注：①軌距偏差不含曲線上按規定設定的軌距加寬值，但最大軌距(含加寬值和偏差)不得超過i 456mm；
②軌向偏差和高低偏差為10m弦測量的最大矢度值；
③三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時基長為 6.25m，但在延長18m的距離內無超過表列的三角坑；
④專用線按其他站線辦理。
道岔軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值
注：①支距偏差為現場支距與計算支距之差；
②導曲線下股高於上股的限值：作業驗收為0，經常保養為2mm，臨時補慘為3 mm；
③三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時基長為 6.25m。但在延長18。的距離內無超過表列的三角坑；
④尖軌尖處軌距的作業驗收的容許偏差管理值為±1 mm；
⑤專用線道岔按其他站線道岔辦理。
曲線正矢作業驗收容許偏差
曲線正矢經常保養容許偏差
復曲線可不設中間緩和曲線的兩圓曲線的最大曲率差
曲線軌距加寬標準
軌道動態質量容許偏差管理值
注：①表中各種偏差限值為實際幅值的半峰值；
②高低、軌向不平順按實際值評定；
③水平限值不含曲線上按規定設定的超高值及超高順坡量；
④三角坑限值包含緩和曲線超高展坡造成的扭曲量；
⑤固定型轍叉的有害空間部分不檢查軌距、軌向。其他檢查專案及檢查標準與線路相同。
軌道質量指數(tqi)管理值
軌道及道岔靜態幾何尺寸標準
第6.2.1條線路軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值如表6.2.1的規定線路軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值表6.2.1 注 軌距偏差不含曲線上按規定設定的軌距加寬值，但最大軌距 含加寬值和偏差 不得超過i 456mm 軌向偏差和高低偏差為10m弦測量的最大矢度值 三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，...
動態幾何 壓軸
一 由圖形變換產生的函式關係 1 將一矩形紙片oabc放在平面直角座標系中，o為頂點，點a在x軸上，點c在y軸上，oa 10，oc 8 1 如右上圖，在oc邊上取一點d，將 bcd沿bd摺疊，使點c恰好落在oa邊上，記作點e 求點e的座標及摺痕bd的長 在x軸上取兩點m，n 點m在點n的左側 且mn...
動態幾何問題 2
一 選擇題 1 如圖，在直角座標系中，點是軸正半軸上的乙個定點，點是雙曲線 上的乙個動點，當點的橫座標逐漸增大時，的面積將會 a 逐漸增大 b 不變 c 逐漸減小 d 先增大後減小 2 如圖，四邊形abcd是邊長為1 的正方形，四邊形efgh是邊長為2的正方形，點d與點f重合，點b，d f h在同一...