預應力張拉 後張 作業指導書

2022-05-23 05:33:05 字數 4568 閱讀 1951

天津第六市政公路工程****

預應力張拉(後張法)施工作業指導書

編制單位:天津第六市政公路工程****第三分公司

編制人員李鑫

編制時間2023年10月

目錄一、適用範圍3

二、引用標準3

三、施工準備3

四、施工圖設計8

五、操作工藝10

(一)、施工工藝流程圖10

(二)、施工方法10

(三)、操作要點11

(四)、過程**15

六、注意事項及防止措施20

七、人、機、材的配備23

八、安全、文明施工措施23

一、適用範圍

本「預應力張拉作業指導書」,適用於大型多跨或單跨預應力混凝土連續箱梁結構,適用於各種不同截面預製後張小箱梁結構。

二、引用標準

《天津市市政工程施工技術規範》db29-75-2004

《城市橋梁工程質量檢驗規範》db29-51-2003

《公路橋函施工技術規範》jtj041-2000

《天津市市政、公路工程原材料質量檢驗管理規定》

三、施工準備

(一)、人員配備

預應力張拉工序,要求現場配備有實際操作人員和記錄管理人員,每一台張拉裝置應滿足5人的要求(4人操作1人記錄),要求所有參與張拉施工的人員需攜帶「張拉施工操作證或管理上崗證」,清楚明了該結構的張拉力值、張拉部位、張拉順序和張拉伸長值等相關資料,操作人員現場需佩戴安全帽和防護手套。

(二)、張拉裝置的效驗

由於預應力混凝土結構的所有不同,根據設計圖紙的鋼絞線、張拉力值等資料不同,配備相應的千斤頂和配套油幫浦(壓力表),通常所選用50b、100b、150b、200b、250b、300b千斤頂,選用好千斤頂後與配套油幫浦和壓力表進行效驗,需要選用有資質的實驗室進行試驗,要求「一幫浦一表一頂」配套效驗,效驗結果和目的是為了得出「回歸方程」進行張拉力換算、幫浦與頂的良好配合工作將誤差降至最低。

(三)、張拉力值的換算(油表讀數)

根據所標定的張拉裝置得出的「回歸方程」和設計圖給出的預應力張拉控制應力(mpa),可以計算出15%、30%、103%(根據設計圖紙)的張拉力值和相應壓力表讀數,在根據計算出的資料填寫「現場張拉油表讀數」資料表,並以此來作為現場預應力張拉控制的依據。將此**使用a4紙列印並貼上在木板上,現場備用。

例:(四)、預應力所用鋼絞線(鋼筋)實驗

預應力混凝土用鋼絞線採用符合gb/t5224-2003國標高強度低鬆弛預應力鋼鉸線,主要技術指標:標準強度1860mpa,屈服比≥90%,低鬆弛(初始載荷為70%持續1000小時的鬆弛值≤2.5%)。

鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與混凝土粘結力的潤滑劑、油漬等物質。

根據現場不同批次所進的鋼絞線,取樣進行實驗,最終得出所有鋼絞線的彈性模量,然後取平均值作為該結構部位的計算依據。

在張拉前還需要做有關材料的實驗:混凝土的彈性模量,錨夾具的靜載錨固實驗,波紋管(鐵皮、塑料)實驗等專案,均符合標準後方可進行預應力張拉施工。

(五)、張拉資料表的填寫(計算理論伸長值)

根據全批次鋼絞線的實驗資料,得出在施工部位中所使用鋼絞線的平均彈性模量,再根據設計圖紙的要求,可以填寫「預應力張拉資料表」,根據此表最終可以計算出該孔道中預應力筋的理論伸長值。

填寫該錶時應該注意以下幾點:

1、截面積ay(mm2),應計算準確並注意單位的換算;

2、抗拉標準強度(mpa),應按照廠家或圖紙資料為依據;

3、控制張拉力(kn),為計算出來的數值=應力*截面積,並應該注意單位;

4、孔道累計轉角θ(rad),為該孔道內每一處彎曲處轉角數值之和,累計相加之後需要進行計算器的轉換;

5、孔道長度x(m)可以為鋼束有效長度l(m);

6、鋼材彈性模量eg(mpa),應該取所有預應力筋實驗資料的平均值,如:1.95*105 mpa、1.94*105 mpa、1.93*105 mpa。

7、實測孔道摩擦係數μ,應按照標準規範資料為依據;

8、孔道偏差係數k,應按照標準規範資料為依據;

9、y=k×x/2+μ×θ/2=孔道偏差係數*鋼絞線長度/2+孔道摩擦係數*孔道累計轉角/2。

9、z=1-e-y=1-鋼材彈性模量-(k×x/2+μ×θ/2),應注意彈性模量的負次方的計算器操作;

10、計算理論伸長值δl=p × l/m,可以為m也可為mm;

11、張拉資料表應在預應力筋實驗後和張拉施工前認真填寫,並作為現場預應力張拉的有效依據。

例: (六)、預應力張拉的技術交底工作

在進行現場張拉施工前,應提前組織專案技術人員進行技術交底工作(管理、操作),交底內容可以分為以下幾部分:

1、張拉部位:張拉結構部位名稱、張拉時間、張拉順序等;

2、張拉資料:張拉應力值、張拉力值、油表資料等;

3、現場人員管理:指揮員、記錄員、操作員、安全員、電工等;

4、張拉裝置型號及配備工具:千斤頂型號、油幫浦型號、壓力表型號、壓力表「讀數資料表」、工具錨具、工具夾片、手錘、鋼尺等;

5、張拉操作:張拉順序、張拉對稱、張拉同步、張拉讀數、倒頂等;

6、質量措施:計算資料準確、使用標定好的裝置、檢查鋼絞線、檢查壓力表、讀數準備,記錄準確、及時注漿、及時封錨等;

7、安全措施:人員佩戴安全帽、防護手套、正確使用倒鏈、張拉時頂後不准站人、安全用電等。

8、張拉完畢後的資料統計、整理和歸檔。

9、張拉完畢後裝置保養和維護。

四、施工圖設計

(一)、施工圖說明

預應力張拉一般為預應力混凝土梁體結構,分為預應力箱梁、預應力板梁以及預應力小箱梁等多種結構。

具體要求如下:

1、單位:除註明者外均為厘公尺;比例:1:100。

2、預應力鋼絞線採用直徑15.24高強低鬆弛鋼絞線(gb/t5224-2003標準)。 預應力鋼絞線標準強度f =1860mpa,e =1.

95x10 mpa;錨下張拉控制應力σ=0.73f =1357.8mpa(不包括錨外損失)。

3、梁體澆築後待混凝土強度達到95%後方可張拉;預應力管道應預留壓漿孔道,並在每束管道的最高處設定通氣孔;待張拉完畢後及時壓漿,水泥漿強度與主梁相同。

4、錨具為ovm15型錨具錨固體系,錨墊板、螺旋筋採用與錨具配套的產品。

5、孔道採用預埋塑料波紋管成形;預埋塑料波紋管必須按鋼束曲線座標準確定位。

6、鋼束張拉按對稱原則從兩邊向中間對稱張拉,每次張拉不少於兩束。

鋼束張拉的次序:第一階段:1 2 3 4 4' 5 5' 6 7

7、預應力鋼束的張拉採用應力控制為主,伸長量作校驗的雙控制,實際值與理論值相比較應保持在6%以內,若發現伸長量異常,應停止張拉並查明原因。

8、施工中嚴格遵照《公路橋涵施工技術規範》(jtj 041-2000)執行。

(二)、設計圖紙(例)

鋼筋束大樣圖

預應力張拉設計表

五、操作工藝

(一)、施工工藝流程圖

(二)、施工方法

預應力張拉施工方法,主要是通過千斤頂對預應力鋼筋束進行拉伸,使其鋼筋束產生應力並傳到混凝土結構,使混凝土同樣產生預先施加的反應力來抵消上部荷載施加的重力應力。

將千斤頂、油幫浦和壓力表連線好後,將使用倒鏈將千斤頂穿到張拉錨端處(錨墊板後),然後安裝工具錨具和工具夾片,開動油幫浦根據壓力表進行張拉,將鋼筋束拉出。

(三)、操作要點

1、預張拉部位的檢查

1.1、對於要張拉的結構部位(箱梁),首先進行該部位混凝土試件的抗壓強度和彈性模量實驗,均達到設計要求或強度標準後進行張拉施工。

1.2、對於大型箱梁或預製小箱梁,在張拉前應進行檢查,具體為孔道位置正確、鋼筋束根數正確、鋼絞線順暢無油漬、工作錨具的安裝緊固、工作夾片的安裝緊固、錨墊板後混凝土密實無空洞等。

1.3、對於要張拉的梁體結構,需要將鋼製(木製)側模板進行鬆動或拆除,如不準備拆除的,將模板與梁體側混凝土離縫至少10cm。

2、裝置安裝

2.1、在安裝千斤頂時,千斤頂的軸心線要與鋼筋束的軸線一致,保證張拉的順暢,要求與工具錨板貼緊。

2.2、千斤頂安裝完畢後,根據鋼筋束數量,選用適宜的工具錨具和工具夾片,並要求與千斤頂安裝緊固。

2.3、壓力表與油幫浦進行安裝,要求配備兩個壓力表,分別為進油表和出油表,油幫浦通過兩根高壓油管與千斤頂相連線,高壓油管不易過長,油幫浦與千斤頂距離在5m以內為宜。

2.4、所有張拉裝置安裝完畢後,在10m範圍內設定電閘箱,並由分配箱和開關箱組成。

3、人員管理

3.1、每一台張拉裝置要求至少由5人組成: 1人指揮、1人記錄、1人開幫浦、1人讀數、1人操作。

3.2、在每一台張拉裝置上要求懸掛「張拉資料油表讀數」牌。

3.3、在張拉過程中,要求千斤頂後不允許站人並設立防護擋板。

4、張拉

4.1、根據圖紙要求,首先為15%的應力張拉,同一截面要求「同步、對稱」張拉,指揮員下達口令後,開幫浦員根據油表讀數開動油幫浦,至15%應力的油表讀數立即停止,讀數員使用鋼尺進行測量千斤頂的沿長度並報數,由記錄員進行資料記錄。

讀數員測量千斤頂的沿長度後,再進行測量初應力的外露夾片量,並進行記錄。

4.2、第二階段為30%的應力張拉,指揮員下達口令後,開幫浦員根據油表讀數開動油幫浦,至30%應力的油表讀數立即停止,讀數員使用鋼尺進行測量千斤頂的沿長度並報數,由記錄員進行資料記錄。

4.3、第三階段為103%的應力張拉,指揮員下達口令後,開幫浦員根據油表讀數開動油幫浦,至103%應力的油表讀數立即停止,讀數員使用鋼尺進行測量千斤頂的沿長度並報數,由記錄員進行資料記錄。

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