景德鎮市東一路道路改造工程
瀝青混凝土路面施工
作業指導
書葛洲壩工程集團****
湖北·宜昌
二00三年六月
審定：校核：
編制：瀝青砼路面工程全長3570m，寬14m。路面分三層，從上至下第一層為4cmac-13（1）改性細粒式瀝青砼；第二層為5cmac-20（1）中式或瀝青砼；第三層為7cmac-25（1）粗粒式瀝青砼。
為確保工程質量，順利按期完成路面工程任務，特制定如下施工作業指導書，以指導工程實際施工。
1、基層施工（30cm）
① 施工前準備
a、測量放樣
按設計要求水穩層鋪築寬度7.2m×2.0在路邊緣側打樁拉線，打樁縱向間距10m，打樁距攤鋪寬度邊緣兩側各50cm。
基層的頂面成型後符合瀝青路面要求的曲線，虛鋪厚度約為1.1（施工中根據壓實後實測資料或試驗段進行調整）。
b、主要機械裝置
]c、原材料的檢測
由試驗室按規範要求進行抽檢，合格後進行配合比試驗並提交試驗報告，由監理審批同意後用於工程施工。
② 施工要求
a、基層施工利用攤鋪機進行攤鋪，分南北兩幅兩次攤鋪。20t壓路機碾壓成型，按設計要求設定拱度。
b、攤鋪機後面應設專人清除粗細集料離析現象。
c、碾壓
整形後立即用20t振動壓路機進行碾壓。碾壓進由兩側路肩開始向路中心碾壓。
d、碾壓時後輪應重疊1/2輪寬；後輪必須超過兩段的接縫處。後輪壓完路面全寬時即為一遍。碾壓一直進行到要求的密度為止。
一般需碾壓6～8遍，使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍採用1.5～1.
7km/h，以後用2.0～2.5km/h，前兩遍為靜壓。
e、路面的兩側應多壓兩遍。
f、嚴禁壓路機在完成的或在碾壓的路段上調頭或急剎車。
2、透層施工
透層是在非瀝青材料的基層上澆灑低粘度的瀝青，透入基層，使其表面形成的薄瀝青層。它能增強基層與瀝青面層的結合，增加基層的防水效能，同時對基層也起保水養護作用和防止或減少基層臨時行車時的表面磨耗。
① 材料：陽離子乳化瀝青g-2。
② 用量：乳化瀝青（含瀝青50%-60%）0.8～1.2kg/m2。
③ 施工
a、基層必須經過驗收合格後，方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或瀝青混合料必須清掃乾淨。
b、裝運透層油前，應用水將油罐刷洗乾淨。
c、噴灑瀝青前應用噴燈將油管，噴嘴及截門等加熱，以利噴油。
d、根據單位面積用油量，噴油寬度，噴出油量，計算澆灑路面長度。當班質檢員應進行檢查控制。
e、澆灑透層油前應將側石用油氈等覆蓋（按規範要求，柔性路面側、緣石應在路面基層完成後，未鋪築瀝青面層前施工）。
f、瀝青灑佈應在良好的氣候下進行，不得在雨天、雨後未幹或有威脅的天氣（如大風或降雨）下進行。
g、灑佈初或灑佈中質檢員檢查用油量，將一張牛皮紙稱重後平鋪在基層上，灑佈後將油紙稱重，扣除紙重，量牛皮紙面積，計算出單位面積用油量，誤差大於0.2kg/m2，應調整。
h、瀝青灑布機噴灑操作
灑布機的主要要求，是按要求的用量噴灑均勻。灑布機必須裝有乙個精確表示每分鐘走多少公尺，經過標準的速率計和表示每分鐘噴灑多少昇經標準過的流量計。不均勻的噴灑往往造成「條紋」。
3、瀝青面層施工
① 對基層的要求
鋪築面層前，對基層應認真交接驗收，各項指標應符合質量標準，特別應注意標高、橫坡度、密實度、含灰量、含水量等，不合格必須返工處理。攤鋪瀝青混合料前，基層表面塵土雜物應清掃乾淨。檢查井、收水井，側緣石邊緣及路面縱橫接茬應塗抹瀝青油。
② 施工前的準備
a、測量放樣：按10m間距在路邊緣測打樁拉線，以控制路面標高。打樁縱向間距10m，打樁距攤鋪寬度邊緣兩側各50cm。
頂面成型後符合瀝青路面要求的曲線，虛鋪厚度約為1.1（施工中根據壓實後實測資料或試驗段進行調整）。
b、瀝青混凝土配合比及原材料的檢測，由試驗室完成並提交報告，監理簽字同意後，用於工程施工。原材料必須按規範要求進行各項指標的檢測，不合格的原材料不得用於工程中。
c、瀝青混凝土運輸車輛，裝車前必須將車箱清掃乾淨，塗抹油水混合液（柴油：水=1：3）。並加苫蓋保溫措施。
d、混合料到達現場溫度130～160℃，到達現場溫度不宜低於130℃。
e、混合料中混有雜物，拌和不勻，石子花白，粘結成塊，粗細分離，表面乾枯以及配比不准等均屬質量問題。一般過火焦黃，表面乾枯，油多發亮，油少發散。若發現上述情況嚴重者不得使用，輕微者應立即通知瀝青站糾正。
f、掛基準線支撐樁間距10m，彎道較小或轉彎角處，適當加密，固定長度為90～150m，樁要牢固，線要平順，繃緊，縱坡度應符合設計要求。
g、調正熨平板高度及橫坡度，其方法系將攤鋪厚度板墊放在熨平板下兩端。徐徐降下熨平板檢查其橫坡度是否符合要求，並調整一側墊板厚度滿足橫坡要求。
h、攤鋪前要把熨平板加熱使其達到混合料溫度。料斗內壁薄塗一層油水混合液，防止混合料粘附。
i、翻斗汽車要保持正確方向倒車，在稍離開攤鋪機的前方停車。卸料進由攤鋪機前的兩個輥軸頂住汽車的輪，推動車輪同時移動。然後向料斗卸下混合料。
翻斗汽車後退不得碰撞攤鋪機，以免影響路面平整度。
j、攤鋪的方法擬定如下：採用一台攤鋪機兩幅路交替進行攤鋪。半幅攤鋪200m後攤鋪機退回進行另半幅的攤鋪，交替前行，整幅碾壓。縱縫搭接寬度5～10cm。
k、熨平板操作者要不斷用厚度尺檢查是否達到要求厚度，必要時可調整熨平板，但應注意厚度調整不應過快。否則會出現不規則波紋。調整熨平板的結果要在3～5m後才能顯示出來，而調節盤轉一圈厚度變化約為1cm，因此調整1cm，最好在10～20m內完成，故調節盤應徐徐轉動。
l、攤鋪機開始啟動攤鋪的3～5m路面最容易出現波浪，應加強人工找平，在此段距離內亦可用手驅動，待混合料對熨平板施加的力達到穩定後，再改用自動裝置驅動。
m、攤鋪工作應連續進行，攤鋪速度以6m/min以下為宜，根據攤鋪寬度、厚度、拌和機生產效率等適當調整攤鋪速度，應保持攤鋪機料斗中有足夠數量的混合料，以保持連續作業，來料中斷或當天收工前應將縱茬找齊或壓實，不留縱茬。
n、螺旋攤鋪器兩端混合料至少應達到螺旋高度的2/3；以使混合料對熨平板保持均衡壓力，使鋪築的路面具有良好的平整度。
o、碾壓
碾壓前壓路機碾輪應在已修好的油麵外塗抹油水混合物，使既不粘碾又不浸蝕油麵。常溫施工要掌握碾壓合宜溫度，石油瀝青混凝土為100～130℃，低溫施工攤鋪後立即趁熱碾壓，並嚴格控制碾壓終了溫度，石油瀝青混凝土不低於70℃。碾壓應從縱縫開始，驅動輪在前不准在熱油上錯軸停車。
初壓用鋼膠輪組合振動壓路機（不掛振）碾壓2遍，並檢驗平整度，發現坑窪不平，要趁熱處理。
復壓用18t振動壓路機振壓6～8遍（根據實驗路段或現場實際情況適當調整），碾壓至密實，穩定無明顯輪跡為止。
終壓採用鋼膠輪組合壓路機，以消除表面輪跡。
p、接茬
縱向接茬一律採用「毛茬熱接，錯茬搭接」的施工方法。橫向接茬在當天鋪築完畢後，用直尺劃線趁油麵未涼時切出立茬，並加擋板保護；接茬邊緣用棕刷塗瀝青油，塗抹宜薄宜勻，油號與瀝青混凝土相同。熱料溫邊，先用熱料在接茬邊緣堆高成壟，寬20cm，高出油麵10cm，待接茬處原有瀝青混凝土融化後，再將堆料清除重新用熱料攤鋪壓實。
瀝青砼路面施工作業指導書
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