渝懷鐵路工程專案質量計畫

2021-03-04 07:54:04 字數 4869 閱讀 6579

、專案概況

1、工程概況

渝懷線第十二標段由我局承建,工程位於重慶市武隆縣境內,起訖里程dk182+450~dk199+860,全長17.407公里。主要工程有「二隧三站四橋」。

二隧:楊家壩隧道3730公尺,武隆隧道(改線後方案)長達9401公尺。三站:

楊家壩、土坎、武隆三座車站(路基工程大都位於車站範圍內)。四橋:土坎三線特大橋為18×32,長599.

8公尺,楊家壩三線大橋為1×24+13×32+1×24,長487.13公尺,土坎三線大橋為1×24+4×32+1×24,長191.40公尺,白楊中橋3×32,長109.

35公尺。共計:隧道長13131公尺,佔線路總長度75.

4%,橋梁1387.68公尺,佔8.0%,橋隧佔線路總長度的83.

4%。區間路基土石方2.7萬立方公尺,站場土石方123.

5萬立方公尺,漿砌圬工4.4萬立方公尺。

《主要工程數量表》見附件3 ;《主要裝置數量表》見附件4。

該段屬烏江流域,線路傍烏江右岸而行。沿線地形起伏,河谷深切,多為懸崖峭壁。山脈標高500~800m,相對高差200~500m,屬中低山地貌,區內地層出露為第四系全新坡殘積層、滑坡堆積、侏羅系、三迭系、二迭系、寒武系等。

大部分岩層較穩定,隧道洞口和路基段有滑坡體、堆積體、採空區等。其中楊家壩隧道中部穿越羊角背斜,出口位於武隆紙廠滑坡體上。武隆隧道進口為土坎古滑坡體,洞身穿越岩溶、煤層與瓦斯、暗河、岩爆及高地溫地段,暗河段湧水量平時達7.

0萬m3/d,洪水期成倍增長;岩爆高地溫段達2520m,隧道最大埋深830m;進口段1773m均為ⅳ、ⅴ級圍岩,埋深較淺;武隆隧道出口為堆積體。路基有高近20m的高邊坡防護,防護措施有:抗滑錨固樁、錨索樁、樁基托樑、樁板牆等。

楊家壩隧道進口、武隆隧道橫洞口均緊靠烏江岸邊,坡陡無場地,均需砌擋牆、填方以形成場地,工程場地十分狹窄,布置困難。武隆隧道進口位於土坎鎮居民區,拆遷工作難度大;出口位於縣城居民區,線路右側為一座九層居民樓,且線路從匯邦製藥廠配電室、油庫下通過,廠房及擋牆樁基侵入洞內;出口平導洞口距正洞約185公尺,距前方水溝約20公尺,且兩洞間受正在施工的武隆縣黨校工地制約,無法直接溝通,施工場地布置非常困難,洞內外相互干擾大。楊家壩大橋、楊家壩車站及楊家壩隧道進口段無公路通達,材料、裝置均需由烏江船渡轉運。

武隆隧道為全線第二長隧,屬全線控制工期工程,楊家壩三線大橋、土坎三線特大橋、楊家壩隧道為全線重難點工程。工程任務艱鉅,工期緊張,質量標準高,環保要求嚴,施工難度大。

該工程總工期為五年,其中鋪架時間為2004.9.14~2004.11.21。 《主要工程施工進度安排》見附件5 。

該工程由鐵道部第二勘測設計院設計,西南交通大學工程建設監理公司監理。

2、組織機構和人員配備

⑴ 局指揮部質量管理機構圖(見附件 1.)

局指揮部人員配置

指揮長由葉祿林同志擔任,書記由馬玉學同志擔任,付指揮有張浚厚、夏吉軍、宋德果、殷險峰,總工由宋德果兼任,總會計師曾慶超。局指設「五部一室」,辦公室主任由侯金川同志擔任,工程部部長由宋德果同志兼任,計畫部部長由杜瑞海同志擔任,安全質量監察部部長由夏吉軍同志兼任,物資裝置部部長由郭振巨集同志擔任,財務部部長由曾慶超同志兼任。

局指揮部轄「

一、二、

三、四、五」五個公司,:一公司負責楊家壩三線大橋、楊家壩車站、楊家壩隧道施工;二公司負責土坎三線特大橋、土坎三線大橋、土坎車站施工;三公司負責武隆隧道進口段施工;四公司負責武隆隧道出口段施工、出口平導、白楊中橋、武隆車站施工;五公司負責武隆隧道橫洞段施工。公司經理分別由李震、王煥、孟繁亞、莊紀棟、王守慧擔任,各公司配技術、計畫、物資、財務負責人、質檢工程師等。

、質量目標

1、 質量總體目標:開工必優,一次成優,確保部優,爭創國優。

2、質量控制目標

確保全部工程達到國家、鐵道部現行的工程質量驗收標準。

①單位工程一次驗收合格率100% 。單位工程優良率,站前工程達到90%以上,房建工程達到50%以上。

②隧道工程達到不滲不漏;橋梁內實外美;路基不塌不陷,擋護飽滿穩固。

③創國優工程:武隆隧道、楊家壩隧道。

創部優工程:全管段與十一標段聯合創部優。

創渝懷總指優質樣板工程:(具體專案見附件6.)

杜絕等級質量事故,努力**質量通病,統一質量標準,爭取外觀質量有較大突破。

3、總體質量要求

各分項工程的實測專案要嚴格按規範標準控制、檢查,隱蔽工程必須在自檢合格後再請監理工程師檢查簽證,力爭做到一次檢查合格率100%。

⑵ 各種施工、質量記錄,試驗檢測資料和圖表要填報及時、正確可靠、資料齊全;檢測頻率和內業資料完整配套,能反映工程實際,具有監控和可追溯性。

⑶ 外觀質量要求:砼構築物大面平整、光潔,顏色一致,尺寸準確,形體規則,線形流暢,稜角分明, 隧道內不滲不漏;砌體和小型構件形體清晰、線條順直、觀感良好;橋面系(欄杆、護欄、吊藍)堅實牢固、順直美觀;路基斷面符合設計要求,路肩、路拱線條順直,邊坡坡面美觀、平順;漿砌圬工嚴格按設計標準和施工規範進行施工,做到大面平順,勾縫統一(凹縫),形體規則,重視工藝措施,在保證內實的前提下提高外觀質量。

、術語和定義

本專案《質量計畫》引用了局《質量手冊》中的術語和定義。

、局指揮部質量職責

《質量體系要素職能分配表》見附件2 。

(一) 指揮長質量職責

1、貫徹實施局質量方針和目標,履行工程承包合同,建立專案質量保證體系,實行質量管理責任制,對工程質量負責。

2、負責主持專案質量策劃,審批專案《質量計畫》並組織實施,保證局質量體系檔案在指揮部的實施和落實,確保專案質量體系正常執行。

3、定期檢查專案質量體系運**況和執行效果,組織對本專案工程質量的檢查和評定,及時組織對施工過程不合格品的質量分析和制定需要採取的預防和糾正措施。領導本專案的竣工驗交工作。

4、明確界定指揮部各職能部門的職責、許可權和介面,保證局指揮部與各公司質量計畫和質量體系的相容性,並在執行中形成嚴密有機的整體。

5、積極配合局內部質量審核和外部質量審核,對審核中發現的不合格項,組織制定糾正和預防措施,在限期內落實整改。認真落實局管理評審紀要/決定,負責按局發布的《有效檔案資料清單》督促有關部門及時清理本指揮部使用的檔案資料,確保現場使用的檔案資料均為有效版本。

6、按照《培訓程式》負責專案有關人員的培訓工作。參與合同評審。對施工中的重大問題和施工方案提出意見和建議;受局長委託和授權,簽訂合同;全面履行合同;在履行合同中,搞好施工過程控制,發現問題,及時處理;提出修訂、補充合同建議,並組織對修訂、補充合同的評審。

(二) 副指揮質量職責

1、結合工程實際和指揮部領導分工,張浚厚同志主要負責施工生產、成本核算及外包合同的簽定工作。夏吉軍同志負責安全質量監察部、分管物資裝置部,負責組織專案《質量計畫》的編制和修改,負責《質量計畫》和質量體系檔案在實施過程中的日常質量管理工作。殷險峰同志負責徵地拆遷,機械裝置的選型、購置與管理工作。

2、負責本專案《質量計畫》和質量體系要素在本專案及分管部門的實施,並對分管單位的安全、質量管理工作負領導責任。參加對本專案工程質量的檢查和評定,保證與質量有關的各項活動在受控狀態下進行。

3、對施工中出現的不合格品(項)和質量問題,負責下達糾正和改進指令,並對質量體系執行狀況提出改進意見。

4、積極配合內部和外部質量審核。對審核中出現的不合格項,組織制定糾正措施,並檢查落實情況。

(三) 總工程師質量職責

1、總工程師是本專案技術工作的總負責人,對本工程的技術管理和新工藝、新材料的應用以及設計施工檔案、技術規範規程和作業指導書的正確使用等負全面技術責任,並兼管工程部的日常質量管理和中心試驗室工作。

2、及時組織對施工過程不合格品的質量分析和制定需要採取的預防和糾正措施,保證與質量有關的各項活動在受控狀態下進行。

3、組織施工調查、施工設計圖紙審核、技術交底及變更設計工作;組織《實施性施工組織設計》和《作業指導書》的編制、修改、審定和實施。

4、負責二類一般質量事故的處置及糾正、預防措施的審定;參與重大和一類一般質量事故的評審和處置,督促實施。

5、積極配合內部和外部質量審核。對審核中出現的不合格項,組織制定糾正措施,並檢查落實情況。

6、組織竣工驗收前的檢驗和試驗工作。

7、專案驗交後,對在驗交中發現的質量問題組織調查;審批保修方案;組織質量回訪。

(四) 辦公室質量職責

1、主管《檔案和資料控制程式》、《培訓程式》在本專案的實施;對主管和相關質量體系要素運**況進行監控、分析、彙總。

2、負責按《檔案和資料控制程式》對指揮部的各類檔案實行有效控制。識別和確定適用本指揮部的質量記錄,明確質量記錄的填寫部門和填寫人以及歸檔部門的儲存期限等。並檢查、指導各職能部門的執**況。

3、負責按《培訓程式》規定編制指揮部的有關培訓計畫並組織實施。

4、負責對局指揮部所屬公司培訓工作的檢查、指導,並掌握各公司「特殊作業人員」和「十一」大員持證上崗情況;及時收集和掌握滿足專案施工需要的培訓需求,彙總和制定年度培訓計畫並監督實施,儲存培訓記錄。

5、參與質量分析會,並向質量分析會報告本部門質量體系運**況。

6、按局《程式檔案》中的《質量記錄控制程式》作好質量記錄。

(五) 工程部質量職責

1、主管《產品標識和可追溯性程式》、《過程控制程式》、《過程檢驗和試驗程式》、《防護和交付程式》、《檢驗、測量和試驗裝置控制程式》、《最終檢驗和試驗程式》在本專案的實施;落實《質量計畫》;對主管和相關質量體系要素運**況進行監控、分析、彙總。

2、負責《施工組織設計》和《安全防護技術措施》的編制及修改,對《施工組織設計》的實施情況進行監督、檢查和指導。

3、負責施工圖複核,及時彙總各公司變更設計資料;負責施工技術指導和提供工程材料計畫;負責排程統計工作。

4、負責關鍵工序和特殊過程作業指導書的編制和實施,對各公司關鍵工序、特殊過程的施工進行監督、檢查和指導。

5、負責落實技術交底制度,並對技術交底實施監控、檢查和指導。

6、負責定型圖、標準圖、施工圖、以及標準、規範、施工組織設計、作業指導書等檔案、資料的收發及日常管理。負責竣工檔案的編制和移交工作。

7、負責局指中心實驗室的管理工作,督促對測試裝置進行經常性檢測,並對其狀態進行記錄、統計、分析,發現問題,及時糾正,不斷改進測試工作。

鐵路工程專案質量管理分析

摘要 隨著我國國民經濟的快速增長,國家基礎設施建設資金投入力度的加大,高速鐵路建設逐步進入了乙個全面發展 快速建設的新階段,高速鐵路建設市場出現了前所未有的增長局面,各施工企業間的全面競爭也日趨激烈,鐵路施工企業要想在強手如林的高鐵工程領域占有一席之地,只有對內強化管理,對外積極拓展市場,才能在競爭...

鐵路工程專案管理研究

摘要 鐵路工程專案的管理一靠技術 二靠管理,如果不使用先進的管理模式,對投資決策 專案實施 工程結算等個階段進行全程控制,就不能為企業自身創造經濟效益,更不能創造出社會效益。要完成整個鐵路工程專案管理研究,就必須形成乙個良好的管理系統,在這個系統內,管理者需要明確職責,明確分工,使所有的工作人員密切...

鐵路工程專案管理資訊平台

作者 陳亞東 城市建設理論研究 2012年第33期 專案概述 應用資訊科技提高鐵路建設工程專案生產效率,以及應用資訊科技提公升鐵路建設工程專案的水平和能力,是鐵路建設工程專案發展的重要課題。目前鐵路建設工程專案資訊處理基本上還沿用傳統的方法和模式,已明顯落後於許多其他行業。為了發揮資訊科技在鐵路工程...