作者：田彬李恒傑
**：《建築與文化》2023年第11期
【摘要】隨著我國科學和經濟的發展，鐵路工程專案也取得了飛躍的發展。如今我國的鐵路總長位居世界第一位。隨著鐵路事業的不斷發展，鐵路專案技術創新成為時代對鐵路專案發展的新要求。
因此，對於鐵路工程專案技術創新動力機制及實現路徑具有非常重要的作用和意義。本文就此對鐵路工程專案技術創新動力機制及實證進行簡單的探索分析。
【關鍵詞】鐵路工程專案；技術創新；動力機制；動力學
1 鐵路工程專案技術創新動力機制研究
1.1鐵路工程專案技術創新動力機制的概述
鐵路工程專案技術創新動力機制由兩方面構成，一是各種影響技術創新動力的因素，另一方面是各種影響技術創新動力因素相互之間的作用，而隨著市場和政策以及社會環境的變化，這種機制也會不斷的發生著變化，它的變化規律就是隨著市場和政策環境動態變化而變化。技術創新動力機制具有目標多、層次深、範圍廣、因素多等眾多特點，實現這種機制的最主要的是依靠利益分配引導，再輔以激勵約束，通過相互協同合作實現創新專案技術的遠大目標。
1.2 鐵路工程專案技術創新動力機制的構成
技術創新動力機制的構成主要包括四個方面：利益分配機制、激勵約束機制和協同合作機制
1）首先是通過利益分配機制引導技術創新動力機制的執行，利益是任何活動的根本目標。只有公平合理的分配利益，並將各種可以預見的經濟風險最大限度的降低，提高經濟效益，這樣才能提高參與者創新技術的積極主動性，才能提高技術創新的效益。同時，利益分配也能夠間接的反映出各個參與者的地位，不同地位的參與者發揮的作用也各不一樣，參與者能根據自己所獲得的利益了解自身應該發揮的作用，因此在技術創新的過程中會投入更多的精力，以取得更多的創新成果，並獲得更多的利益。
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