張拉前準備工作
1、 t梁砼需達到設計強度標2、 準值的80%方可以開始張拉；
3、 張拉前應對構件進行檢驗，4、 外觀和尺寸應符合質量標5、 準要求，6、 灌漿孔及排氣孔應滿足施工要求；
7、 清除錨墊板上的砼等雜質及張拉絲上的油汙、泥漿、浮鏽等；
8、 檢查張拉裝置9、 、工具（如千斤頂、油幫浦、壓力表、油管及液控項壓閥等）是否符合施工安全要求，10、 高壓油幫浦與千斤頂之間的各界面必須完好無損，11、 並檢查千斤頂、油幫浦的油量是否充足。
張拉施工流程
採用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法。張拉時，兩端千斤頂公升降速度應大致相等，測量伸長的原始空隙、伸長值、插墊等工作應在兩端同時進行。千斤頂就位後，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規定的初應力0.
1σk時，停機量測原始空隙並畫線作標記。
1、鋼束張拉次序：n3→n4→n2→n1；
2、操作程式：安裝工作錨板→安裝夾板→安裝限拉板→安裝千斤頂→安裝工具錨→張拉→錨固
3、張拉加荷程式： 0→0.1σk（初張拉）→0.2σk→1.05σk（超張拉）→σk（錨固）
這裡σk=0.75ryb=0.75×1860=1395mpa
對應油表讀數見附錄。
4、錨固程式：張拉力達到超張拉噸位後，持荷2min，緩慢回油自錨，回油時回油路的壓力表不應超過10mpa。
5、注意事項
張拉前宜先試拉，按「雙控」要求取得經驗資料，經常校驗張拉機具。
預應力鋼絞線張拉及放鬆時，及時填寫施工記錄，檢查主梁橫向彎曲變形，如跨中橫向變形偏離兩端連線1.5cm以上時，必須分析原因，並對鋼束張拉力進行適當調整。
實際伸長值與理論伸長值的差值為±6%。
每束鋼絞線中鋼絲的斷絲、滑絲數不超過1根，每個斷面斷絲之和不超過該斷面的鋼絲數的1%。
鋼絞線的瞬時回縮量的兩端和應不大於6mm。
張拉時應認真做到孔道、錨環與千斤頂三對中，以便張拉工作順利進行，並不致於增加孔道磨擦損失。
工具錨的夾片要保持清潔和良好的潤滑狀態。新的工具錨夾片第一次使用前，在夾片背面塗上潤滑脂，以後每使用5至10次，應將工具錨上的擋板邊同夾片一同卸下，向錨板的錐形孔中重新塗上一層潤滑劑，以防夾片在退契時卡住。
三、安全操作注意事項
1、張拉現場應有明顯標誌，與該工作無關的人員嚴禁入內。
2、張拉或退楔時，千斤頂後面不得站人，以防預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。
3、油幫浦運轉有不正常情況時，應立即停車檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動抽幫浦或千斤頂各部位的螺絲。
4、作業應由專人負責指揮，操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋，在測量伸長及擰螺母時，應停止開動千斤頂或捲揚機。
5、冷拉或張拉時，螺絲端杆，套筒螺絲及螺母必須有足夠長度，夾具應有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。
6、千斤頂支架必須與樑端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防支架不穩或受力不均傾倒傷人。
7、在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。
8、已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴禁劇烈震動，以防預應力筋裂斷而釀成重大事故。
內荊河特大橋t樑壓漿、封錨作業指導書
孔道壓漿是將水泥漿用壓漿機壓入孔內，使之填滿預應力筋與孔道間的空隙，讓預應力筋與混凝土牢固粘結為一整體。
一、壓漿前的準備工作
1、割切錨外鋼絲。露頭錨具外部多餘的預應力筋需割切，若採用燒割時應採取降溫措施，以免預應力筋和錨具過熱而產生滑絲現象。預應力筋割切後的餘留長度不得超過2cm。
2、封錨。錨具外面的預應力筋間隙應用環氧樹脂膠漿或棉花和水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。封錨時應留排氣孔。
3、沖洗孔道。孔道在壓漿前應用壓力水沖洗，以排除孔內粉渣等雜物，保證孔道暢通。沖洗後用空壓機吹去孔內積水，但要保持孔道潤濕，而使水泥漿與孔壁的結合良好。
在沖洗過程中，如發現有冒水、漏水現象，則應及時堵塞漏洞。當發現有串孔現象，又不易處理時，應判明串孔數量，在壓漿時幾個串孔同時壓注。或者某一孔道壓漿後，立刻對相鄰孔道用高壓水徹底沖洗。
二、水泥漿的拌制
1、配合比
壓漿用淨漿應嚴格按試驗室經試配後合格的配比進行控制，一般應採用矽酸鹽水泥，並摻入適量減水劑，泌水率不超過4%，稠度宜控制在14～18秒之間。
本專案30mt樑壓漿配合比：w:c:j＝535：1338：17（每立方用量），水泥為三峽牌水泥，外加劑為荊州固城fdn-2、摻量1.3％。
2、水泥漿的拌和
先下水再下水泥，拌和時間不少於1min，灰漿過篩後存放於儲漿桶內。此時桶內灰漿仍要低速攪拌，並經常保持足夠的數量以保證每根管道的壓漿能一次連續完成。水泥漿自調製到壓入管道的間隔時間不得超過40min。
三、壓漿工藝
每次壓漿要在另一端排出與規定稠度相同的水泥漿後，關閉出漿口，保持不小於0.5mpa的乙個穩定期，該穩壓期不宜小於2min。
1、孔道壓漿順序是先下後上，要將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇時，應立即將孔道內的水泥漿沖洗乾淨，以便重新壓漿時，孔道暢通無阻。
2、壓漿管路長度不宜超過25m，當需要超過30m時，應提高壓力10okpa~200kpa。每個壓漿孔道兩端的錨塞進、出漿口均應安裝一節帶閥門的短管，以備壓注完畢時封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓狀態下凝結。整個壓注系統及膠管各閥門處內徑不得小於10mm，以防堵塞。
3、預應力筋張拉後，孔道應盡早壓漿，一般不宜超過14d。壓漿一般分兩次進行，每一孔道宜於兩端先後各壓漿一次。兩次的間隔時間以達到先壓注的水泥漿充分泌水又末初凝為度，一般宜為30min~45min。
對泌水率較小的水泥漿，通過試驗證明可達到孔道飽滿時，可採用一次壓漿的方法。
4、壓漿應使用活塞式壓漿幫浦，不得使用壓縮空氣。壓漿的壓力以保證壓入孔內的水泥漿密實為準，開始壓力要小，逐步增加，一般為0.5mpa~0.
7 mpa;當輸漿管道較長或採用一次壓漿時，應適當加大壓力。每個孔道壓漿至最大壓力後，應有一定的穩壓時間。壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿，並應達到排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止。
5、冬季施工環境最低溫度低於+5℃時，應加蓋暖棚，對管道及梁體混凝土預加溫，然後方可壓漿。氣溫到0℃時應停止壓漿以防凍害。壓漿後45h內或灰漿強度低於設計要求時，不得拆除暖棚。
當氣溫高於35c時，壓漿宜在夜間進行。
為防止管道凍害，冬季施工可以在水泥漿內加入加氣劑。加氣劑是以苛性鈉、松香配製成有效物質54%的松香皂，投入量按有效物質為水泥質量的0·02%控制。
6、為檢查孔道內水泥漿的實際密度，壓漿後應從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，應及時處理和糾正。要在拌制水泥漿同時，製作標準試塊，經與構件同等條件養護到20 mpa後可撤消養護，方可進行移運和吊裝。
孔道壓漿時，工人應戴防護眼鏡，以免水泥漿噴傷眼睛。
壓漿完畢後應認真填寫施工記錄。
四、封端
孔道壓漿後應立即將樑端水泥漿沖洗乾淨，同時清除支承墊板、錨具及端麵混凝土的汙垢，並將端麵混凝土鑿毛，以備澆築封端混凝土;封端混凝土的澆築程式如下。
1、設定端部鋼筋網。為固定鋼筋網的位置，可將部分箍筋點焊在支承墊板上。
2、妥善固定封端模板，以免在澆築混凝土時模板走動而影響梁長，立模後校核梁體全長，其長度應符合允許偏差的規定。
3、封端混凝土強度，應符合設計規定，若設計無規定時，不宜低於梁體混凝土強度標準值的80%。本專案封端混凝土配合比採用t梁c50配合比。
4、澆築封端混凝土時，要仔細操作並認真插搗，務使錨具處的混凝土密實。
5、封端混凝土澆築後，靜置lh~2h，帶模澆水養護。脫模後在常溫下一般養護時間不少於7晝夜。冬季氣溫低於5℃時不得澆水，養護時間增長，同時還應採取保溫措施，以防凍害。
張拉作業指導書
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張拉作業指導書定稿
目錄1.編制目的 1 2.編制依據 1 3.工程概況 1 4.作業準備 2 4.1內業技術準備 2 4.2外業技術準備 2 5.資源配置 2 5.1 人員配備 2 5.2 裝置及工具 2 5.3 預應力裝置校驗 3 6.預應力材料 4 6.1 預應力鋼絞線 4 6.2 錨具 夾具 6 7.張拉前準備...