汽車空調製冷系統的故障分析方法
1．「看」空調執行後
a 看玻璃觀察窗製冷劑流動的情況，均勻透明的液體為正常；
b 看低壓迴路的結霜情況，表面結霜很正常；
c 看製冷系統各個接頭處的滲油情況，乾燥無油漬為正常；
d 看壓縮機磁力線圈工作情況，能將壓縮機吸收合後轉動且無異常響聲為正常；
e 看蒸發器淌水情況，一般空調執行8分鐘左右，水從蒸發器接水盤淌出來為正常；
f 看冷凝器電子扇執行是否正常。
2．「聽」空調執行後
a 聽壓縮機運轉時有無雜音、撞擊聲，有則為不正常；
b 蒸發器鼓風機、冷凝器電子風扇、電機等執行轉是否有雜音，有則為不正常。
3．「摸」空調執行後
a 摸製冷系統的高低壓管，高壓管燙手、低壓管涼或冰手為正常；
b 冷凝器熱為正常，且冷凝器從上到下由溫差為正常；
c 乾燥過濾器溫熱，且進口與出口無明顯溫差為正常；
d 膨脹法前後應有明顯溫差為正常；
e 車內送風口吹出的風應有冰涼的感覺為正常。
4．「測」空調執行後
通過看、聽、摸這些過程，只能發現不正常現象，但要作最後的結論，還要借助於有關儀器、儀表來進行測試，在掌握第一手資料的基礎上，對各種現象認真分析，找出故障所在，然後予以排除。
（1）用檢漏儀檢漏
用檢漏儀檢查整個系統各接頭處是否洩漏
（2）用萬用表檢查
用萬用表可以檢查出空調電路故障，判斷出電路時斷路還是短路。
（3）用溫度計檢查
用溫度計可以判斷出冷凝器、蒸發器、儲液器故障。
a 蒸發器正常工作時，蒸發器表面溫度在不結霜的情況下越低越好；
b 冷凝器正常工作時，冷凝器入口關溫度為70℃，出口管溫度為50℃左右；
c 儲液器正常情況下應為50℃左右，若儲液筒上下溫度不一致，說明儲液器有堵賽。
（4）用壓力表檢查
將歧管壓力計的高、低壓表分別接在壓縮機的排氣、吸氣口的維修閥上。在空氣溫度為30℃-35℃，發動機轉速為2000r/min時檢查。風機風速調至高檔，溫度調至最低檔，其正常狀況是：
高壓端壓力為1.421-1.470mpa，低壓端壓力應為0.
147-0.196mpa；若不在此範圍內，則說明系統有故障。
空調製冷系統常見的故障
汽車空調與普通建築空調不同，其工作條件較惡劣，經常經受著振動、風吹、日曬、灰塵、長期連續運轉等嚴酷條件的考驗，故其最易發生故障。
轎車空調系統都有汽車主發動機驅動，其發生的故障多種多樣，除機械磨損外，保養不良和操作不當也會引起故障。
汽車空調製冷系統不正常的現象（故障）大致可分為四類：
a 系統不製冷b 製冷不足（冷氣量不足）；
c 製冷系統間斷工作d 製冷噪音大。
汽車空調常見的故障診斷
：不能製冷
1． 故障現象
（1） 開啟風機開關及a/c開關，風機正常工作，但壓縮機不轉動，系統不製冷；
（2） 開啟風機開關及a/c開關，壓縮機轉動，但風機不轉動，系統無冷風；
（3） 開啟風機開關及a/c開關，風機與壓縮機均正常，但不製冷。
2． 故障原因分析
（1） 風量正常，壓縮機不工作
a 電磁離合器故障b 壓縮機皮帶過鬆或斷裂
c 壓縮機故障
（2）風量正常，壓縮機工作
a 儲液器內過濾器堵賽b 壓縮機軸封損壞
c 製冷劑軟管破壞或鬆動d 壓縮機吸、排氣閥損壞
e 蒸發器洩漏f 膨脹閥冰堵或髒堵
（3）冷風機無風量
a 熔斷絲燒斷b 風機電機損壞
c 風機開關損壞d 配線鬆脫或斷落
e 風機控制電阻器損失
製冷量不足
1． 故障現象
開啟風機開關及a/c開關，用溫度計在蒸發器送風口測量的溫度大於5℃或車內溫度高於正常的調節溫度。
2． 故障分析原因
（1） 製冷劑不良
a 製冷劑過少b 製冷劑過多
c 系統內有空氣d 系統內有水分
e 系統內有贓物
（2）壓縮機不良
a 壓縮機損壞b 壓縮機皮帶過鬆
c 壓縮機離合器打滑
(3)蒸發器不良
a 蒸發器風機轉速不夠b 蒸發器片堵賽
c 空氣過濾網堵賽
(4)冷凝器不良
a 冷凝器片堵賽b 冷氣散熱風量小
（5）膨脹閥不良
a 膨脹閥濾網堵賽b 膨脹閥開度過大
c 膨脹閥感溫包洩漏d 膨脹閥感溫包包紮不好
(6)其它原因
a 溫控器調整不當b 蒸發器壓力調節法
c 空調新風門未關嚴d 送風管堵塞
3．診斷流程
冷氣斷斷續續
1． 故障現象
開啟風機開關及a/c開關，供給冷氣量間斷不連續，時有時無。
2． 故障原因分析
（1） 電磁離合器工作不良
a 離合器打滑b 離合器供電電壓不足
c 離合器線圈電路接觸不好
(2)電器元件不良
a 主繼電器、風機繼電器故障b 風機變阻器故障
c 風機接觸不良d 溫控器故障
(3)製冷管路不良
a 系統冰堵b 膨脹閥失靈
c 系統中水分過多
壓縮機不能啟動或難啟動
1． 故障現象
啟動發動機並接通空調後，室內不出冷風，檢視壓縮機，壓縮機不能轉動或轉動緩慢。
2． 故障原因分析
（1）電路系統原因
a 空調開關不良b 電路斷路或短路
c 熔斷絲熔斷d 搭鐵線不良
（2） 製冷系統
a 製冷劑量不合要求b 熱敏電阻損失
c 系統壓力太高d 系統內有空氣
（3） 電磁離合器
a 電磁離合器接觸面有汙物b 電磁離合器間隙大
c 電磁離合器線路不良d 電磁離合器線圈電壓不足
（4） 壓縮機
a 壓縮機皮帶張緊不足b 壓縮機軸承損壞
c 壓縮機內部卡死d 壓縮機缺油
3．診斷流程
蒸發器結霜
1． 故障現象
空調製冷效果不良，蒸發器結霜。
2． 故障原因分析
（1） 溫控器原因
溫控器失靈溫度計調定溫度過低
溫控器感溫包安裝位置不正確
（2） 蒸發器原因
蒸發器進氣濾網堵塞流過蒸發器的風量不足
蒸發器壓力調節閥調節壓力過低
（3） 其它原因
製冷劑過多膨脹閥工作不正常
六製冷系統壓力異常
1．故障現象
（1）高壓側壓力過高 （2）高壓側壓力過低
（3）低壓側壓力過高 （4）低壓側壓力過低
2．故障原因分析
（1）高壓側壓力過高
a 製冷劑是否過多b 製冷系統是否有空氣
c 高壓液管是否有堵賽d 膨脹閥開度是否過大
冷凝器是否堵賽
（2）高壓側壓力過低
a 製冷劑是否不足b 系統中是否有贓物
c 儲液乾燥器是否堵塞d 膨脹閥是否有故障
壓縮機是否有故障
（3）低壓側壓力過高
a 製冷劑是否過多b 製冷系統是否有空氣
c 膨脹閥開度是否過大d 感溫包是否鬆脫
壓縮機是否有故障
（4）低溫低壓側過低
a 製冷劑是否不足b 系統中是否有水分
c 系統中是否有贓物d 膨脹閥是否冰堵
3. 診斷流程
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