一：施工準備
1，施工前成立專業施工作業班組，基本配置如下：
防水層施工主要裝置配置表（乙個工作面）
防水層施工勞動力配置表（乙個工作面）
2，專案部設專職試驗員對原材料和成品進行送檢，檢測和試驗取樣，配齊必要的裝置，掌握檢驗試驗程式和方法。專案部組織對現場施工人員進行安全質量技術交底，確保現場施工順利，有序，可控進行。
3，施工前需先對基層面進行驗收，對基床表層超高部分鑿除清理，確保防水層混凝土厚度滿足設計要求，基層應做到平整，無尖銳異物，將表層的浮砟，浮漿，碎片，油漬等應清乾淨，使用人工背扶式鼓風機對基床表層頂面灰塵吹掃乾淨，並對表面撒水潤濕。
二：主要施工過程
1.混凝土於拌合站集中拌合完成後運輸至施工現場，由25t吊車使用料斗將混凝土吊運至路基表面，由叉車將料斗轉運至具體施工現場，然後由人工配合叉車使用溜槽對混凝土進行攤鋪，混凝土轉運過程中嚴禁叉車輪胎對軌道板底座擠壓。混凝土攤鋪之前需要對軌道板進行保護，使用彩條布對軌道板進行覆蓋處理，避免混凝土攤鋪汙染軌道板。
2.人工配合叉車將防水混凝土均勻鋪在基層表面上，在防水層混凝土與軌道板底座及電纜槽連線處預先埋設1.5cm厚聚丙乙烯泡沫板，並且在電纜槽與防水層連線處設定3cm厚鋁合金板材，確保防水層混凝土外側線型美觀，另防水層混凝土沿縱向每三公尺設定一道沉降縫，預先埋設聚丙乙烯泡沫板，混凝土攤鋪完成後，使用平板振搗器搗實，混凝土振搗時間不小於20s，直至無可見的空洞為止，有利於纖維混凝土的分布。
3.混凝土接近初凝時進行抹面，抹刀應光滑以免帶出纖維，抹麵時不得加水，影響混凝土強度。
4.防水層混凝土做好後，應採取一定的養護措施，避開失水太快產生裂縫，表面噴灑養護液，然後覆蓋單向土工布，利用單向土工布特性，氣溫上公升時，表面薄膜阻水，土工布吸水，氣溫下降時，水分下流，起到迴圈養生作用，單向土工膜覆蓋須嚴密，不得有盲點，同時派專人定時檢查養生情況，如缺水需及時加水，確保防水層混凝土不會開裂。
5.待混凝土強度達到齡期後按要求沿縱向每3公尺一道，軌道板底座與防水層混凝土連線處，電纜槽邊緣與防水層混凝土連線處，使用小刀切除預埋聚丙乙烯泡沫板，沿著切除的沉降縫兩側貼上透明膠帶，主要作用為第一，保證熱熔改性瀝青灌注後沉降縫線型順直美觀，第二，保證熱熔改性瀝青灌注於沉降縫時避免汙染軌道板底座與防水層混凝土。灌注熱熔改性瀝青時需注意灌注高度，確保沉降縫灌注飽滿，滿足設計要求。
6.施工完成加強成品保護，避免車輛機械操作對防水層混凝土造成破壞。
三：施工注意事項
1.盡量避開夏季中午高溫時間施工保護層，以免混凝土表面水分蒸發過快造成開裂。
2.橋頭過渡段處混凝土防水層必須高於橋台洩水孔，路基段混凝土標高不得高於集水井蓋板標高，並須注意軌道板中間防水層橫坡設定，確保軌道板**排水順暢。
3.合理安排施工人員數量，合理分工，以免造成混凝土未及時攤鋪而凝固。
4.新舊混凝土交接處需預留伸縮縫，以免造成混凝土開裂。
5.混凝土層厚應嚴格控制，確保混凝土厚度滿足設計要求。
6.改性熱熔瀝青需在伸縮縫泡沫板切割完畢後第一時間灌注，以免時間過長縫內進入灰塵及雜物，造成日後清理困難。
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一 編制依據 1 涵洞設計施工圖及涵洞通用圖 2 橋涵施工規範。3 京石 哈大 鄭西相關防水層處理施工經驗。二 適用範圍 本防水層施工方案適用於路基段內所有涵洞防水層處理。三 勞動力組織及機械配置情況 1 人員組織安排 現場施工人員4人乙個班組。2 機械 材料配置情況 現場採用滾子2個，鑿子 鐵鎚，...