c類樁(超聲檢測)。
橋梁施工作業指導書
目錄承臺施工作業指導書 1 衝擊鑽樁基作業指導書 5 旋挖鑽施工作業指導書 13 鑽孔樁水下混凝土灌注施工作業指導書 27 橋墩施工作業指導書 36 承臺施工作業指導書 1目的明確承臺施工作業的工藝流程 操作要點和相應的工藝標準，指導 規範承臺作業施工。2編制依據 客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫...
橋梁施工作業指導書
人工挖孔樁施工作業指導書 1 目的 明確橋梁樁基人工挖孔施工作業的工藝流程 操作要點和相應的工藝標準，指導 規範樁基作業施工。2 編制依據 客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準 客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南 施工圖設計檔案 3 適用範圍 適用於無水 少水，孔壁不易坍塌 孔深少於20公尺的樁基...
橋梁施工作業指導書B
橋梁樁基衝擊鑽施工工藝作業指導書 一 施工工藝 施工工藝流程圖 二 測量放樣 a 開工前首先對導線點 水準點進行複測，熟悉設計檔案 圖紙 資料，並對現場核對。b 施工前，測量組按施工要求加密導線點水準點控制網，放樣定出樁位，平整場地，然後準確測出鑽孔樁位置。c 測定樁位中心點位 高程水準點後，複核橋...