摘要:鐵路是國家的大動脈,鐵路建設則是和國民經濟息息相關的重大工程。本文闡述了鐵路工程建設管理的重要特徵,分析了提高風險意識,完善鐵路工程建設關鍵管理措施,結合運用動態控制原理,優化鐵路工程建設管理的方法。
關鍵詞:鐵路工程建設管理動態控制
近年來,鐵路建設發展勢頭迅猛,投資額達到上千億元,面對日如此浩大的工程,如何加強工程建設管理顯得格外重要,它關係到鐵路工程的建設質量,投資、工期等各個方面,因此對鐵路工程建設管理要引起足夠的重視。
1 鐵路工程建設管理重要特徵
(1)動態控制。在鐵路工程建設過程中,由於工程的複雜性,所涉及人、機械、材料、裝置、資金等多種因素,再加上社會和自然環境的影響,使得原本優化有佳的施工計畫也難免出現變化。因此,為了進行有效的目標控制,應在管理過程中採用動態控制措施,通過追蹤調查、收集資訊、及時反饋、糾偏措施等控制手段使得鐵路建設工程的成本目標,質量目標以及進度目標均得意良好控制。
(2)多階段控制。由於滯後的資訊反饋和被動的指揮決策,鐵路工程建設管理會出現失控的現象,因此,管理過程需要分階段或分週期進行。根據鐵路工程建設工期的長短以及各項目標控制的緊迫程度決定控制週期的長短,通常情況下分為年、季、旬。
指揮決策的效果一般和控制週期的長短相關,控制週期越短,資訊的回饋效率就越高,從而指揮決策愈加有效。
(3)多層次、全方位控制。現如今,我們國家鐵路工程建設專案的管理開始運用專案法人負責制,但有的專案仍然採用建設工程指揮部的模式。在鐵路工程建設過程中,專案法人公司亦或鐵路建設指揮部對整個鐵路工程建設的指揮、協調、控制負責,並委託建設監理單位監督管理鐵路建設工程。
在各個分包單位的內部管理控制中,既有鐵路建設工程局專案指揮部對建設過程的控制和指揮,又有各個單項工程的施工單位專案負責人對建設過程的管理。可以看出,鐵路工程建設專案的管理是由專案建設單位、建設監理單位、工程施工單位及施工現場專案經理部等組成的多層次、全方位的管理控制體系。
鐵路工程專案成本管理與控制研究
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鐵路工程專案管理研究
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