中鐵十一局集團橋梁****連雲港制梁場
編制人審核人
審批人二○一四年二月
目錄對中鐵十一局集團橋梁****連雲港制梁場後張法預應力混凝土簡支t梁的移梁作業進行控制，使其符合現行的相關技術標準要求。
適用於中鐵十一局集團橋梁****連雲港制梁場後張法預應力混凝土簡支t梁起梁、移梁作業。
3.1 工程技術部負責發放有效的作業檔案，並對工序作業進行組織安排；
3.2 安質部負責現場施工的安全檢查；
3.3 移梁班負責按作業標準要求實施。
80t軌道式龍門吊（吊樑小車，鋼絲繩、專用吊具）：2臺；扳手；滑移小車。
管理人員1人，指揮人員2人，龍門吊司機2人，起重工5人，司索工2人。
管理人員及指揮需熟悉本工藝特點和技術要求及管理經驗熟悉規程。特種工需持證上崗，其他需經培訓合格後方能上崗。
t梁完成初張拉後，即可在場內進行t梁吊移作業，以便加快生產台座的迴圈使用。移梁采兩台80t龍門吊直接將初張拉完畢的t梁吊移至存梁台位上，吊點設在樑端1200mm處，起吊時將吊樑吊具上的直徑為56mm的鋼絲繩，雙束穿過模型底板活動處，鋼絲繩雙束應在活動板中部且兩束鋼絲繩不得交叉，之間的間距為50mm，梁端的鋼絲繩長度應保持一致
應在起吊鋼絲繩與梁體接觸面之間夾墊厚度不小於30mm的木板，以防止起吊過程中鋼絲繩壓裂梁體混凝土.
吊移過程要有專人指揮，吊移時兩台80t龍門吊的行走速度及提公升高度應按指揮人員的要求保持一致
梁體移至存梁位置後，在統一指揮下，使梁體緩慢落在存梁台座上。確定梁體在存梁台上安放穩妥，及時在梁體兩端打入直徑為150mm柱形撐梁木，在撐梁木頂端與梁體上翼緣根部及撐梁木與地面安裝防滑木楔，保證梁體穩固，撐梁木傾斜角度不能大於60°，保持梁體平衡，將空隙立即用木楔打緊，防止突然事故發生。
1．起梁移梁
初張拉完畢後,方可起梁。
起梁應在梁體兩端分先後進行,不得兩端同時頂起。
起梁前應作好移梁專用特製滑板安放的準備工作，板麵滿鋪木板,且檢查梁底移梁道是否墊實,夠高度。
起梁時敲落橋梁底模起起梁活動板,由制梁台座下端預留起梁孔插入提梁保護鋼板及提梁鋼絲吊索，龍門吊提梁吊鉤提鉤使鋼絲吊索順直不受力時暫停操作，另端照此辦理後兩台龍門吊由專人指揮進行操作。
移梁時橋梁的兩端的兩側必須安裝斜支撐，保證橫向穩定。
移梁掛鉤或鋼絲繩與橋梁接觸處應加墊木板，防止損壞梁體，且採取有效辦法防止移梁掛鉤下滑。
移梁前要清除地面障礙物, 防止損壞梁體及支座套筒。移梁時兩端要同步起吊, 防止梁體向一端溜滑。
加強統一指揮, 哨音和手勢要及時準確。
施工準備→提梁→移梁→落梁
在整個過程中，應保證各吊點受力均勻，梁體兩個吊點應位於同一平面內。
a、在移梁之前，梁場工程技術部對參加移梁的工作人員進行技術交底和技術培訓。按圖紙尺寸和技術要求檢查全機：各緊韌體是否牢固，各傳動機構是否精確和靈活。
金屬結構有無變形，鋼絲繩是否正確，捲筒排繩是否均勻，繩頭捆紮是否牢固。
用歐姆表檢查關鍵電氣系統和電氣裝置的絕緣電阻。切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱裝置的運動部分是否靈活可靠，必要時進行潤滑。
b、進行雙層存梁時，上層t梁存放支點在下層t梁的橋面上且與存梁支墩位置相對應。
（1）存梁前存樑墩頂標高高差控制在2mm內，當超過2mm時用橡膠墊進行調平使之達到要求；
（2） 當雙層存梁時，在下層t梁橋面支點處用細沙調平，細砂一般控制在3mm左右，然後在上面安裝橡膠墊塊，使高差控制在2mm以內。
2、出場裝車
a、橋梁必須在全部收尾配套結束, 正式張拉完畢並檢查全部合格後, 才允許裝車出廠。
b、橋梁出場裝車及運輸應按國家關於鐵路超限貨物運輸與裝載相關規定的要求執行。
c、後張法橋梁裝車支點以外的樑端懸出長度32m、24m、16m梁不得大於1.2m。支點兩側應有可靠的雙側斜撐以保持橋梁橫向穩定。
d、配裝同一孔橋梁的後張梁, 其梁體混凝土灌注和鋼絞線束正式張拉日期應在五天之內。裝車時應注意方向性，即一孔單線樑內外側相對，同時因雙線中梁左右結構不對稱，也應注意中梁配孔方向。
e、橋梁出場裝車應按指定梁號辦理。即注意跨度和線型。並配齊隨梁出廠配件, 隨梁配件是: a.兩孔梁間縫鋼蓋板; b.支座螺栓、螺帽 ; c. 橫隔牆上、下部聯接板;
f、運樑車採用鐵道部的專用車皮裝梁。
g、裝車完畢後, 梁體重心與車輛縱向中心線的偏差不得超過5mm且兩側彈簧壓縮量應接近相等; 橋梁跨中與車輛(或車鉤)中心線偏差不大於80mm; 橫擔兩邊游間之和應為4～10mm, 且靜止時不得有一側壓實現象。轉向架橫樑及旁承應與平車妥為固定。裝車檢查完畢用油質顏料塗在梁體內側, 轉向架和車上作出標記。
龍門吊應有專人開車，司機應經過專門訓練，熟悉本機的結構特點和操作方法，並經考試合格後發給合格證書，才允許開車。
司機工作時，地面上設專門人員指揮，但是無論什麼人發出停車訊號時均應停車，查明情況再行開車。
不允許長時間吊重於空中停留，提梁機吊裝梁體時，司機和地面指揮人員不得離開。
突然停電時，要將主電路開關斷開，將所有控制器手柄轉至零位。
經常檢查鋼絲吊索，防止鋼絲吊索斷裂。電源線按照用電規定保持最小尺寸和長度。使用帶有接地線的插座。
工作時，安排專人指揮台龍門吊操作人員和測量反饋人員，同一法令同時頂開，同時橫移，同時下放。發現異常，立即發出停止命令。
7.1 對起重裝置定期檢查和保養，使用前必須測試，滿足不了施工需要時要及時更換和維修。
7.2 在移梁時，梁體在移動過程中要有專人觀察梁體移動情況。
7.3 班組每次起重作業之前需進行安全教育，提高安全作業意識、質量意識以及成品保護意識，嚴禁酒後作業，嚴禁各種違章作業。增強團隊合作意識，聽從指揮，每次作業必須設專人指揮，嚴禁不聽從指揮擅自作業。
7.4 移梁班應經常檢查維修移梁軌道通道，確保在移梁施工過程中的安全。
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