1 4 35kV導線架設施工方案

2022-05-30 03:03:04 字數 4406 閱讀 7341

平山駝梁35kv輸電線路新建工程

線路架設施工方案

平山縣金誠電力建設中心

2023年1月

目錄第一章編寫依據 2

第二章施工概況 2

第三章施工前準備 3

第四章導地線展放 4

第五章連線 7

第六章緊線 8

第七章附件安裝 12

第八章施工記錄 13

第一章編寫依據

1.1根據該工程設計單位編制的施工圖紙。

1.2《110-500kv架空電力線路工程施工質量及評定規程》

1.3《110-750kv架空輸電線路施工及驗收規範》

1.4電氣裝置安裝工程《電纜線路施工及驗收規範》和《電纜線路施工質量檢驗》

1.5《安全生產法》、《國家電網公司安全生產規程、規定》、《電力建設安全工作規程》

1.6國家及地方頒布的現行有關法規、標準等。

第二章施工概況

2.1全線避雷線掛線後予留尾線1.5m,進行跳線連線,導線掛線後予留尾線5m。

2.2防振裝置與絕緣配合

①為了防止導線及避雷線由於振動造成疲勞損壞導線及避雷線採用加裝防振錘防振,全部導線採用fd-3型防振錘;gj-35型避雷線採用fg-35型防振錘。

②直線塔採用單串合成絕緣子fxbw-35/70-2,重要交叉跨越採用獨立掛點的雙串合成絕緣子fxbw-35/70-2,耐張、轉角和終端塔採用雙串合成絕緣子fxbw-35/70-2,轉角塔中導線跳線和轉角塔邊導線跳線(30o轉角以上)採用雙串重力合成絕緣子fxbw-35/70-2,導線懸垂線夾採用xgu-3, 耐張線夾採用nld-3型,不用壓接。

2.3導地線如有接頭,採用接續液壓管聯接,導線採用lgj-120/20鋼芯鋁絞線,地線採用gj-35鋼絞線及opgw纜。。

第三章施工前的準備

3.1施工前技術人員向施工班組作技術交底,組織學習施工圖,施工驗收規範和質量標準,介紹施工程式、施工方法和安全技術措施,使施工班組在施工前掌握施工要求,保證施工順利正常進行。

3.2施工人員在施工前要熟悉施工現場,施工線路、地形條件,作到心中有數。施工前根據需要的工具和材料進行認真檢查,必須符合質量和安全要求。

3.3本工程線路耐張段較短,計畫導地線從線盤上盤出來再搬運到施工現場展放,一般採用人力施放導地線。

3.4架線工程流程

3.5技術要求

3.5.1 本工程所使用的導線,避雷線、標準金具及絕緣子等原材料,必須符合國家現行有關標準(或部頒標準),並應持有該批產品的出廠質量檢驗合格說明書,對於缺少質檢資料者需經有資格的檢驗單位檢驗合格後方準使用。

3.5.2 緊線觀測弧垂時,應以觀測檔內實測的溫度為基準,再按導線或避雷線安裝的要求查弧垂表,表中資料已按降溫補償法補償。(導線降溫15℃,避雷線降溫10℃)。

3.5.3 所有交叉跨越檔的弧垂不得有正誤差,並且折算到40℃的弧垂要滿足設計要求。

3.5.4引流線安裝呈懸錘狀自然下垂,跳線弧垂由橫擔下邊緣起至導線,控制值為1.2m,誤差為±100mm之間。

3.5.5 避雷線跳線連線使用並溝線夾2只,導線跳線連線使用並溝線夾3只。

3.5.6 防鳥針安裝、線路的編號、相序、標誌牌、警告牌按執行單位的要求。

第四章導地線展放

4.1 放線的一般規定

4.1.1 放線前應有完整有效的架線(包括放線、緊線及附件安裝等)施工技術檔案。

4.1.2 放線過程中,對展放的導線或架空地線(也稱地線,下同)應進行外觀檢查,且符合下列規定:

⑴. 導線或架空地線的型號、規格應符合設計要求;

⑵. 對製造廠**上設有損傷或斷頭幫助的地方,應查明情況,妥善處理。

4.1.3 跨越電力線路、弱電線路、鐵路、公路、索道及通航河流時,必須有完整可靠的跨越施工技術措施。

導線或架空地線在跨越檔內接頭應符合設計規定。當無設計規定時,應符合表4-1規定:

表4-1 導線或架空地線在跨越檔內接頭的基本規定

4.1.4放線滑車的使用應符合下列規定:

⑴.輪槽尺寸及所用材料應與導線或架空地線相適應。

⑵. 導線放線滑車槽底部的輪徑:應符合現行國家標準《放線滑輪基本要求檢驗規定及測試方法》dl/t685的規定。

展放鍍鋅鋼絞線架空地線時,其滑車槽底部的輪徑與所放鋼絞線直徑之比不宜小於15。

⑶. 對嚴重上揚、下壓或垂直檔距很大處的放線滑車應進行驗算,必要時採用特製的結構。

⑷. 應採用滾動軸承滑輪,使用前應進行檢查並確保轉動靈活。

4.2 非張力放線

4.2.1 由於條件限制不適應採用張力放線的線路工程採用人力或機械牽引放線。

4.2.2 導線在同一處的損傷同時符合下列情況時可不作修補,只需將損傷處將稜角與毛刺用0#砂紙打磨光 。

⑴. 鋁合金絞線單股損傷深度小於股直徑1/2;

⑵. 鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導電部分截面積的5%及以下,且強度損失小於4%;

⑶. 單金屬絞線損傷截面積為4%及以下。

4.2.3 導線在同一處的損傷需要修補時,應符合下列規定:

⑴. 導線損傷修補處理標準應符合表4-2的規定:

表4-2 導線損傷修補處理標準

⑵. 採用纏繞處理時應符合下列規定:

a. 將受傷處線股處理平整;

b. 纏繞材料應為鋁單絲,纏繞應緊密,回頭應絞緊,處理平整,並應將受傷部分全部覆蓋,其纏繞長度不得小於100mm。

⑶. 採用補修預絞絲處理應符合下列規定:

a. 將受傷處線股處理平整;

b. 補修預絞絲長度不得小於3個節距,或符合現行國家標準《預絞絲》gb2337中的規定;

c. 補修預絞絲應與導線接觸緊密,其中心應位於損傷最嚴重處,並應將損傷部位全部覆蓋。

⑷. 採用補修管補修時應符合下列規定:

a. 將損傷處的線股先恢復原絞製狀態,線股處理平整;

b. 修補管的中心應位於損傷最嚴重處,需修補的範圍應位於管內各20mm;

c. 修補管可採用液壓,其操作必須符合連線有關規定。

4.2.4 導線在同一處損傷出現下述情況之一時,必須將損傷部分全部割去,重新以接續管連線:

⑴. 導線損失的強度或損傷的截面超過4.2.3條採用補修管補修規定時;

⑵. 連續損傷的截面或損失的強度都沒有超過4.2.3條以補修管補修規定,但其長度已超過補修管的能補修範圍;

⑶. 複合材料的導線鋼芯有斷股;

⑷. 金鉤、破股已使鋼芯或內層鋁股形成無法修復的永久變形。

4.2.5 作為架空地線的鍍鋅鋼絞線,其損傷應按表4-3規定予以處理:

表4-3 鍍鋅鋼絞線損傷處裡規定

4.2.6 安裝預絞絲護線條時,每條中心與線夾中心應重合,對導線包裹應堅固。

4.3 放線施工注意事項

4.3.1 對運到現場的導、地線進行外觀檢查,核對規格、長度。

4.3.2 導線拆裝後要清理軸上鐵釘等硬物,以防導線損傷。

4.3.3 緊放線由專人統一指揮,統一排程。除護線人員外,跨越電力線、通訊線、公路和河流和對房屋、路口、外露岩石、跨越架、跨越管道滑車均應設專人看守,要保證通訊可靠、暢通。

4.3.4 導地線展放過程中,應控制放線速度,防止線軸飛車。應設專人傳遞訊號,當線軸或線圈接近放空時,應放慢牽引進度。機械牽引時速度不得過快,司機應隨時注意指揮訊號。

4.3.5 導、地線被障礙物卡住時,作業人員必須站**彎的外側,並應用工具處理,不得直接用手推拉。

4.3.6 非施工人員不得進入施工區,工程施工人員不得站在懸空導、地線的下方。 展放導、地線人員不得站**圈內或線彎的內角側。

4.3.7 不得站在懸空導、地線的下方。

第五章連線

5.1 導線或架空地線連線質量技術要求

5.1.1 不同金屬、不同規格、不同絞向的導地線,嚴禁在乙個耐張段內連線使用。

5.1.2 導線或架空地線採用液壓連線時,操作人員必須經過培訓及考試合格、持有操作許可證。連線完成並自檢合格後,應在壓接管上打上操作人員的鋼印。

5.1.3 導線或架空地線,必須使用合格的電力金具配套接續管及耐張線夾進行連線。

連線後的握著強度,應在架線施工前進行試件試驗,試件不得少於3組(允許接續管與耐張線夾合為一組試件)。其試驗握著強度對液壓不得小於導線或架空地線設計使用拉斷力的95%。

5.1.4 對於導線採用螺栓式耐張線夾及鉗壓管連線時,其試件應分別製作。螺栓式耐張線夾的握著強度不得小於導線設計使用拉斷力的90%。架空地線的連線強度應與導線相對應。

5.1.5 導線切割及連線應符合下列規定:

⑴.切割導線鋁股時嚴禁傷及鋼芯(壓接續管時);

⑵.切口應整齊;

⑶.導線及架空地線的連線部分不得有線股絞製不良、斷股、缺股等缺陷;

⑷.連線口附近不得有明顯的松股現象。

5.1.6 在乙個檔距內除設計要求不得有接頭外,每根導線或架空地線上只允許有乙個接續管和三個補修管,當張力放線時不應超過兩個補修管,並應滿足下列規定:

⑴.各類管與耐張線夾出口間的間距離不應小於15m;

⑵.接續管或修補管與懸垂線夾中心的間距不應小於5m;

⑶.接續管或修補管與間隔棒中心的間距不宜小於0.5m;

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