《專業認識實習》課程標準

2022-05-17 15:11:18 字數 1754 閱讀 1604

1.課程定位與設計思路

1.1課程定位

本課程是機電一體化技術專業四年制(城市軌道交通方向)開設的一門單開實踐課,是本專業學生進入專業課程學習前的重要課程。通過該實習,使學生初步了解現代企業的先進技術、工藝,了解城市軌道車輛及城市軌道控制的相關工作內容,同時通過該實習使學生感受企業文化,了解企業的生產組織和管理情況。

前修課程為:識圖與製圖、機械結構分析與設計。

後續課程為:機械拆裝與測繪、零件的數控車削加工、零件的數控銑削加工、維修電工實訓、生產實習等。

1.2設計思路

本課程安排在課外進行,通過安全教育、參觀企業、研討、學習總結,使學生認識企業環境,初步體驗企業文化,大體認識到企業中常見的機加工裝置,理解城市軌道車輛維修、城市軌道交通控制的概念,認識到自己可能從事的職業崗位與崗位任職要求。

2.課程目標

2.1知識目標

(1)企業安全生產的要求。

(2)認識實訓中心中的實驗實訓裝置。

(3)城市軌道交通的認識。

(4)企業文化

2.2能力目標

根據所看、所聽、所學的知識,撰寫報告的能力。

2.3素質目標

遵守勞動紀律及遵守企業規章制度、安全意識、團隊意識、強烈的責任感及集體榮譽感。

3.教學內容

根據機電一體化技術專業四年制(城市軌道交通方向)的培養目標,專業學生將面向城市軌道交通相關的工作崗位,而本專業又分為城市軌道交通車輛和城市軌道交通控制兩個培養模組 ,故本課程在設計時主要針對學生將來面向的崗位

表1 教學內容描述

4.實施建議

4.1師資隊伍

本課程分兩大部分進行:安全教育、實訓中心見習及實習總結匯報在校內進行,由專任教師承擔;企業參觀則由專任教師帶隊,企業兼職教師負責介紹企業文化及相關的崗位知識等。

(1)專任教師

擔任本課程的專任教師要求本科及以上學歷,機械製造或自動化專業,具有高校教師資格;教師能夠講解各種機械加工裝置(包括車床、銑床、數控車、數控銑、加工中心、鑽床、平面磨床、外圓磨床等)的結構功用及工藝範圍,具有較強的現場教學組織和管理能力。

(2)兼職教師

要求為企業生產技術人員或車間管理人員,熟悉機電裝置的加工情況,熟悉生產流程和工藝,具有一定的語言表述能力,能夠進行現場教學和現場管理。

4.2教材及相關資源

由於本課程的特殊性,所以本課程沒有固定教材,但為了保證教學效果,給學生下發是任務書和實習報告,專業教師可考慮針對參觀企業的實際情況,聘請企業技術人員共同編寫詳細的實習指導書,同時為學生提供相關多**教學資料片。

在參觀過程中,還要注意進行影音教學資料的記錄和收集、整理,積累教學資源。

4.3教學組織模式

本課程安全教育及總結匯報內容在教室進行,鑑於學生的計算機基礎不同,對學生的回報總結形式不做硬性規定。實習企業的選擇可根據實際情況在校外實訓基地中選取適當企業進行實習。

表2 教學組織模式

4.4教學方法與手段

本課程主要以現場講述法為主,要求學生聽後,可以自行查詢資料,並完成實習報告的填寫。

講述法:講授法是教師通過口頭語言向學生傳授知識、培養能力的方法,在以語言傳遞為主的教學方法中應用最廣泛,且其他各種方法在運用中常常要與講授法結合。

4.5教學考核與評價

本課程為考查課,採用過程考核與終結考核相結合的形式。

過程考核:

表3 過程考核細則

終結性考核:

是指學生所交實習報告的成績。

總成績:

總成績=過程考核×40%+終結性考核×60%。

機電一體化技術專業

2023年8月

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