電力隧道施工方案

2021-05-22 11:44:13 字數 3342 閱讀 1547

***x市***x區***xx片區***路電力隧道工程c標段

1)、《***市***x區***xx片區***路電力隧道工程c標段施工招標檔案》和施工設計圖。

2)、中國建築西南勘察設計研究院《***路電力隧道岩土工程勘報告》。

3)、cjj2-2008 城市橋梁工程施工與質量驗收規範。

4)、cjjl-2008 城鎮道路工程施工與質量驗收規範。

5)、cjj3—90 市政排水管渠工程質量檢驗評定標準。

6)、《建築與市政降水工程技術規範》jgj/t111-98。

7)、《建築基坑支護技術規程》(jgj-120-99)。

8)、《錨桿噴射混凝土技術規程》(gb50086-2001)。

9)、《混凝土結構工程施工驗收規範》(gb50204-2002)。

10)、《地下防水工程質量驗收規範》(gb05207-2002)。

11)、《建築基坑工程監測技術規範》(gb 50497-2009)。

12)、《基坑工程施工監測規程》(dg/tj 08-2001-2006)。

13)、《基坑土釘支護技術規程》(cecs 96-1997)。

14)、《建築基樁檢測技術規範》(jgj 106-2003)

15)、《建築樁基技術規範》(jgj94-2008)

16)、建設部、***市頒發的有關安全文明施工規範和標準。

17)、本工程的水文、地質情況和施工觀場的交通組織環境條件。

18)、現行國家和行業頒布的施工及驗收規範、質量標準。

19)、本工程的特點和施工現場的環境條件

20)、本公司的技術裝備力量和在類似工程施工中積累的施工經驗和科技成果以及在成都地區的施工能力

21)、市場經濟、建築市場對本工程施工現場管理的影響。

在專案組織構建之上立足於專業化,選調具有施工經驗並且有這方面專業技術特長的人員組成強有力的施工組織機構,形成施工組織管理的核心層,全面負責施工管理和技術指導,質量把關以及工程進度和施工安全等直接對業主和企業負責。

⑴選用具有類似工程施工經驗的專業人員負責本專案的施工。

⑵進場的各種施工機械裝置和測試儀器狀況良好,優化配置,測試儀器先進、高效實用,以保證本工程的工期和施工安全,提高勞動生產率,減輕勞動強度。

⑶在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施等方面立足規範化,採用先進的施工方法,確保工程施工有序高效進行,根據工程特點和施工內容,在引水施工過程中,結合地質超前預報和探測技術,嚴格按「新奧法」原理和原則編制施工工藝並組織實施。

⑷在施工期間重點保證安全操作的可靠性,確保工程順利完工。

⑸實施專案法管理,通過對勞力、裝置、材料、資金、技術、方案和資訊的優化,實現造價、工期、質量目標效果,嚴格成本核算管理制,降低成本。

⑹採取「四新」技術,結合工程特點,積極推廣使用成熟可靠的新技術、新工藝、新材料、新裝置,確保施工質量。

⑺在環保、水保方面將嚴格遵守國家環保、水保的有關法律、法規以及合同相關條款的有關規定,做好施工區的環保、水保工作,最大限度地減少施工對自然生態的破壞,保護環境,防止水土流失。

⑻做到文明施工,搞好施工區與生活區的環境衛生。

***x路電力隧道工程c標段,包括電力隧道明挖段:土方開挖、邊坡支護(詳見《土方開挖、邊坡支護專項安全施工方案》)、鋼筋制安、模板、防水及防水砼等;暗挖段:洞室暗挖、噴、錨、網、工字鋼鋼架聯合支護、回填灌漿、鋼筋制安、混凝土澆築等專案的施工。

本工程位於***路(現為***大道)東側30m綠化帶內,起點位於老xx路以南300公尺處規劃道路,終點至***路以南350公尺處規劃道路。本標段包括***路電力隧道及支護工程,其中:

1)電力隧道(2200*2000)共計長622公尺,其中:***路起迄樁號為23+55到28+70,***路起迄樁號為10+20到11+27;

2)***路與三聖變電站、成龍路變電站、粉房堰變電站連線通道;

3)電力隧道土釘支護工程共計2534.2公尺,其中:***路起迄樁號為04+40到24+54、25+32到28+70,***路起迄樁號為10+20到11+27,***變電站00+00到00+75.

2;4)***路電力隧道排樁支護起迄樁號為24+54到24+60、25+20到25+32, 共計16根。

5)***路電力隧道暗挖60公尺長,起迄樁號為24+60到25+20;

***地區大地構造體系的西部為華夏系龍門山構造帶;東部為新華夏系龍泉山構造帶;處於兩構造單元間的成都平原北起安縣、南至名山、西抵龍門山脈、東達龍泉山,慣稱成都坳陷。成都地區所處地殼為一穩定核塊,區域內斷裂構造和**活動微弱,歷史上未發生過強烈**,地殼穩定。

根據勘察院地勘報告,揭露的地層為第四系全新統耕填土(q4ml)和中~下更新統冰水沉積層(q1+2fgl)及下伏白堊系灌口組泥岩(k2g)。現對各地層特徵描述如下:

① 雜填土(q4ml):灰褐色,黑褐色,鬆散,稍溼~溼。含植物根系及石塊等。該層在場地區域性分布,層厚1.30~6.00m。

② 素填土(q4ml):灰褐色、黑褐色、褐黃色,鬆散,稍溼~溼。含少量植物根系。該層在場地普遍分布,層厚0.40~6.50m。

③ 粘土(q1+2fgl):灰褐、灰黃、褐黃色,可塑~硬塑,稍溼,含氧化鐵、鐵錳質,裂隙發育,隙間充填灰白~灰綠色薄膜狀軟塑高嶺土,區域性地段含少量鈣質結核,該層在場地內分布較廣,厚度為1.30~6.

70m。

④ 含圓礫粘土(q1+2fgl):灰褐、灰黃、褐黃色,可塑~硬塑,稍溼,含氧化鐵、鐵錳質,裂隙發育,隙間充填灰白~灰綠色薄膜狀軟塑高嶺土,區域性地段含少量鈣質結核,含有數量、大小不等的圓礫,該層在場地內區域性分布,厚度為1.40~7.

40m。

⑤ 全風化泥岩(k2g):棕紅、紫紅色,岩體已強烈風化,呈硬塑狀態。岩體結構不清晰,風化裂隙發育,隙間充填褐色鐵錳質薄膜,衝擊鑽進較容易,地質勘察時未揭穿。

詳見附圖1《東洪路電力隧道平、縱斷面圖》

2.3.1水文地質條件

本工程位於***東郊的寬緩淺丘坡地,場地主要為植被區,沿線上無水溝、池塘等地表水豐富的區域,線路受地表水影響較小。根據地層結構和區域水文地質資料,該場地地下水型別為上層滯水。上層滯水主要賦存於耕填土中,受生活用水和大氣降水的補給,以地面蒸發形式排洩,受季節影響明顯,湧水量不大。

勘察期間未能在鑽孔中測到場地內地下水靜止水位(本工程根據地下水位實際位置選擇降水措施,降水方案詳見《土方開挖、邊坡支護專項安全施工方案》)。

2.3.2水和土的腐蝕性分析評價

a)水的腐蝕性分析評價

根據地勘勘察報告,本場地地下水屬hco3-1-ga2+型水,ph值為7.7-9.0。

擬建場地環境類別按ⅱ類,根據《公路工程地質勘察規範》(jtj064-98)附錄d「環境介質對混凝土腐蝕性的評價標準」d.0.7、d.

0.8條,按結晶類、分解類和結晶分解復合類評價標準判定,相關腐蝕性評價下表。

水的腐蝕性評價表

從上表可知,場地地下水對混凝土無結晶類腐蝕性、無酸型腐蝕性、無碳酸型腐蝕性、無微礦化水型腐蝕性、無結晶分解復合類腐蝕性。

電力隧道施工方案

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