舊橋的病害檢測及加固措施

摘要面對交通運輸業的迅猛發展,早期建設的橋梁已無法達到正常通行的局面。採取快速、合理、經濟、適用、簡單、有效的加固措施來提高舊橋的荷載標準和通行能力已經成為了一種的最佳方案。

關鍵詞舊橋;病害檢測 ;維修加固

中圖分類號u445.7 文獻標識碼a 文章編號 1674-6708(2010)23-0088-02

1舊橋病害檢測

1.1 橋面系的外觀檢查

1.1.1 橋面鋪裝的檢查

橋面鋪裝的功能是保護屬於主梁整體部分的行車道板不受車輛輪胎的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蝕,並能對車輛的集中荷載起一定的分布作用。作為橋面鋪裝的外觀檢查,首先是調查橋面鋪裝的型別,然後調查鋪裝層存在的主要缺陷。瀝青混凝土橋面鋪裝的主要病害有:

輕微的裂縫(髮狀或者條狀)、嚴重裂縫(龜裂、縱、橫裂縫)、坑槽、車轍、擁包、磨光和起皮等。此外,瀝青橋面鋪裝應保證大體的平整和小麵的粗糙。水泥混凝土橋面鋪裝的主要病害有:

裂縫、剝落、坑洞、磨光等。

1.1.2 伸縮縫的檢查

伸縮縫設定於樑端構造較弱部位,因直接承受車輛的反覆荷載,故最易遭受破壞。伸縮縫一旦被破壞,不僅妨礙了行駛效能,而且會發展到引起結構本身的破壞,如橋面伸縮縫的損壞,使水向下滲漏從而影響梁體端部結構和造成支座鏽蝕等。各種伸縮縫裝置一般具有的缺陷往往表現在伸縮縫本身的破壞損壞。

1.2 基本受力構件缺陷及損傷檢查鋅

根據橋梁結構形式、構件種類、建橋環境、施工質量以及使用情況等不同,在基本構件上缺陷產生的部位、種類和程度也不同。對於混凝土公路橋梁上部結構的基本構件缺陷通常有混凝土開裂、剝落、斷面破損,鋼筋外露及鏽蝕、混凝土本身質量不足,異常變形等。其表現為表面裂縫、蜂窩、麻麵、空洞、露筋、剝落、縫隙夾層等現象。

對於公路混凝土橋梁,由於某一缺陷日積月累的變化加上環境的影響,有擴大的危險。在混凝土公路橋梁中,缺陷和原因不是一一對應的,不少情況是某乙個原因為誘發源,其他則多為促進缺陷發展的原因。