電力隧道施工方案研究方案

目錄一、隧道結構設計及施工 1

（一）、盾構管片外徑6.2m方案研究 1

1、隧道平面設計 1

2、隧道縱斷面設計 1

3、管片結構設計 1

（二）、盾構管片外徑3.4m方案研究 2

1、隧道平面設計 2

2、隧道縱斷面設計 2

3、管片結構設計 3

（三）、明挖結構方案方案研究 3

1、6.2m外徑盾構對應明挖結構 3

2、3.4m外徑盾構對應明挖結構 5

（四）、經濟指標分析 7

1、盾構管片外徑6.2m方案研究 7

2、盾構管片外徑3.4m方案研究 7

二、給排水消防方案研究 8

三、環控系統方案研究 14

一、隧道結構設計及施工

（一）、盾構管片外徑6.2m方案研究

延吉道電力隧道北側部分分為引出明挖段、盾構隧道部分，隧道由延吉道變電站北側引出後沿道路敷設由變電站北側穿越鐵路、外環線，下穿永定新河後到達盾構接收井，從盾構接收井引出地面。區間轉折點處設盾構始發豎井，盾構井內壁尺寸為13.5m×8.

0m。其中延吉道變電站～區間盾構始發井採用明挖法施工，該段長度186m，盾構始發井～盾構接收井採用盾構法施工，該段長度為1791m。

隧道縱斷面設計主要根據地質條件、隧道施工和使用階段的抗浮及受力要求確定。下階段建議與規劃部門協調後，綜合確定埋深。

縱斷面設計建議由延吉道變電站側盾構始發豎井沿道路向北至盾構接收豎井採用單面坡設計，考慮盾構區間排水盾構縱坡不小於3‰，其中盾構始發豎井側盾構埋深考慮施工及抗浮要求，埋深按照4.5m設計。縱坡坡率的設計同時考慮永定新河規劃河底的控制，過永定新河段盾構管片外輪廓距離永定新河規劃河底按照8.

0m考慮。

（1）管片厚度

根據本工程的具體技術條件，經工程模擬確定管片厚度為350mm。

（2）管片的分塊

襯砌圓環的分塊主要由管片製作、運輸、安裝等方面的實踐經驗確定，但也應滿足受力和防水的要求。

本次設計從管片的特點出發，兼顧盾構千斤頂的布置，按錯縫拼裝的原則，考慮了6等分塊方式。

（3）管片的寬度

考慮到結構的防水、造價及盾構機的靈敏度，結合目前天津地鐵的施工要求，經綜合比較後，設計中採用1200mm的環寬。

（二）、盾構管片外徑3.4m方案研究

延吉道電力隧道北側部分分為引出明挖段、盾構隧道部分，隧道由延吉道變電站北側引出後沿道路敷設由變電站北側穿越鐵路、外環線，下穿永定新河後到達盾構接收井，從盾構接收井引出地面。區間轉折點處設盾構始發豎井，盾構井內壁尺寸為7.0m×9.

0m。其中延吉道變電站～區間盾構始發井採用明挖法施工，該段長度182.2m，盾構始發井～盾構接收井採用盾構法施工，該段長度為1799.

2m。隧道縱斷面設計主要根據地質條件、隧道施工和使用階段的抗浮及受力要求確定。下階段建議與規劃部門協調後，綜合確定埋深。

縱斷面設計建議由延吉道變電站側盾構始發豎井沿道路向北至盾構接收豎井採用單面坡設計，考慮盾構區間排水盾構縱坡不小於3‰，其中盾構始發豎井側盾構埋深考慮施工及抗浮要求，埋深按照4.0m設計。縱坡坡率的設計同時考慮永定新河規劃河底的控制。