摘要：加強對鐵路工程專案的物資管理，完善工程建設物資管理的資訊化功能，優化公司的資源配置，執行新的物資管理機制，爭取最低的成本消耗，形成最佳的物資管理理念，提高公司的管理效益和盈利水平，是我國高速鐵路工程建設資訊化在技術領域內順應科技發展的一次提公升。
關鍵詞：鐵路建設；物資管理；資訊化
引言隨著鐵路工程建設，特別是高速鐵路的迅猛發展，傳統的工程建設物資「粗放管理」已越來越不適應現代施工管理的要求。為適應現代鐵路建設需要，應建立工程建設專案物資管理資訊化平台，以網鏈結構實行物資精細化動態管理，實現招標採購、施工需求、資金結算和質量保障等資訊管理一體化，進而實現鐵路工程建設專案物資採購的「高質量、高效率、低成本」目標。
1、傳統工程建設中物資管理存在的問題
傳統的工程建設物資管理是粗放型的管理模式，主要存在以下問題：
1.1、計畫分析工作被動
在鐵路建設工程中，由於施工組織調整造成設計變更的情況較多，而物資計畫管理方面又缺乏資訊系統支撐，導致無法對施工生產中物資的使用情況進行全方位分析和掌控。因此，在鐵路工程建設中，傳統的物資管理計畫分析工作非常被動。
1.2、管理流程控制性差
傳統的工程建設物資管理工作，通過管理制度可以對審批、招標、核銷和周轉等過程進行控制，主要憑藉管理人員的經驗。因此，傳統的物資管理人為因素影響大，不能形成閉合的流程控制機制，經常出現計畫與採購、結算等管理程式脫節，導致急需、特殊規格的材料難以購置，普通材料庫存較大。其結果是既影響施工建設進度，又占用大量建設資金。
1.3、「價」和「量」雙控難度大
在材料成本控制方面，由於鐵路建設施工作業面多，大部分以線狀分布在鐵路工程線上，又多在荒郊僻野，各工區的物資管理難於形成統一管理模式。由於大多數工區通過材料包乾控制成本，無法進行成本精細核算及成本考核，導致對物資成本」價」和」量」的雙控只能在區域性實現。
鐵路建設專案物資管理辦法
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