客運專線鐵路無紮軌道充填層施工質量驗收補充標準

2022-05-14 16:53:37 字數 5015 閱讀 5199

1.0.6 客運專線板式無紮軌道充填層工程施工應貫徹國民經濟可持續發展戰略,合理利用資源,做好環境保護、職業健康工作,應建立健全環境保護體系,合理排放廢棄物。

1.0.7客運專線無紮軌道充填層施工應積極採用技術先進、經濟合理、安全可靠的裝置、工藝、材料和方法。所採用的攪拌、灌注裝置應滿足相關技術條件的要求。

1.0.8客運專線板式無炸軌道充填層施工應制定相應的安全技術措施,嚴格遵守安全技術規程。

1.0.9客運專線板式無紮軌道充填層的各類質量檢測報告、檢查驗收記錄和其他工程技術管理資料,必須按規定及時填寫,並且嚴格履行責任人簽字確認制度。

施工質量驗收資料的歸檔整理應符合有關規定。檢驗批、分項工程質量驗收記錄,建設單位、施工單位、監理單位均應長期儲存。其他資料應按相關規定儲存。

1.0.。當設計要求的質量指標高於本補充標準的規定時,應按設計要求辦理。

1.0.11參加客運專線板式無紮軌道充填層施工及驗收的各方技術、質量、監理和管理人員等,應經過本補充標準的專門培訓,合格後方可上崗。

1.0.12本補充標準應與現行的《客運專線無紮軌道鐵路工程施工質量驗收暫行標準》(鐵建設[2007]85號)、《混凝土工程施工質量驗收補充標準》(鐵建設[2007]160號)等標準配套使用。

1.0.13客運專線無紮軌道充填層施工質量的驗收除應符合本補充標準外,尚應符合國家和鐵道部現行有關強制性標準的規定。

2術語2.0.1充填層

軌道板與混凝土底座或支承層之間的砂漿層、凸形擋臺與軌道板間的樹脂層。

3基本規定

3.1一般規定

3.1.1客運專線板式無紮軌道充填層施工現場質量管理應有相應的施工技術標準、健全的質量管理體系和施工質量檢驗制度。

3.1.2客運專線板式無紮軌道充填層應按下列規定進行施工質量控制:

1採用的主要材料、裝置,施工單位應對其外觀、規格、型號和質量證明檔案等進行驗收,並經監理工程師檢查認可。凡涉及結構安全和使用功能的,施工單位應按批次進行檢驗,監理單位應按規定進行見證取樣檢測或平行檢驗。其質量必須符合現行相關標準的規定,並應按品種、規格和檢驗狀態分別標識存放。

2各工序應按施工技術標準進行質量控制,每道工序完成後,施工單位應進行檢查,並形成記錄。

3在下列任一情況下之一者,應進行型式檢驗:

1) 首批原材料進場時;

2) 配合比選定時;

3) 選用新材料時;

4) 配合比、工藝改變時;

5) 每施工5000m3充填層砂漿時(不足時按一批計算)

型式檢驗內容包括:相關技術條件要求的原材料效能、充填層砂漿或凸台樹脂效能。只有型式檢驗合格後,才可進行充填層施工。

4工序之間應進行交接檢驗,上道工序應滿足下道工序的施工條件和技術要求。相關專業工序之間的交接檢驗應經監理工程師檢查認可,未經檢查或經檢查不合格的不得進行下道工序施工。

3.1.3充填層施工質量應滿足下列要求:

1施工質量應符合本補充標準、相關專業驗收標準和設計檔案的規定。

2 施工單位自行檢查評定合格。

3試件和現場檢驗專案合格。

4砂漿、樹脂、灌注袋型式檢驗、過程檢驗合格。

3.1.4充填層驗收工作應符合下列要求:

1參加施工質量驗收人員應具備規定的資格。各種間擦汗記錄簽證人員應報建設單位確認、備案。

2承擔見證取樣檢測單位應具有相應的資質。

3檢驗批的質量應按主控專案和一般專案驗收。

3.2工程施工質量驗收單元的劃分

3.2.1充填層作為板式無紮軌道分部工程的乙個分項工程進行質量驗收。

3.2.2原材料檢驗批的劃分應按批執行。

3.2.3現場施工檢驗批按施工段劃分,並應在該檢驗批完工後及時驗收。

施工段是指乙個班次貨作業迴圈長度,檢驗批長度均按單線計算。

3.3工程施工質量驗收

3.3.1檢驗批的質量驗收包括如下內容:

1實物檢查,按下列方式進行:

1) 原材料的檢驗應按進場的批次和本補充標準規定的抽樣檢驗規則執行;

2) 充填層砂漿和凸台樹脂的檢驗應按本補充標準規定的抽樣檢驗規則執行。

2資料檢查,包括原材料的質量證明檔案(質量合格證及效能檢測報告等)和檢驗報告、施工過程中重要工序的自檢和交接檢驗記錄、平行檢驗報告、見證取樣檢測報告等。

3.3.2檢驗批合格質量應符合下列規定:

1主控專案的質量經抽樣檢驗應全部合格。

2一般專案的質量經抽樣檢驗全部合格;當採用計數檢驗時,有允許偏差的抽查點,除有專門要求外,80%及以上的抽查點應控制在規定的允許偏差內,最大偏差不得大於規定允許偏差的1.5倍。

3具有完整的施工操作依據、質量檢查記錄。

3.3.3當施工質量不符合要求時,應按以下規定進行處理:

1經返工重做的檢驗批,應重新進行驗收。

2當對某施工段試件的試驗結果有懷疑,或因試件丟失損壞、試驗資料丟失等無法判斷實體質量時,應由建設單位委託的機構進行揭板驗證。

3..4施工質量驗收的程式和組織

3.4.1檢驗批由施工單位自檢合格後報監理單位,由監理工程師組織施工單位專職質量檢察員等進行驗收。

監理單位應對全部主控專案進行檢查,對一般專案的檢查內容和數量可根據具體情況確定。檢驗批質量驗收應按規定填寫記錄。

3.4.2分項工程應由監理工程師組織施工單位分項工程技術負責人等進行驗收,並按規定填寫記錄。

4crts i型板式無紮軌道充填層砂漿施工

4.1原材料

主控專案

4.1.1乳化瀝青效能指標應符合《客運專線無紮軌道鐵路crts i型板式無紮軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》(科技基[2008])74號)的要求。

檢驗專案:溫度、顆粒極性、恩氏黏度、殘留物含量、水泥混合性、篩上剩餘量。

檢驗數量:同產地、同品種、同規格且連續進場的乳化瀝青,每200t為一批,不足上述數量時也按一批計。施工單位每批抽檢一次;監理單位按施工單位抽檢次數的10%見證檢驗,但至少一次。

檢驗方法:施工單位檢查產品質量證明檔案,並進行抽樣試驗檢驗;監理單位檢查產品質量證明檔案,並進行見證檢驗。

4.1.2水泥的效能指標應符合《客運專線無紮軌道鐵路crts i型板式無紮軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》(科技基[2008])74號)的要求。

檢驗專案:細度、凝結時間、安定性和強度

檢驗數量:同產地、同品種、同規格且連續進場的水泥,散裝每500t為一批,袋裝每200t為一批,不足上述數量時按一批計。施工單位每批抽檢一次;監理單位按施工單位抽檢次數10%見證檢驗,但至少一次。

檢驗方法:施工單位試驗檢驗:監理單位見證檢驗

4.1.3細骨料的效能指標應符合《客運專線無紮軌道鐵路crts i型板式無紮軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》(科技基[2008])74號)的要求。

檢驗專案:最大粒徑、細度模數、吸水率、含水率、含泥量

檢驗數量:同產地、同品種、同規格的細骨料,每400m3或600t為一批,不足上述數量時也按一批計。施工單位每批抽檢一次;監理單位按施工單位抽檢次數的10%見證檢驗,但至少一次。

檢驗方法:施工單位試驗檢驗;監理單位見證檢驗。

4.1.4乾料及其生產原材料效能指標應符合《客運專線無紮軌道鐵路crts i型板式無紮軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》(科技基[2008])74號)的要求。

檢驗專案:最大粒徑、顆粒級配。

檢驗數量:同產地、砼品種、同規格的乾料,每500t為一批,不足上述數量時也按一批計。施工單位每批抽檢一次,同時檢查原材料質量證明書;監理單位按施工單位抽檢次數的10%見證檢驗,但至少一次。

檢驗方法:施工單位試驗檢驗;監理單位見證檢驗。

4.1.5聚合物乳液效能指標應符合《客運專線無紮軌道鐵路crts i型板式無紮軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》(科技基[2008])74號)的要求。

檢驗專案:密度、不揮發物、水泥混合性。

檢驗數量:同產地、同品種、同規格缺連續進場的聚合物(p)乳液,每50t為一批,不足上述數量時也按一批計。施工單位每批抽檢一次。

監理單位按施工單位抽檢次數的10%見證檢驗,但至少一次。

檢驗方法:施工單位檢查產品質量證明檔案按,並進行抽樣試驗檢驗;監理單位檢查產品質量證明檔案,並進行見證檢驗。

4.1.6拌製用水的質量檢驗應符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》(鐵建設[2005]160號)第6.2.6條的規定,

4.1.7鋁粉的效能指標應符合《客運專線無紮軌道鐵路crts i型板式無紮軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》(科技基[2008])74號)的要求。

檢驗數量:每批。

檢驗方法:施工單位、監理單位檢查產品質量證明檔案。

4.1.8膨脹劑的效能指標應符合《客運專線無紮軌道鐵路crts i型板式無紮軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》(科技基[2008])74號)的要求。

檢驗數量:每批。

檢驗方法:施工單位、監理單位檢查產品質量證明檔案。

4.1.9消泡劑的主要技術指標應符合《客運專線無紮軌道鐵路crts i型板式無紮軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》(科技基[2008])74號)的要求。

檢驗數量:每批。

檢驗方法:施工單位、監理單位檢查產品質量證明檔案。

4.1.10引氣劑的效能指標應符合《客運專線無紮軌道鐵路crts i型板式無紮軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》(科技基[2008])74號)的要求。

檢驗數量:每批。

檢驗方法:施工單位、監理單位檢查產品質量證明檔案。

4.1.11減水劑效能應符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》(鐵建設[2005]160號)的要求。

檢驗專案:減水率、含氣量、凝結時間差。

檢驗數量:同廠家、同批號、同品種、同出廠日期的產品每50t檢驗一次,不足50t也按一批計。施工單位每批抽檢一次;監理單位按施工單位抽檢次數的10%見證檢驗,但至少一次。

檢驗方法:施工單位檢查產品質量證明檔案,並進行抽樣檢驗;監理單位檢查產品質量證明檔案,並進行見證檢驗。

4.1.12灌注袋的質量及檢驗方法應符合《客運專線鐵路crts i型板式無紮軌道水泥乳化瀝青砂漿和凸台樹脂用灌注袋暫行技術條件》(科技基[2008])74號)的要求。

檢驗專案:外觀質量、外形尺寸、單位面積質量。

檢驗數量:同生產廠家、同批號、同品種、同出廠日期的灌注袋每1000個為一批,不足上述數量時,也按一批計。施工單位每批抽檢一次;監理單位按施工單位抽檢次數的10%見證檢驗,但至少一次。

檢驗方法:施工單位檢查產品質量證明檔案,並進行抽樣試驗檢驗;監理單位檢查產品質量證明檔案,並進行見證檢驗。

客運專線無砟軌道

適於無砟軌道鋪設的範圍 1.基礎變形相對較小的橋梁 隧道區段 2.地質條件好 基礎堅實 工後沉降易於有效控制的路基區段 3.特殊減振區段 4.優質道砟資源短缺 人工成本高的地區。主要講以下內容 一 客運專線無砟軌道型別 二 crts 型板和crts 型板的製造 錄影 三 客運專線軌道扣件系統 crt...

鐵路客運專線施工培訓講義

鐵路客運專線施工 十一大員 培訓講義 一 鐵路客運專線概念及主要技術標準與技術特徵 二 路基主要技術標準與施工關鍵技術 三 橋梁主要技術標準與施工關鍵技術 四 隧道主要技術標準與施工關鍵技術 五 無碴軌道工程主要技術標準與施工關鍵技術 一 鐵路客運專線概念及主要技術標準與技術特徵 1 概念界定 我國...

鄭西鐵路客運專線冬季施工措施

新建鐵路 鄭州至西安鐵路客運專線 zxzq05 zxzq07標段 冬季施工措施 中鐵二十三局鄭西鐵路客運專線工程指揮部 二 六年十月 目錄1 總則 2 2 冬季施工技術措施及方案 2 2.1 施工專案安排 2 2.2 準備工作 2 2.3 砼圬工冬季施工 2 2.3.1 確定砼冬季施工方案的原則 3...