國道318線海竹段bt8段波戈溪隧道
編制：複核：
審核：中隧三處國道318線bt8專案經理部
二00四年四月
1、概述
波戈溪隧道設計為雙向交通單洞，起訖里程k259+327~k262+070，全長2743m。
隧道設計淨寬8.5m，淨高4.5m，進口在直線上，出口段為r=500m的平曲線，該曲線長367.
64m，全部在洞內，其餘為直線。路面橫坡為2%的雙向坡，縱坡為雙向坡：+0.
5%/837m，-2.5%/1870m。
全隧滿鋪1.2mm厚的ldpe防水板及300g/m2無紡布作為主要的防水措施。
2、施工方法
隧道防水層鋪掛採用熱風雙焊縫無釘鋪掛工藝，自製簡易輪式台架作操作平台，利用防水板與無紡布之間貼上的布吊帶將其固定在暗釘上（即吊帶式施工方法），從上而下鋪設，採用熱風雙焊縫焊接防水板。
3、施工工序框圖
見圖-1
4、防水層施工要點
1 防水層所用材料必須符合要求。
材料要求：
ldpe塑料防水板
厚度：1.2mm
斷裂拉伸強度：≥16mpa
防水層施工順序框圖-1
扯斷伸長率：≥550%
斷直角撕裂強度：≥60n/mm
加熱伸縮量：延伸≤2mm，收縮≤6mm
低溫彎析：-35°不裂
抗滲：0.3mpa，30min無滲漏
無紡布規格：每平方公尺質量應大於300g
厚度：≥3.0mm
拉斷力：≮450n
伸長率：≮80%
縱橫強度比：＜1.5
梯形斷裂：≮250n
滲透係數：≮ 5×10-2
裂隙率：＞90%
②防水層應在二次襯砌灌筑前進行，施作地段應在爆破的安全距離以外，鋪設表面應保證圓順。顯著凹凸的初期支護表面應分層噴砼找平，找平後凹凸處的矢跨比應小於1/6，截除外露的錨桿頭和鋼筋
網頭，注意防水板焊接良好。
③防水層鋪設應符合下列要求：
a 固定防水層，一般採用無釘鋪設法，系布吊帶的暗釘，其間距：拱部0.5～0.7m，邊牆1～1.2m，在凹凸處應適當增加固定點。
b 兩防水板搭接寬度為100mm，焊縫寬度不小於25mm。
c防水板搭接的兩條焊縫間生成2.5巴的氣壓，在15分鐘內，氣壓下降值應小於小於0.25巴氣壓以內；防水層拉伸強度不小於17mpa，斷裂伸長率不小於550%。
④鋪設防水層做好安全保護和施工記錄。
a 鋪設防水層地段距開挖工作面不應小於爆破安全距離。二次襯砌時，不得損壞防水層。
b 防水層屬隱蔽工程，二次襯砌前應檢查質量，並認真填寫質量檢查記錄。
5、安全質量保證措施
1、防水層鋪設前，噴砼表面不得有錨桿頭或鋼筋斷頭外露，對凸凹不平處應修鑿、噴補，使砼表面平順，噴層漏水時，應及時引排。
2、防水層的接頭處應擦淨，其固定點間距，拱部0.5~0.7m，側牆1.
0~1.2m，在凸凹不平處應適當加密固定點。點間防水層不得繃緊，以保證澆築砼時，板麵與砼能密貼。
3、嚴格執行質量自檢制度，自檢合格後，報監理複檢。
4、嚴格執行工程監理制度。充分做好質量自檢工作的同時，有專職質檢工程師積極配合監理工程師和業主對工程進行的質量監督檢查。自檢合格後，及時通知監理工程師檢查簽證，隱蔽工程經監理工程師簽證後才能進行下道工序。
5、嚴格執行質檢工程師「一票否決權」制度。班組設兼職質檢員。保證施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。
屋面防水層作業指導書
本工程採用4mm厚sbs高聚物改性瀝青防水層，卷材下找平層上塗刷配套基層處理劑，該卷材採用執熔法施工。一 施工準備 1 屋面找平層已完工並辦理了隱檢手續。2 高聚物改性瀝青防水已進場送檢覆試，複試報告合格。3 施工用具 噴燈 刮刀 小鏟 輥子準備就位。4 操作工人具有專職上崗證。二 施工工藝 1 流...
涵洞防水層處理作業指導書
一 編制依據 1 涵洞設計施工圖及涵洞通用圖 2 橋涵施工規範。3 京石 哈大 鄭西相關防水層處理施工經驗。二 適用範圍 本防水層施工方案適用於路基段內所有涵洞防水層處理。三 勞動力組織及機械配置情況 1 人員組織安排 現場施工人員4人乙個班組。2 機械 材料配置情況 現場採用滾子2個，鑿子 鐵鎚，...
防水層施工作業指導書
作業指導書修改記錄表 批准人 總工年月日 1 目的 適用範圍 為確保防水層鋪設工序的施工質量，達到設計及施工規範要求，提高產品質量 特制定本作業指導書。本作業指導書適用於指揮部管段內涵洞 中橋及隧道的防水板鋪設工序施工。2 作業前準備 2.1 操作人員 2.1.1 現場操作人員事先要熟悉操作程式及操...